末日，世界被無垠的雪地荒原覆蓋，僅存的數(shù)千人登上了威爾福德工業(yè)開發(fā)的列車，成為永不停歇的流浪者，茍延殘喘于這個世界（《雪國列車》）。

這列火車借助永動引擎，在末日之后的十七年時間里構(gòu)建起了屬于自己的獨立生態(tài)系統(tǒng)，周而復(fù)始地在 43.8萬公里的航線中循環(huán)行駛。
無目的的駛向遠(yuǎn)方，那么驅(qū)動“雪國列車”的“永動機(jī)”真的存在嗎? 

“永動機(jī)”

達(dá)芬奇設(shè)想的“永動機(jī)”

達(dá)·芬奇設(shè)計永動機(jī)時認(rèn)為，右邊的重球比左邊的重球離輪心更遠(yuǎn)些，在兩邊不均衡的作用下會使輪子沿箭頭方向轉(zhuǎn)動不息，但實驗結(jié)果卻是否定的。
達(dá)·芬奇敏銳地由此得出結(jié)論：永動機(jī)是不可能實現(xiàn)的。 

能量守恒定律

永動機(jī)是不可能存在的！

能量守恒定律是自然界最普遍最重要的基本定律之一。 

自然界最基準(zhǔn)的法則

各種形式的能量都可以相互轉(zhuǎn)化。能量還可以從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體。
而在轉(zhuǎn)化的過程中總是滿足能量守恒定律，這是無數(shù)實踐的總結(jié)，是自然界最基準(zhǔn)的法則。
我們在研究各種過程時始終要關(guān)注能量的轉(zhuǎn)化，所有的結(jié)論都不可以和這個定律沖突。