阿里說2023年要重點扶持淘寶中小賣家，我懷著好奇的心思，預備了1萬元的虧損，親測下淘寶新店鋪到底能不能玩。

前面的文章中，提到了我測試了低客單極致性價比產(chǎn)品是否可以玩。

上次那個單品到現(xiàn)在整體虧損2000多元，預估虧損到4000多元，那個單品就要開始想辦法盈利了，如果到時候那種玩法做不了，虧損到4000多元就直接放棄了。至于具體情況，后續(xù)給大家匯報。

算了下賬，那個單品虧損4000多元，那么我預備的費用1萬元還剩下了5000多元，咋辦？

當然是測試其他玩法。

今天給大家分享的就是純付費玩法看看能不能玩。

什么樣的品可以走純付費？

如果只考慮線上成交，我的理解有兩種：

1. 付費可以在引來足夠多的流量的情況下，虧損比例還不是很高。

2. 回購比例非常高。

最近這段時間我測試的是第一種。

首先第一步當然是選品：什么樣的產(chǎn)品在付費可以在引來足夠多的流量的情況下，虧損比例還不是很高？在我的理解中這樣的品大概是這樣的：付費市場競爭不大，就是核心引流關(guān)鍵詞的點擊單價不能太高；單件利潤額要高。

找到我最熟悉的類目，找了幾款中高客單價的產(chǎn)品，準備測試引流難易度。我這里說的引流難易度，就是在我覺得合適的點擊單價下，能進來足夠的流量。至于什么是合適的單價，那肯定就和你追求的盈虧平衡周期、短期銷售目標有關(guān)了，幾句話講不清楚，后面有時間講。

還是說今天主要的內(nèi)容，先曬圖：

這個產(chǎn)品是在一堆亂七八糟的數(shù)據(jù)分析之后，用直通車測試了5個品，然后從5個單品中選擇的一個。

選擇這個產(chǎn)品推的原因并不是那些老師講的收藏加購率有多高，點擊率有多高，而是，只有這個品在我能接受的點擊單價的情況下還能引進來足夠的流量。

為什么我前期測試的時候不在意點擊率轉(zhuǎn)化率，實際上原因很簡單，我這個品頭部產(chǎn)品都是白牌，我的品和頭部的其他爆品無論是產(chǎn)品外觀還是質(zhì)量上，都基本上差不多，差不多相當于標品。

這種品如果推不起來，要么就是別人的價格太低了，要么就是自己的方法不對，絕對不是因為測試的時候點擊率和收藏加購率太低了。

【記下賬：為了選這個品，直通車測試花費500元。】

直通車最開始建了一個標準計劃，后續(xù)增加了兩個智能計劃做測試。到昨天，這個單品直通車整體花費430元左右。

在直通車低價無法引來更多流量的情況下，開啟了萬相臺，萬相臺也開了兩個計劃。

萬相臺到目前為止，花費了570左右，不過按在現(xiàn)在的投產(chǎn)，每天的限額在下午一兩點就花完了。

接下來我有兩條路，要么降低萬相臺出價，提升ROI，要么加大萬相臺投入。

做決定之前，先大概算算整體的賬：

我這個產(chǎn)品的產(chǎn)品成本52元，快遞包材人力5元，從操作到先昨天，支付件數(shù)79，支付金額5272.1元，再算下付費，到目前虧損730元左右。（整體利潤不精準，售后沒算，還有就是用支付件數(shù)算的，快遞費用之類的有點差距，有的人買了多份，不過最多也就一兩百塊錢的差別，不管了。）

自然流量在緩慢增長，新品期，這個虧損比例，我感覺完全能接受，所以我決定了，加大萬相臺投入，說做就做，從今天開始。在我寫這篇文章的2023年9月4日19點25分8秒，試試成交額如下圖：支付件數(shù)相對于昨天提升了62%左右。

實際上這個品，點擊率轉(zhuǎn)化率相對于同行低不少，原因肯定是沒評價，銷量不夠占據(jù)了主要因素。

我前期只是想測試付費引流的難度，但是在測試過程中直接產(chǎn)生了幾個轉(zhuǎn)化，所以我就開始推了，到現(xiàn)在為止，才兩個默認好評。

接下來10來天，我會做好產(chǎn)品評價、優(yōu)化下主圖，看看后續(xù)變化，同時直通車肯定是有很大優(yōu)化空間的，人群很粗糙、分時折扣沒有設(shè)置、地域沒有優(yōu)化、很多相關(guān)關(guān)鍵詞沒添加測試數(shù)據(jù)。

從現(xiàn)在的數(shù)據(jù)看來，這個品后續(xù)肯定不虧錢，你們怎么看呢？