第六日（二）鄂霍次克海邊的北濱車站

網(wǎng)走站是石北本線和釧網(wǎng)本線的換乘站，換乘釧網(wǎng)本線的普通車繼續(xù)東行。畫面左側(cè)的是我要搭乘的后續(xù)列車，右側(cè)是我前來時搭乘的特急オホーツク1號，車次變?yōu)楗郓`ツク6號折返開往札幌。

車站很有年頭的雨篷和天橋，上書“指差確認”四個大字。

搭乘至北濱站下車，這是個只有一條站線和一個小站臺的無人車站，卻有著很大的名頭。首先這是距離鄂霍次克海最近的車站，由于鄂霍次克海的風(fēng)光，很多電影都在此取景，于是車站吸引了越來越多的觀光客。車站中最有名的是旅客將自己的車票簽上名字，與名片一起釘在站舍的墻壁上許愿，久而久之車票墻也成了北濱站相當(dāng)著名的風(fēng)景。北濱站在國內(nèi)或者說華人文化圈更是非常意外的出名，這是自從我國的電影《非誠勿擾》之中給了這個小站不少鏡頭以后的事情了。作為距離鄂霍次克海最近的車站，浮冰季節(jié)自然非常壯觀，不過這個季節(jié)在略有蒼涼的氛圍之下遠眺，也有些很不一樣的感受。

北濱站內(nèi)外都很簡單的站舍，這個“停車場”是一家咖啡館，知道北濱車站比《非常勿擾》上映早，因為關(guān)口知宏《最長片道切符之旅》第1集運轉(zhuǎn)釧網(wǎng)本線的時候，也在北濱車站做了一班車時間的停留。

這個車票墻確實有年頭了，甚至還有當(dāng)年特急オホーツク號夜車的寢臺車票！乘車日期是平成17年的8月7日，9年之前。

在車站的展望臺上遠眺鄂霍次克海

我一直以為北濱這個無人小站是在很荒僻的地方，其實反而是出乎意料的繁華，車站正面對的就是國道244號——一條車流量很大的公路。對面有個小村子、加油站，再旁邊還有個不小的超市，總的來說不是一個有“神秘感”的車站。

車站東側(cè)有個平交道口，過了鐵路之后就是鄂霍次克海的海灘，海灘上人不少，都是開車來這邊海釣的。除去一般的海釣之外，還看到很多魚竿就這樣豎在沙灘上，是不是漲潮的時候這樣就會有魚上鉤？

北濱站旁邊這個平交道的角度是關(guān)口知宏《最長片道切符之旅》中某個ED用過的角度。

回到車站等待后續(xù)列車。北濱站每天有9對圖定列車，冬季的浮冰季節(jié)還會增開2對蒸汽機車牽引的“流冰觀光”號。我接下來要搭乘的這班“摩周川湯溫泉足湯號”在3-10月直通釧路；冬季的幾個月僅行駛到綠站為止。（以上均2014年時點）

說點別的，我確實沒想到北濱車站在華人圈之中名頭如此之大。當(dāng)天晚上抵達釧路之后查了一下才發(fā)現(xiàn)很多旅行團（大陸、香港團都有，臺灣團倒是沒看到）都有“《非誠勿擾》外景地北濱車站”這樣一個行程，加上這個地方交通實在太方便，于是很多旅行團都會在富良野到阿寒湖的路上“路過”一下，停留的這段時間大概有十臺車通過？車上的游客都會向車站這邊張望，我也揮手以對。這樣其實還好，不過后來有一臺車在這里停車，導(dǎo)游居然讓大爺大媽們進了候車室上了站臺，然后大家釘名片的釘名片，和站牌合影的輪流合影，熟悉的感覺居然在這里出現(xiàn)了！而且這時距離車來已經(jīng)只有很短的時間，不知道是導(dǎo)游沒有注意時刻表還是真的趕時間還是沒有想到要讓大爺大媽們和日本的“小清新”火車合影，總歸在車來之前四五分鐘終于搖旗走人。這個滿嚴重的安全隱患大概會成為JR北海道值得注意的問題了。

在北濱站大概停留一個小時，拉通釧網(wǎng)本線的“摩周川湯溫泉足湯號”列車進站。這是一班Kiha 54型2輛編成的普通車。相對道北道南的Kiha 40型，整個道東Kiha 54型用的更多一些。接下來就是搭乘這班列車沿著釧網(wǎng)本線南行直到終點站釧路，乘車的時間是整整一下午。