庫賓卡展出俄軍最先進(jìn)的輪式搶救牽引車 配備650馬力發(fā)動(dòng)機(jī)
莫斯科郊外的庫賓卡“愛國(guó)者”公園展出了一個(gè)新的收藏品。

這是庫爾干輪式拖拉機(jī)廠研制的KZKT-74281-012搶救牽引車,采用8×8輪式底盤,造型非常威猛。該車就是在KZKT-74281卡車的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,車頭下部有較大的前突部分,可能是為了避免牽引時(shí)車頭扎入泥濘中。目前,KZKT-74281-012是俄羅斯陸軍裝備的最先進(jìn)的同類車輛。

KZKT-7428系列重型卡車從1990年開始批量生產(chǎn),用來取代1963年就開始裝備蘇軍的MAZ-537系列卡車。

同時(shí),庫爾干輪式拖拉機(jī)廠在KZKT-7428的基礎(chǔ)上,研制了一系列改裝車,其中包括拖車、半掛車、重型裝甲車、大型運(yùn)輸車、特種設(shè)備運(yùn)輸車、專用油罐車等等。KZKT-8003、KZKT-8005、KZKT-8014特種運(yùn)輸車就是在KZT-7428的基礎(chǔ)上研制的,大量采用了該車的傳動(dòng)和動(dòng)力單元。

KZKT-7428配備一臺(tái)配備渦輪增壓器的YaMZ-8401.10-14柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率650馬力。發(fā)動(dòng)機(jī)就布置在駕駛室后面的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),配備3速液壓機(jī)械式變速箱,可鎖定差速鎖。兩個(gè)分動(dòng)箱將動(dòng)力通過兩根傳動(dòng)軸輸送到車體后部,配備18.00-24“全地形輪胎。每個(gè)輪胎都配備獨(dú)立懸掛,在懸臂上有彈性扭桿和液壓減震器。

雙排六座駕駛艙,為駕駛?cè)藛T和被牽引的車輛人員提供舒適的乘車環(huán)境,后排座椅還可以放平變成兩張床。駕駛艙配備隔熱隔音設(shè)備,并有空氣過濾裝置,兩個(gè)獨(dú)立的加熱系統(tǒng),可以讓車組乘員在幾乎任何環(huán)境中(-50~+50℃)工作。

有了這樣強(qiáng)有力的牽引車輛,可以保證俄羅斯陸軍大量此類重型車輛的后勤維護(hù)和戰(zhàn)場(chǎng)搶救的需要?!皭蹏?guó)者”公園展出這樣的重型搶救車輛,確實(shí)可以提高其影響力,畢竟在其它地方很難見到這樣先進(jìn)的重型后勤保障車輛。