廣開土大王級驅(qū)逐艦（英語：Gwanggaeto the Great-class Destroyer，朝鮮語：?????? ???，或以計(jì)劃名稱之為KDX-Ⅰ）是韓國海軍隸下的多用途導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。 本級艦是韓國海軍構(gòu)建21世紀(jì)初期新一代韓國海軍主力陣容而進(jìn)行的“韓國驅(qū)逐艦實(shí)驗(yàn)”（Korean Destroyer Experimental，KDX）計(jì)劃中的第一階段，亦為韓國海軍首艘裝備艦空導(dǎo)彈和近程防御武器系統(tǒng)的艦艇，原計(jì)劃建造12艘更換老舊的美援基林級驅(qū)逐艦（忠北級7艘，大邱級2艘，忠武級3艘），但是建造后韓國海軍發(fā)現(xiàn)此級艦設(shè)計(jì)不良；包括過輕的吃水讓該艦遠(yuǎn)洋航行穩(wěn)定度不佳，以及艦型設(shè)計(jì)升級容余不足，最后只建造3艘便停產(chǎn)，舷號971～973。 上世紀(jì)80年代，韓國海軍計(jì)劃用國產(chǎn)艦船替換當(dāng)時(shí)日益老舊的主戰(zhàn)艦艇──美國在二戰(zhàn)時(shí)代建造的桑納級（Sumner class）與基林級驅(qū)逐艦（Gearing class）。1981年當(dāng)韓國第一代國產(chǎn)中型作戰(zhàn)艦艇“蔚山”級護(hù)衛(wèi)艦開始服役時(shí)，韓國就開始為建造國產(chǎn)驅(qū)逐艦進(jìn)行相關(guān)的基礎(chǔ)研究。1983年11月，韓國海軍正式在1984Yulgok計(jì)劃中提出“韓國驅(qū)逐艦實(shí)驗(yàn)”（Korean Destroyer Experimental，KDX）的雛形；依照當(dāng)時(shí)的規(guī)劃，第一艘KDX原訂于1990年12月開始建造。在1985年9月，韓國海軍開始為KDX驅(qū)逐艦規(guī)劃配套的武器系統(tǒng)，并在同年12月決定由韓國自行整合研發(fā)。隨后，大宇造船與海洋工程公司被選為建造廠商。然而，隨后KDX計(jì)劃的時(shí)程因種種因素而一在被延后。 KDX計(jì)劃打算建造一種標(biāo)準(zhǔn)排水量3500噸、以反潛與反水面任務(wù)為主的驅(qū)逐艦，先建造一艘原型艦進(jìn)行測試（計(jì)劃于1997年服役），經(jīng)過驗(yàn)證修改后再建造10~16艘同型艦，從1999年起全面替換桑納級與基林級驅(qū)逐艦。但隨后KDX便修改為一個(gè)分為多個(gè)階段的造艦計(jì)劃，要讓韓國海軍一舉達(dá)到擁有強(qiáng)大防空能力與遠(yuǎn)洋戰(zhàn)力的艦隊(duì)。付諸實(shí)行的KDX計(jì)劃分作三個(gè)階段：第一階段的KDX-1就是前述的3800噸級中型反潛、反水面驅(qū)逐艦，于1998年起達(dá)成初始作戰(zhàn)能力（IOC），最初打算建造10艘，但最后只造了3艘；第二階段的KDX-2（即后來的“忠武公李舜臣”級）則是5000噸級的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，配備垂直發(fā)射的美制“標(biāo)準(zhǔn)”防空導(dǎo)彈，并引進(jìn)隱身艦體設(shè)計(jì)，將建造6至12艘，從2003年起達(dá)成IOC；至于最終的KDX-3（即后來的“世宗大王”級）則是標(biāo)準(zhǔn)排水量7000噸級的大型高性能防空驅(qū)逐艦，引進(jìn)先進(jìn)艦載戰(zhàn)斗系統(tǒng)、相控陣?yán)走_(dá)、垂直發(fā)射防空導(dǎo)彈等裝備，并具有反彈道導(dǎo)彈能力，預(yù)計(jì)建造三艘，并在2007/2008年達(dá)成IOC。命名方面，KDX以韓國歷史上的君王與名將來命名。 1994年，KDX-1型驅(qū)逐艦首艦首艦“廣開土大王”號（DDH-971）在大宇重工的船塢開工（比最初預(yù)定延遲了四年），1996年10月下水，正式宣告韓國“國艦國造”進(jìn)入了新的紀(jì)元。KDX-1型驅(qū)逐艦創(chuàng)下了韓國造艦史上的多項(xiàng)第一：由韓國自行設(shè)計(jì)的第一種300噸級以上的主戰(zhàn)艦艇、第一種能搭載艦載直升機(jī)的艦艇，此外也是首種裝備垂直發(fā)射系統(tǒng)的自制艦艇，堪稱韓國海軍邁向大洋海軍的第一步。 廣開土大王級大量采用了歐洲與美國船艦使用的科技與裝備，其中又以歐系裝備居多。動力系統(tǒng)方面，本級艦采用現(xiàn)代西方船艦常見的復(fù)合燃?xì)鉁u輪與柴油機(jī)（CODOG）系統(tǒng)，以美國通用電氣公司的LM-2500型燃?xì)廨啓C(jī)與兩臺德國MTU公司授權(quán)三星重工生產(chǎn)的MTU 20V 956 TB-92型柴油機(jī)組成，最大航速可達(dá)30節(jié)。艦體設(shè)計(jì)方面，本級艦擁有核生化防護(hù)能力，但是艦體造型并未大量考慮雷達(dá)隱身設(shè)計(jì)。 “廣開土大王”級的B炮位裝有一組MK-48 Mod2垂直發(fā)射系統(tǒng)，共計(jì)16管，裝填RIM-7P“海麻雀”點(diǎn)防御防空導(dǎo)彈，是此級艦的主要防空武器。反艦方面，艦體中段配備兩組美制MK-141四聯(lián)裝魚叉反艦導(dǎo)彈發(fā)射器（日后被韓國制SSM-700K型反艦導(dǎo)彈取代，性能與魚叉導(dǎo)彈相似），艦首裝有一門意大利奧托·梅萊拉公司的54倍徑127毫米艦炮，此種艦炮射速超過美制MK-4554倍徑127毫米艦炮的兩倍，在亞洲亦被日本海自的“金剛”級與“高波”級驅(qū)逐艦采用；近程防御方面，“廣開土大王”級的艦橋頂端與機(jī)庫上方各有一座荷蘭信號公司授權(quán)韓國制造的守門員近程防御武器系統(tǒng)，使用一門30mm旋轉(zhuǎn)機(jī)炮。 反潛方面，“廣開土大王“級本身擁有兩組三聯(lián)裝美制MK-32魚雷發(fā)射管，艦尾設(shè)有直升機(jī)庫與直升機(jī)起降甲板，可起降一架英國韋斯特蘭生產(chǎn)的超級大山貓（Super Lynx）MK .99型反潛直升機(jī)。1999年，韓國海軍購入12架大山貓MK.99型反潛直升機(jī)，其中部分就是配屬于“廣開土大王”級上。超級大山貓MK.99的裝備包括海沫三型（Seaspray MK.3）雷達(dá)、AN/AQS-18投擲式聲納、Racal電子支援系統(tǒng)等，并可掛載兩枚武器，包括美制MK-46魚雷、英制海賊鷗（Sea Skua）輕型反艦導(dǎo)彈或挪威制企鵝反艦導(dǎo)彈；海沫三型雷達(dá)負(fù)責(zé)反艦導(dǎo)彈的先期標(biāo)定，使用半主動雷達(dá)導(dǎo)引的海賊鷗反艦導(dǎo)彈時(shí)尚須提供雷達(dá)照射。 戰(zhàn)斗系統(tǒng)方面，韓國引進(jìn)歐洲戰(zhàn)斗系統(tǒng)再予以國產(chǎn)化；經(jīng)過激烈競爭后，英國航太系統(tǒng)（BAE System）公司的SSCS MK.7系統(tǒng)（與英國23型護(hù)衛(wèi)艦同系列）擊敗了德國STN Atlas電子公司的COSYS 200K1系統(tǒng)， 獲得了價(jià)值8848萬美元的合約；BAE將SSCS MK.7授權(quán)韓國三星生產(chǎn)再予以修改，成為KDX-1使用KDCom-I戰(zhàn)斗系統(tǒng)。KDCom1采用分散式架構(gòu)，擁有八個(gè)多功能顯控臺與一百多個(gè)分散式處理器，通過光纖區(qū)域網(wǎng)絡(luò)連接各顯控臺與艦上各種偵搜、射控、武器系統(tǒng)，并整合美軍規(guī)Link-11戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈；軟件采用美國軍規(guī)ADA語言編寫，代碼總共有100萬行。 雷達(dá)方面，本級艦擁有美制SPS-49（V）52D型C波段遠(yuǎn)程對空搜索雷達(dá)以及荷蘭信號公司的MW.08 3D G頻中程對空/平面搜索雷達(dá)各一，127毫米艦炮與?！奥槿浮睂?dǎo)彈的射控則由前后各一的荷蘭信號公司制造的STIR 180型火控雷達(dá)負(fù)責(zé)。MW.08型雷達(dá)是信號公司生產(chǎn)的多波束獲得/追蹤雷達(dá)系列的輕型版本，采用波長較短的G頻。MW.08尖峰功率50KW，天線由12個(gè)接收波束排列（2X6）而成，夾角12度，波束垂直范圍0至70度，波束水平誤差0.25度、垂直誤差1.2度，誤差距離40m，具備自動偵測與追蹤能力，對雷達(dá)截面積2平方公尺目標(biāo)的偵測距離32km，對雷達(dá)截面積1平方公尺目標(biāo)的偵測距離27km，對雷達(dá)截面積0.1平方公尺目標(biāo)的偵測距離17km。 聲納方面，廣開土大王級服役之初僅裝有德國Atlas DSQS-21BZ艦首聲納，之后再于艦尾追加SQR-220K被動式拖曳陣列聲納（SQR-19的韓國版），成為韓國海軍第一種擁有拖曳陣列聲納的艦艇，使韓國艦隊(duì)的反潛能力大增。此外艦上還有美制SLQ-25拖曳式魚雷對抗系統(tǒng)（爾后韓國獲得授權(quán)生產(chǎn)，型號為SLQ -261K）。ARGO AR-700是一種非搜索/比振幅式電子支援裝置，測向精度4~5度（rms），并可選擇性加裝比相位式干涉測量套件，將測向精確度提高到1度（ rms）。KDX-1的資料鏈系統(tǒng)為KNTDS，整合有美軍規(guī)Link-4/11/14戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈 基本數(shù)據(jù) 艦長 135.5米 舷寬 14.2米 吃水 4.2米 排水量 標(biāo)準(zhǔn)3200噸 滿載3900噸 乘員 286人 動力系統(tǒng) CODOG 2×LM-2500燃?xì)鉁u輪/58200 2×MTU 20V 956 TB-92柴油機(jī)/8000 續(xù)航力 4500海里（18節(jié)） 航速 30節(jié) 船電系統(tǒng) 作戰(zhàn)系統(tǒng) KDcom-1作戰(zhàn)系統(tǒng) 雷達(dá) AN/SPS-49 2D長程對空搜索雷達(dá) Signnal MW.08 3D C頻中程對空監(jiān)視雷達(dá) Daewoo SPS-95K導(dǎo)航雷達(dá) 聲納 ATLAS DSQS-21BZ主/被動艦首聲納 SQR-220K被動式拖曳陣列聲納 其他 4×CSEE DAGAIE MK.2干擾彈發(fā)射器 ARGOSystems AR-700電子對抗系統(tǒng) AN/SLQ-25A魚雷對抗系統(tǒng) 艦載武裝 艦炮 1×奧托·梅萊拉五英寸62倍徑艦炮 導(dǎo)彈 1×MK-48 Mod2垂直發(fā)射系統(tǒng)（VLS）（共16管，裝填16枚RIM-7P海麻雀防空導(dǎo)彈） 2×四聯(lián)裝魚叉或SSM-700K反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置 近防 1×30mm守門員近程防御武器系統(tǒng) 反潛 2×三聯(lián)裝324mm MK-32 Mod5魚雷發(fā)射器 艦載機(jī) 1×超級大山貓MK.99反潛直升機(jī) 憑借著韓國國防工業(yè)扎實(shí)的韓國機(jī)電、造船等重工業(yè)的土壤，以及政府政策與民間大型集團(tuán)的強(qiáng)力支持，外有與歐美先進(jìn)國防廠商充分的技術(shù)交流，三艘“廣開土大王”級驅(qū)逐艦于1998至1999年陸續(xù)進(jìn)入韓國海軍服役，KDX第一階段遂告圓滿完成。韓國海軍繼續(xù)朝更大型、具備區(qū)域防空能力的KDX-2“忠武公李舜臣”級邁進(jìn)。

“廣開土大王”級驅(qū)逐艦雙視圖

“廣開土大王”級驅(qū)逐艦首艦“廣開土大王”號