2021年11月27日，領(lǐng)克09在天津東麗南山試駕場地，舉辦了一場名為“Let’s Drive, Captain——領(lǐng)克09艦長體驗營@天津”的試駕活動，此次試駕活動領(lǐng)克09憑借過硬的性能，收獲了一致好評。

自領(lǐng)克09上市以來，便受到媒體朋友和廣大用戶的熱議，活動當(dāng)天，親自體驗過領(lǐng)克09的豪華操控和動力底盤性能的朋友們都在紛紛感嘆，領(lǐng)克09的綜合配置以及實車駕駛感受，一點不輸豪華車。

五年前，領(lǐng)克在德國柏林開啟了品牌高端化之路，立志成為中國的自主豪華品牌。隨著時間的流轉(zhuǎn)，五年轉(zhuǎn)瞬即逝，領(lǐng)克汽車?yán)鄯e用戶數(shù)量粗略估計已經(jīng)達(dá)到了60萬人，這對于一個年輕的自主豪華汽車品牌來說，屬實不易，而領(lǐng)克在這五年里實現(xiàn)了從01到09的科技飛躍，領(lǐng)克汽車完成了涵蓋小型、緊湊型和中大型的多矩陣車型布局，他通過基盤的不斷深化，快步的邁入發(fā)展的又一高地。

領(lǐng)克09作為首款基于可擴(kuò)展的中大型模塊架構(gòu)SPA打造的領(lǐng)克車型。他集成了世界頂級工程師智慧的SPA架構(gòu)，不僅是代表領(lǐng)克高端旗艦與數(shù)字體驗的新勢代先進(jìn)架構(gòu)，也是驅(qū)動領(lǐng)克邁向電混化、智能化的技術(shù)載體。SPA架構(gòu)以用戶為核心，將豪華的硬件與領(lǐng)先的智能數(shù)字引擎Lynk Co-Nect相融合，在車身尺寸、制造工藝、性能操控等方面進(jìn)一步擴(kuò)展升級，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)克品牌在科技出行方面的競爭力，更符合新時代年輕用戶的個性化、智能化出行需求。

此次領(lǐng)克09推出了MHEV和PHEV兩種動力版本，其中，MHEV版本車型在高效2.0T發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)之上, 增加48V BSG電機(jī)，形成一套高效低耗動力系統(tǒng)，最大輸出功率187kW，峰值扭矩350N·m；PEHV版本車型采用發(fā)動機(jī)與P1+P4雙電機(jī)的黃金組合，最大輸出功率317kW，峰值扭矩659N·m，百公里加速時間僅為5.6秒；活動當(dāng)天試駕過領(lǐng)克09這兩款車型的車迷都在紛紛感嘆，作為一款全系混動車型的領(lǐng)克09他的表現(xiàn)可以用“全場高能”來形容，他全新的洄游智慧能量管理系統(tǒng)，在行駛中為領(lǐng)克09提供了五種強(qiáng)大的驅(qū)動模式，全程高效輸出，更加智能的全局能量規(guī)劃功能，實現(xiàn)了內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)之間的完美平衡與高效協(xié)作，在WLTC和NEDC標(biāo)準(zhǔn)下，百公里油耗僅分別為9升和8升，可以說他真正做到了最高效動能輸出與超低油耗之間的完美平衡。

活動當(dāng)天，領(lǐng)克汽車銷售公司副總經(jīng)理楊澤先生，親臨現(xiàn)場，就領(lǐng)克09優(yōu)雅豪華的產(chǎn)品力以及超強(qiáng)動力性能與現(xiàn)場消費(fèi)者進(jìn)行了深度溝通與探討，不僅為現(xiàn)場消費(fèi)者釋放出屬于領(lǐng)克人獨有的DNA更是與廣大消費(fèi)者一同見證了領(lǐng)克09堅守初心，不斷攀登的決心，并且對于現(xiàn)場消費(fèi)者的疑問進(jìn)行了一一解答。

在智能科技飛速發(fā)展的今天，領(lǐng)克09順應(yīng)時代需求，通過Lynk Co-Nect數(shù)字引擎加持，融合多維先進(jìn)科技，為用戶帶來了全新的智能出行體驗，領(lǐng)克09全車共有24個高性能輔助駕駛感知硬件，通過對行車過程中環(huán)境、車輛、行人等關(guān)鍵信息的實時采集，形成全方位、多維度立體感知，實現(xiàn)至多31項高階輔助駕駛功能，為用戶帶來全場景、全速域的輔助駕駛體驗，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，同時，領(lǐng)克09搭載了最新的高通驍龍第三代汽車數(shù)字座艙平臺，打造全新智能數(shù)字座艙，搭配云圖式智控六聯(lián)屏，為大家進(jìn)一步的打破傳統(tǒng)束縛，可以說完美實現(xiàn)了多維融合的智能體驗，為大家的出行生活帶來了更多的可能。

這樣強(qiáng)大的領(lǐng)克09無疑是領(lǐng)克5周年最好的贊禮，在品牌的加持下，在匠心的創(chuàng)造下，相信在今后，領(lǐng)克將會向著更高的臺階進(jìn)行沖刺，再一次用實力為我們詮釋中國汽車品牌的豪華質(zhì)感！