近些年，運(yùn)費(fèi)低油價(jià)高，經(jīng)濟(jì)環(huán)境萎靡，物流市場(chǎng)需求走勢(shì)下滑，讓許多用戶購(gòu)車時(shí)思慮良多。加之近幾年，在環(huán)保、治超政策、燃料能源價(jià)格、公路運(yùn)價(jià)低迷等背景下，憑借先天環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性兩大優(yōu)勢(shì)，天然氣車型越來越受到市場(chǎng)的青睞。特別是隨著國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的逼近，燃?xì)廛嚦蔀樵絹碓蕉嗫ㄓ训氖走x車型。

通過深度洞察新時(shí)代消費(fèi)者的新需求，福田旗下的奧鈴品牌6月9日，在長(zhǎng)春發(fā)布兩款重磅新車，全新一代油氣兩用王奧鈴M卡CNG和奧鈴捷運(yùn)CNG正式上市，搭載東安動(dòng)力N20C油氣兩用發(fā)動(dòng)機(jī)。下面我們就看看這兩款新車到底都有哪些特點(diǎn)？

全新奧鈴M卡氣體機(jī)

奧鈴M卡是奧鈴品牌的顏值擔(dān)當(dāng)和銷量擔(dān)當(dāng)，連續(xù)十幾個(gè)月銷量同比增長(zhǎng)，今年單月銷量突破1700輛。這款由頂級(jí)工程師團(tuán)隊(duì)歷時(shí)3年研發(fā)而成的明星車型，可謂內(nèi)外兼修，深受年輕人喜愛。

奧鈴M卡氣體機(jī)不光好看，還好開，新車搭載全球先進(jìn)的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速輕、高速穩(wěn)，行業(yè)最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5m，城市道路一把舵就能掉頭，女生單手也能開。而且，奧鈴M卡氣體機(jī)還擁有強(qiáng)大的內(nèi)芯，新車配備東安動(dòng)力最成熟的黃金動(dòng)力鏈，內(nèi)置東安動(dòng)力DAN2.0L氣體專用發(fā)動(dòng)機(jī)及一體式變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，用起來很靠譜。

該車型還匹配180L雙CNG氣瓶，滿載總續(xù)航里程468公里，空載續(xù)航里程548公里；車上匹配15L輔助油箱以及雙燃料ECU控制系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)可靠又省錢。對(duì)于都市貨運(yùn)來說，這款靈活度頗高的卡車靈活又實(shí)用，是都市年輕人的賺錢“利器”。

奧鈴捷運(yùn)搭載知名氣體機(jī)

奧鈴捷運(yùn)作為輕卡市場(chǎng)的“國(guó)民輕卡”，多年來一直熱度不減。此次上市的奧鈴捷運(yùn)氣體機(jī)，在產(chǎn)品力上繼續(xù)堅(jiān)持高質(zhì)價(jià)比路線，時(shí)尚又舒適，是卡友們理想的賺錢“搭檔”。

當(dāng)然，載貨能力強(qiáng)也是這款新車不得不說的特點(diǎn)，新車擁有高強(qiáng)度鋼等直縱梁車架，邊梁式整體鉚接結(jié)構(gòu)，比同級(jí)卡車載貨量更強(qiáng)。而且，整車配置行業(yè)首創(chuàng)3/5+2漸變剛度少片簧，跑在路上，顛簸感小，承載大，讓卡友更放心。

此外，動(dòng)力系統(tǒng)同樣硬核，新車搭載東安動(dòng)力DAN2.0L氣體機(jī)，全新2.0L大排量、專用自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定又經(jīng)濟(jì)，百公里氣耗11m3。

憑什么敢叫省錢冠軍？

奧鈴M卡、捷運(yùn)CNG油氣兩用車型一經(jīng)推出，就喊出了“油氣雙雄 省錢冠軍”的口號(hào)，它的底氣在哪？

針對(duì)散雜出租、末端配送、個(gè)人販運(yùn)等CNG、汽油車型使用的典型場(chǎng)景，奧鈴深度調(diào)研了用戶運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的痛點(diǎn)，在最核心的動(dòng)力總成部分選用了東安動(dòng)力代號(hào)為DAN20L的汽油/CNG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)之初就考慮到汽油和CNG雙燃料配置，在技術(shù)應(yīng)用上，采用了深度減摩技術(shù)、中置進(jìn)/排氣VVT等多種節(jié)能減排技術(shù)，動(dòng)力性強(qiáng)的同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性。據(jù)測(cè)算，一輛天然氣奧鈴M卡按年行駛3萬公里來算，一年可節(jié)省燃料費(fèi)用1.7萬，5年就可省出8.5萬，正是一輛新車的錢。所以省錢冠軍的口號(hào)，名副其實(shí)。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 實(shí)力更強(qiáng)

東安動(dòng)力作為獨(dú)立汽油機(jī)知名廠家，近兩年在輕商領(lǐng)域的市場(chǎng)可謂已全面開花，在輕商市場(chǎng)已取得給80%以上的品牌，實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)項(xiàng)目搭載，并與多家知名品牌車廠達(dá)成了深度的戰(zhàn)略合作。據(jù)悉東安動(dòng)力已開發(fā)及重點(diǎn)推進(jìn)中的氣體機(jī)新市場(chǎng)項(xiàng)目多達(dá)20余個(gè)，并在行業(yè)內(nèi)率先規(guī)劃了2.5L大排量氣體機(jī)新品，在4.5T左右輕卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了成功突破。在輕商行業(yè)氣體機(jī)新市場(chǎng)項(xiàng)目，占有率突破70%，創(chuàng)歷史新高，基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)輕商主流客戶市場(chǎng)的全覆蓋。

憑借著強(qiáng)大的市場(chǎng)拓展力和產(chǎn)品力，這兩款新車得到卡友們的高度認(rèn)可，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，新車被卡友瘋狂搶訂，訂單數(shù)量達(dá)到436臺(tái)。如今的輕卡市場(chǎng)，“卷”字當(dāng)頭。奧鈴品牌通過產(chǎn)品核心升級(jí)對(duì)抗行業(yè)內(nèi)卷，此次上市的兩款新車，在設(shè)計(jì)、配置、性能方面各具特色，使它們成功的成為了今年的“爆款”。