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幾何汽車開放技術平臺——“幾何+”發(fā)布

2020-05-14 23:03 作者:Y車評  | 我要投稿

5月10日,吉利旗下高端純電動品牌幾何汽車正式發(fā)布了科技出行創(chuàng)意共享平臺——幾何+。吉利汽車集團副總裁馮擎峰在云發(fā)布會上表示:幾何汽車以技術的開放開源,推動和實施幾何白科技戰(zhàn)略,致力于把幾何汽車打造成一個有趣的互聯(lián)網(wǎng)純電品牌。吉利將在幾何+上逐步開放四大技術領域:無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、三電技術和工業(yè)設計。

而幾何汽車的首款純電動SUV——幾何C,定位于緊湊型SUV,是家族中的第二款車型,也將成為幾何+開放平臺上的首款共創(chuàng)車型。

外觀方面,幾何C采用了與幾何A類似元素的前臉設計,中網(wǎng)部分則同樣采用封閉式造型,以表明其新能源車身份。前大燈“一字型”的矩陣設計頗為犀利,視覺效果年輕而動感。

車身側面,幾何C的B柱和C柱均采用黑色涂裝,為車頂營造出了懸浮式的效果,為車身側面帶來更豐富的層次感。此外,出現(xiàn)在幾何A上的伸縮式車門把手的設計也沒有缺席。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4432 / 1833 / 1560mm,軸距為2700mm。

車尾部分,貫穿式尾燈、流暢的線條以及搭配擾流板造型的溜背式車尾,都將為新車營造出更年輕運動的視覺效果。

從此次發(fā)布的設計草圖不難發(fā)現(xiàn),幾何C在內(nèi)飾部分基本延續(xù)了幾何家族的內(nèi)飾布局和設計元素。例如:中控臺旋鈕控制區(qū)域、懸浮式造型的大尺寸中控屏和全液晶儀表盤等基本都與幾何A車型一致。不過,新車空調(diào)出風口及空調(diào)功能區(qū)造型相比幾何A有所調(diào)整,整體視覺效果頗為前衛(wèi)。此外,懸浮式中控屏幕與儀表盤的加持,在凸顯整個內(nèi)飾體量感的同時,進一步烘托出了整車的科技氛圍。

動力方面,幾何C預計將會搭載最大功率150kW的電機,峰值扭矩310Nm,NEDC續(xù)航里程可達550 km。

據(jù)了解,在產(chǎn)品規(guī)劃方面,幾何+平臺的PC網(wǎng)站、APP、小程序三端一體入口將于第三季度上線運營,幾何C將正式發(fā)布,幾何A也會帶來全新升級的年度改款。到2025年,幾何品牌將推出十余款全新純電車型,覆蓋轎車、SUV及MPV多個品類。


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