那天我問我爸一個問題：爸，如果咱們家車是一輛SUV你覺得應(yīng)該是什么樣的？

后來「空間大」「開著不肉」「沒必要太貴」這三個信息目的十分明確。

之后我把這臺車開回了家準(zhǔn)備給老爺子試試---長城哈弗F7 2.0Ti悅。

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?我把車開回家的時候我爸看見之后那一句「我就知道是國產(chǎn)車」之后我差點笑噴?！竾a(chǎn)車」似乎自打出生那一刻就帶著偏見，殊不知現(xiàn)在的「國產(chǎn)車」已經(jīng)非常棒了。已經(jīng)不再像TOPGEAR里面大猩猩說的一無是處了。長城哈弗F7這臺車在印度國際市場上贏得了一片贊譽。

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之后帶著我爹試了一圈我跟我爹總結(jié)了幾點，首先咱們就說我開起來是什么樣的。

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外觀

先說外觀，這個暗紅色的車漆我爹是很喜歡的。他說是顯著喜慶，而在我這兒反而覺得這是一種激情的紅色。

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前臉采用多邊形點陣式設(shè)計，這種元素好像只有在比較高端的車型上見過。

矩陣式LED大燈。看起來非常有攻擊性。「彗星尾巴」這個設(shè)計我個人是非常喜歡的。

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側(cè)面的三線棱角非常分明，這就顯得這個車「有些肌肉」而不是「臃腫」

后面最喜歡的就是有一個小的擾流板，這個就有一些SPORTBACK那個意思了哈。配合同樣是LED的后尾燈科技感和動感就全都有了。

而輪胎則是225/55 R19的輪胎。五幅輪轂體現(xiàn)出的只有「速度感」，圓潤但是又很利落。

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駕駛體驗

我這臺是2.0Ti悅版本，224匹馬力在市區(qū)里那是相當(dāng)相當(dāng)夠用了。超車的時候7速雙離合的變速箱降檔非常積極，換擋不頓挫，而且顯得非常聰明。當(dāng)你給下油門準(zhǔn)備變道超車轉(zhuǎn)動方向盤的時候這一切就都準(zhǔn)備就緒了，變道超車就顯得很自如。

3副運動方向盤先不說握感怎么樣，就氛圍這一塊那確實是拿捏了。

配合巨大的換擋撥片就不由自主的想把車開快。

而老司機最愛的是不像其他車松油門之后有明顯的減速情況，這臺車松開油門之后的滑行情況和手動擋幾乎無異。

前麥弗遜后雙橫臂懸架在過彎的時候側(cè)傾并不明顯而且濾震表現(xiàn)也做的還行。

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空間

作為一臺緊湊SUV，這臺車給我們的第一感覺就是「不小」。畢竟4620*1846*1690的體積在這兒擺著呢。2725的軸距意味著什么？「良好的乘坐空間」

我身高1米75坐在后排正常做就感覺后排「好空」。如果全景天窗打開那顯得就更「空」了。啊對了，后排是支持4/6放倒的。

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電子配置

整個車的電子配置真的是非常非常多。在這里我就說舉例說幾個最有用的。

主動/被動安全

「車道保持/車道偏離預(yù)警」「ABS/制動力分配/剎車輔助」「主動剎車」最最牛的除了這些安全配置還有L2級自動駕駛和疲勞駕駛提醒。

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駕駛輔助

對于開這種大車望而生畏的同學(xué)沒關(guān)系，放心大膽的開！「前后倒車?yán)走_」「倒車車側(cè)預(yù)警」「自動駐車」「自動泊車」都是一應(yīng)俱全的。而且當(dāng)你時速很低的通過狹窄的路況時它會自動開啟360全車影像幫你解決問題?！钙碌垒o助」和「陡坡緩降」就告訴你別為了堵在上坡路上擔(dān)心。

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就這么一臺車。「空間夠大」「動力夠用」

「外觀夠看」「配置夠多」的車。

頂配只需要15.18萬，這你受得了嗎。

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所以說國產(chǎn)車現(xiàn)在的形式是很明朗的，更何況作為頭籌的哈弗呢。所以無論是老百姓為了家庭買車還是條件一般的年輕人的第一輛車?！竾a(chǎn)車」是一個非常非常不錯的選擇。不錯的做工和配置沒有不選的理由。如果你非要說沒面子只能說是你的「虛榮心」在作怪罷了。