KZ教學(xué)答疑綜合專欄 2

看過(guò)上一個(gè)專欄相信應(yīng)該對(duì)游戲基礎(chǔ)技巧有一定了解了.
那么這次先回答幾個(gè)問(wèn)題,然后講點(diǎn)關(guān)于LJ和梯子滑坡的東西.
干貨較多,觀前請(qǐng)多喝水,看不懂多看兩遍就懂了.

第一次加速同步率是0的問(wèn)題
這個(gè)主要在wad拉地速的情況下比較多出現(xiàn),由于wad拉地速一般是往第一次加速的反方向拉,而在起跳的時(shí)候并沒(méi)有及時(shí)把鼠標(biāo)移動(dòng)過(guò)去導(dǎo)致的,這樣說(shuō)可能并不是太直觀,舉個(gè)例子:
假設(shè)第一次是右旋,正常wad拉地速一般是鼠標(biāo)慢慢往左邊滑,然后起跳瞬間往右滑,這樣開(kāi)始第一次加速, 而一旦起跳時(shí)鼠標(biāo)往右轉(zhuǎn)的慢了.慢于你起跳的時(shí)機(jī),那么就會(huì)造成,已經(jīng)起跳但是鼠標(biāo)還在繼續(xù)往左,導(dǎo)致出現(xiàn)極短時(shí)間的一次往左的加速,那這時(shí)候你應(yīng)該已經(jīng)松開(kāi)w和a了,此時(shí)同步率就是0了.

第一次加速有沖突
wad拉地速起跳時(shí),沒(méi)有及時(shí)松開(kāi)反方向鍵,0.導(dǎo)致短暫的沖突,解決方法就是盡快松開(kāi),或者稍微提早一些

空中莫名其妙的掉速
通常急轉(zhuǎn)向本身并不會(huì)導(dǎo)致減速,檢查自己的按鍵是否及時(shí)按下,以及滾輪是否滾好了,一般來(lái)說(shuō),連跳導(dǎo)板子的情況,或者空中轉(zhuǎn)向,按鍵是可以先于鼠標(biāo)按下的,先按鍵再轉(zhuǎn)鼠標(biāo)能有效解決這個(gè)問(wèn)題

分配總是控不好?角度太亂無(wú)法控制?第一次加速分配高或者獲得少?
不會(huì)出梯?滑坡總是沒(méi)速度沒(méi)高度?
別急,內(nèi)容很長(zhǎng),我們先一點(diǎn)點(diǎn)來(lái),了解一下分配和角度的本質(zhì)是什么.
????????一次lj,起跳到落地,我們假設(shè)過(guò)了1秒,這一秒發(fā)生了什么,假設(shè)我們加10次速,每次30度的角度,那么,可以說(shuō)每次加速占滯空時(shí)間的百分之十,也就是10的分配,對(duì)應(yīng)著的角度先不用管,先來(lái)理解一個(gè)重要的事情,人手去移動(dòng)鼠標(biāo)是需要花時(shí)間的,在以上我們假設(shè)的前提下,百分之10的分配意味著你的手移動(dòng)視角30度花了0.1秒,請(qǐng)記住這一點(diǎn).
????????那么,我們?cè)谑植恳苿?dòng)速度不變的情況下,是不是可以說(shuō),移動(dòng)多少角度就能占多少分配呢,在這個(gè)基礎(chǔ)上,越高的角度=越高的分配,如何讓分配平均呢,很簡(jiǎn)單,只要讓角度相對(duì)固定就好了,分配自然就會(huì)好.如果你想去控制自己鼠標(biāo)的每一次的移動(dòng)速度,那么顯然是既難又不穩(wěn)定,如果選擇控角度, 事情就變得簡(jiǎn)單了,你只需要控制自己的每一次的移動(dòng)幅度.讓自己手部均勻的搖晃,每次差不多的距離,這一步的練習(xí)可以不看屏幕,留意現(xiàn)實(shí)中的手和鼠標(biāo),每次移動(dòng)的幅度大小,如果你成功掌握的這點(diǎn),那么完美控制角度和分配就不難了.
速度X時(shí)間=路程
????????好,通過(guò)以上的理論,相信你已經(jīng)對(duì)分配角度已經(jīng)有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)了,接下來(lái)我們拓展一下,所謂的"路線"由什么決定,相信即使我不講,你也能通過(guò)自己的理解猜到,在我們鼠標(biāo)移動(dòng)速度固定的情況下,移動(dòng)固定的角度花的時(shí)間也是固定的,有多少的角度就有多少的分配,那么路線怎么樣才算好呢,其實(shí)一張圖就能解釋清楚:

總結(jié),手速固定的情況下,角度越大分配越高,反之亦然,需要注意的是第一次加速?gòu)钠鹛囊凰查g就開(kāi)始算了,一直持續(xù)到鼠標(biāo)開(kāi)始改變方向,也就是第二次加速開(kāi)始的時(shí)候,這之間的時(shí)間和距離,就是你的第一次加速的角度和分配了

接下來(lái)是一點(diǎn)點(diǎn)小tips
梯子:假設(shè)出側(cè)梯,梯子在左邊,鼠標(biāo)越往內(nèi)側(cè)(也就是左邊)看,越往上看,出梯的速度越低,高度越高.越往外看(也就是右邊),越往下看,出梯的速度越高,但是高度越低,通過(guò)在這個(gè)二維平面調(diào)整視角中心的位置,一般能獲得0-300+的速度,速度越高,說(shuō)明你出梯的高度會(huì)越低,那么假設(shè)出了個(gè)0速度的出梯,可以說(shuō)你就完全出高度梯了,也就是垂直出最高,完全沒(méi)速度,反之亦然.

滑坡tips
????????滑坡上的速度和高度是互相轉(zhuǎn)化的,通過(guò)往坡內(nèi)看這個(gè)過(guò)程,可以轉(zhuǎn)化一部分速度為高度,轉(zhuǎn)化多少取決于看的角度和持續(xù)時(shí)間,如果角度很大,比如往坡內(nèi)90度看,就是正對(duì)著坡內(nèi)了,那就是全轉(zhuǎn)化為高度,轉(zhuǎn)化多久可以轉(zhuǎn)化完就取決于你看多久才轉(zhuǎn)回去,或者不轉(zhuǎn)回去就是純出高度坡了,同理往坡外看那就是高度換速度.
????????很多人入坡撞坡減速就是因?yàn)闆](méi)有在入坡的時(shí)候往坡外看,去積累基礎(chǔ)的速度,而且你也需要先順著進(jìn)入滑坡,才可以正常去控制,速度有水平和垂直的,都會(huì)一起計(jì)算在內(nèi),所以滑坡之前拉點(diǎn)地速跳一下會(huì)更容易滑.因?yàn)檫@樣你能有更高的起始速度以及額外的高度帶來(lái)的速度.

最后還有一點(diǎn),關(guān)于加速是斜著還是橫著的問(wèn)題

好了,第二part就算講完了,感謝各位的催更,本來(lái)打算拖一個(gè)月的來(lái)著...,別催了別催了,在咕了.