當(dāng)90后、95后成為市場(chǎng)主流消費(fèi)群體，“得年輕人得天下”，已經(jīng)成為汽車圈內(nèi)不爭(zhēng)的事實(shí)。

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、羅蘭貝格等權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)研數(shù)據(jù)，90后購(gòu)車人的占比在2014年17%上升到60%。面對(duì)年輕一代消費(fèi)者在汽車消費(fèi)群體中占比不斷提升，如若能贏得他們的青睞，那么無疑如同獲得巨大的助推力，助推企業(yè)走得更遠(yuǎn)。但如何走進(jìn)年輕人的世界，與年輕人打成一片？這是車企要研習(xí)的必修課。

而作為老牌合資車企，一汽-大眾近些年也在緊隨年輕化和潮流趨勢(shì)，力圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的存量時(shí)代持續(xù)破局。而從剛剛上市全新探岳中，我們就能看到一汽-大眾在年輕化的轉(zhuǎn)變上有啥不一YOUNG？

顏值是打造年輕化產(chǎn)品的開始

對(duì)于車企而言，“年輕化”的根本其實(shí)就是用年輕人喜好的產(chǎn)品來迎合和討好他們。而對(duì)于“顏值黨”的年輕人而言，想要讓年輕人第一眼喜歡，首先就必須要有一個(gè)好看的設(shè)計(jì)。

事實(shí)上，從近幾年的產(chǎn)品中不難看出，一汽-大眾一改過去設(shè)計(jì)沉穩(wěn)、內(nèi)斂的風(fēng)格，在設(shè)計(jì)理念向上一直向更加年輕和時(shí)尚轉(zhuǎn)變。

就拿全新探岳為例，為了進(jìn)一步滿足年輕人的不同喜好和需求，全新探岳前臉采用了創(chuàng)新性的“雙臉”設(shè)計(jì)。其中，豪華版造型凸顯力量和沉穩(wěn)，全新R-Line造型盡顯運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)風(fēng)范。另外，全新探岳前臉還搭配了同級(jí)少有的天弓貫穿式格柵氛圍燈以及星耀發(fā)光徽標(biāo)，為車輛夜間行駛營(yíng)造個(gè)性時(shí)尚氣質(zhì)。車身采用一體式貫穿律動(dòng)腰線設(shè)計(jì)，飽滿的車身線條搭配金屬質(zhì)感的鍍鉻門把手，年輕不失精致美感。

除了在造型上煥新，為了進(jìn)一步滿足年輕人的個(gè)性化審美，全新探岳2.0T版本帶來了黑光包套件版。這個(gè)版本可以看作是新車推出的一個(gè)黑化版本，擁有非?？犰诺耐庥^風(fēng)格。前臉中網(wǎng)以及前包圍位置均進(jìn)行了黑化處理。而車側(cè)所配備的輪圈、門把手、車窗邊框、外后視鏡也采用了黑化的設(shè)計(jì)。尾部的后包圍和尾部的標(biāo)識(shí)文字同樣進(jìn)行了黑化，使整車的設(shè)計(jì)更為統(tǒng)一，打造了整體帥氣時(shí)尚的視覺審美。

年輕人的座駕要智能更要經(jīng)濟(jì)

當(dāng)然，好看的顏值，只是討好年輕人的第一步。對(duì)于車企而言，還需要了解當(dāng)下年輕消費(fèi)者購(gòu)車的需求究竟是什么？或者說到底什么樣的產(chǎn)品才能真正滿足年輕消費(fèi)群體的需求呢？

首先，智能化不可少！

年輕人的車，智能化是必不可少的。隨著汽車“新四化”的興起，年輕人對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、智能化的天生融合度更高。

在騰訊發(fā)布的《90后購(gòu)車偏好調(diào)查》報(bào)告中，有一組數(shù)據(jù)充分說明了這一趨勢(shì)——高科技對(duì)購(gòu)車選擇的影響，有超過61%的90后認(rèn)為，高科技是購(gòu)車必須要考慮的因素。

但是在這方面，很多合資品牌在智能化上一直做得不夠好。相比之下，一汽-大眾近幾年在智能化上一直通過不斷升級(jí)，滿足了年輕用戶的需求。

就拿全新探岳來說吧，其搭載一汽-大眾IQ.科技眾多先鋒配置，比如IQ. Light 靈眸矩陣，通過前部攝像頭探測(cè)車輛道路燈光，再根據(jù)車距適當(dāng)遮蔽部分燈光調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈照射范圍，為駕駛者提供安全貼心的夜間照明。

在智能座艙上，全新探岳也極具誠(chéng)意。整車配備了一塊10.25 英寸全液晶數(shù)字儀表和12 英寸 MAX 精顯屏幕，彰顯未來科技感氛圍；全系車型應(yīng)用IQ. 語音識(shí)別系統(tǒng)和IQ. 智慧車聯(lián)系統(tǒng)，可以進(jìn)行智慧導(dǎo)航、智能遙控家居，甚至與好友組隊(duì)出行。

而智能駕駛方面，全新探岳更是全系標(biāo)配了IQ. Drive智駕管家系統(tǒng)，集成了Travel Assist全速域駕駛輔助、ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前部防碰撞自動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等可靠的安全駕駛輔助功能，全面提升用車安全。

全新探岳的智慧泊車系統(tǒng)同樣好用，通過12個(gè)超聲波傳感器精準(zhǔn)探測(cè)空間型車位，并進(jìn)行泊車軌跡計(jì)算，輔助駕駛?cè)送瓿刹窜囘^程，讓駕駛新手不再為泊車煩憂。

其次，要好開還要經(jīng)濟(jì)！

當(dāng)然，對(duì)于一款車而言，智能化是加分項(xiàng)，而是否有舒適的用車體驗(yàn)，是否有好開經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力表現(xiàn)，更是一款車的應(yīng)有的基礎(chǔ)素質(zhì)。

全新探岳目前在售車型提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，既能滿足日常城市出行，也可帶來戶外出游隨心駕控體驗(yàn)。

其中，全新探岳搭載了全新1.5T EVO II發(fā)動(dòng)機(jī)，更是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“控油大師”，具備4大節(jié)油神技：米勒循環(huán)、可變截面渦輪增壓、電子調(diào)節(jié)水泵、等離子(APS)涂層缸體。在這4大神技的加持之下，發(fā)動(dòng)機(jī)在1200rpm~5600rpm轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，能夠輸出80%以上的扭矩。

發(fā)動(dòng)機(jī)效率提升，一方面能夠提升動(dòng)力性能。其最大功率達(dá)到118kw，峰值扭矩為250?！っ祝噍^于原先的EA211，在功率上提升了7.3%。而另一方面，油耗也會(huì)得到相應(yīng)的降低。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，全新探岳的1.5T版本W(wǎng)LTC工況下綜合百公里油耗為6.7L/100KM，這樣的油耗表現(xiàn)和一臺(tái)緊湊型轎車基本無異。

百姓評(píng)車

如果說潮流時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和個(gè)性活力的車身色彩，是全新探岳凸顯年輕群體個(gè)性鮮明和彰顯自我審美的內(nèi)在需求，那么強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力和豐富的智能化配置，則賦予全新探岳車主更具愉悅輕松的駕駛體驗(yàn)。可以說，高顏值、高智能、高能效，這三點(diǎn)就是全新探岳對(duì)于“年輕人的購(gòu)車需求是什么”給出的最佳答案。全新探岳作為一汽-大眾的SUV家族主力，一直以來都有著出色的銷量表現(xiàn)。此次在黑光包和更高效的動(dòng)力加持下，勢(shì)必會(huì)繼續(xù)帶動(dòng)銷量不斷增長(zhǎng)。