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鋁基平臺體驗如何?車叔三亞試駕奇瑞eQ7

2023-09-09 16:52 作者:汽車點評  | 我要投稿

新能源時代,車企之間內(nèi)卷的已經(jīng)不局限于價格,還有技術(shù)層面的內(nèi)卷。而以往銷量主要集中在微型/小型純電動車市場的奇瑞,也亟須一款能夠沖擊更高級別市場的新車型,于是源自中國首個鋁基輕量化平臺打造的奇瑞eQ7誕生了。在7月份已經(jīng)正式下線的奇瑞eQ7,最近也正式擁有了自己的中文命名:奇瑞舒享家。目前這款車型仍處于預(yù)售階段,共推出3款配置車型,預(yù)售價為14.39-16.39萬元,正式售價將會在9月12日正式公布。

一向被稱為“理工男”的奇瑞,在技術(shù)層面都會帶來哪些突破?進(jìn)入更高級別的新能源市場,奇瑞eQ7能夠滿足消費者多元化的用車需求嗎?帶著這些問題,車叔來到了三亞,趕在正式上市之前先行體驗了一下這輛被奇瑞寄予厚望的新車。

簡約設(shè)計符合趨勢

家庭出行新選擇“喜加一”

奇瑞eQ7的外觀設(shè)計還是很符合當(dāng)下流行趨勢的,數(shù)字超體極簡外觀設(shè)計理念雖然簡約,但也保持著不錯的科技感,看起來其實挺“新勢力”的。尤其是燈組的設(shè)計,很有個性,分體式的設(shè)計也是現(xiàn)在流行的元素。

作為一款中型SUV,奇瑞eQ7的軸距達(dá)到了2830mm,官方給到的數(shù)據(jù)也顯示車內(nèi)空間利用率有67.2%。實際體驗過后,車叔覺得這款車型作為家庭用車,帶著一家三口甚至五口出門也是沒什么壓力的。

尾部的設(shè)計讓人瞬間想起了之前的大螞蟻,貫穿式的尾燈搭配兩側(cè)點陣式的燈組,點亮后有著不錯的精致感。另外,雖然整個車身的設(shè)計都很流暢、極具科技感,但是后包圍、側(cè)裙位置的黑色飾板看起來也足夠硬朗。

進(jìn)入奇瑞eQ7車內(nèi),環(huán)抱極簡內(nèi)飾設(shè)計有著不錯的家用氛圍,雙聯(lián)屏設(shè)計也保證了整個座艙的科技感。中控臺位置貫穿式的鍍鉻飾條看上去很有質(zhì)感,下方的氛圍燈還可以跟隨音樂律動。

這兩塊聯(lián)屏的顯示效果細(xì)膩度可以給個好評,車機系統(tǒng)還內(nèi)置了個性化推薦愛趣聽影音娛樂系統(tǒng),搭配高品質(zhì)保真環(huán)繞音響、靜音雙層夾膠玻璃這些舒適配置,車內(nèi)環(huán)境可以保持在一個足夠安靜的氛圍中,開著奇瑞eQ7在海邊“City Walk”的確很愜意。

另外奇瑞eQ7對于駕乘體驗的關(guān)注讓人印象比較深刻,尤其是女王副駕,電動腿托、八點位按摩能很好地緩解疲勞。與此同時,奇瑞eQ7還配備了一套同級獨有智能恒溫座艙,并且可以通過手機APP遠(yuǎn)程控制提前開啟空調(diào)。其實現(xiàn)在很多城市的夏天可比三亞熱多了,暴曬一中午之后,車內(nèi)的悶熱會讓人非常不適。但奇瑞eQ7可以在你上車之前早早打開空調(diào),并且始終保持在一個很舒適的溫度環(huán)境下出行。

至少在靜態(tài)體驗上,奇瑞eQ7很符合當(dāng)下家庭用戶對于純電SUV的需求。有設(shè)計感、有氛圍感,同時還要有趣、舒適,這些奇瑞eQ7都做到了。那么接下來,我們就一起看看奇瑞eQ7的動態(tài)表現(xiàn)如何吧!

智駕、安全是主題

鋁基輕量化平臺優(yōu)勢盡顯

在正式試駕體驗之前,車叔還是跟大家一起了解一下奇瑞eQ7這套中國首個鋁基輕量化平臺。這套平臺采用了鋁合金腔體框架結(jié)構(gòu),能讓車身骨架減重30%,同時也會更耐腐蝕,即便在三亞這種潮濕、光照較強的出行環(huán)境里也能保持出色的品質(zhì)。與此同時,奇瑞eQ7還采用了獨創(chuàng)的仿生鳥骨一體沖壓式車身骨骼,車輛碰撞防護(hù)效果提升30%-50%。更輕盈、更安全,就是這套鋁基輕量化平臺的主要作用。

實際駕駛體驗中,也的確能感受到奇瑞eQ7靈巧、輕盈的操控性,轉(zhuǎn)向手感也非常靈活。同時采用后驅(qū)布局的電機,擁有155kW的最大功率,整體加速體驗應(yīng)對城市、高速道路還是很輕松的。此外,這臺扁線三合一電機的靜謐性也比較出色,車內(nèi)幾乎不會聽到什么電流聲。

當(dāng)然,在電氣化時代,智能駕駛輔助功能也是被許多人看中的,不論是接娃放學(xué)、周末購物,還是野外露營、跨省探親,智駕體驗都能更好地保障安全、減少駕駛壓力。奇瑞eQ7的這套智能輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了L2+級,車道保持以及全速域自適應(yīng)巡航能讓駕駛變得更加輕松。

車叔總結(jié)

通過這次試駕體驗奇瑞eQ7,車叔也近距離感受了一下這套鋁基輕量化平臺。輕量化的特點讓奇瑞eQ7的駕駛體驗變得不夠靈巧,同時對續(xù)航里程的優(yōu)化也會有重要意義。與此同時,奇瑞eQ7的靜態(tài)表現(xiàn)也達(dá)到了市場主流水準(zhǔn),不論是品質(zhì)感、空間優(yōu)化還是智能互聯(lián)、駕駛輔助,都針對家庭用戶的用車需求做了重點優(yōu)化。當(dāng)然,價格也是關(guān)鍵,即將在9月12日正式上市的奇瑞eQ7最終的售價會是多少?一起來期待一下吧!


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