汽車出現(xiàn)故障，大多數(shù)車主第一反應(yīng)就是去維修，但有些“故障”是廠家故意設(shè)計(jì)的，不是車子真有問題，而是為了更好地保護(hù)車上人員和車輛本身不受到損傷。

01 鎖車后一邊燈還亮

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當(dāng)停好車上鎖之后，依然看到有一邊的車燈亮著，雖然這種現(xiàn)象可能不常見，但是也一定會有人遇到過。

現(xiàn)在一些汽車有路邊停車燈功能，這種功能是為了車輛在能見度較低的夜間停車時(shí)，提醒其他車輛注意避讓而設(shè)置的。它是在停車熄火之后，把轉(zhuǎn)向燈打到需要亮燈的一側(cè)，就開啟停車燈。解決辦法是將轉(zhuǎn)向燈撥桿回位，車燈就會熄滅了。

02 倒車時(shí)空調(diào)切成內(nèi)循環(huán)

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好好開著的空調(diào)外循環(huán)，自己沒有進(jìn)行任何操作的情況下，自動切換成了內(nèi)循環(huán)。

空調(diào)自動切換成內(nèi)循環(huán)，一般都是在車輛掛入倒擋的情況才會切換。倒車時(shí)汽車尾氣會通過空調(diào)系統(tǒng)灌入車內(nèi)，自動切換的空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式，可以避免尾氣進(jìn)入車內(nèi)影響車內(nèi)人員的呼吸環(huán)境。（汽車尾氣中含有一氧化碳等多種有毒有害物質(zhì)）

03 啟動車時(shí)雨刷顫動

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一部分汽車在剛啟動時(shí)，雨刷會突然小幅度的動一下。

這個(gè)是很實(shí)在的小功能，大多出現(xiàn)在中高端車型上，目的是為了防止雨刷器長時(shí)間在玻璃上經(jīng)歷風(fēng)吹日曬與車玻璃粘連，如果雨刷器跟玻璃粘連，這條雨刷器就報(bào)廢了。

04 松剎車檔桿附近噠噠響

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自動擋車在松開剎車踏板的時(shí)候，檔桿附近有時(shí)會噠的響一聲，大多數(shù)情況下這其實(shí)是變速箱內(nèi)部的一個(gè)限位裝置發(fā)出的聲音。

自動擋車型的檔桿在不踩剎車和沒有解除檔桿限位的時(shí)候是固定在P擋的，當(dāng)踩下剎車時(shí)，變速箱的限位裝置會解鎖，讓檔桿能夠移動，就是這個(gè)限位裝置解鎖產(chǎn)生噠噠噠的聲音。

05 車子啟動時(shí)有敲桌子聲音

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車子在啟動的時(shí)候，仔細(xì)聽汽車會發(fā)出類似于敲桌子的聲音，聽上去十分像是車子發(fā)出了異響。

這是車上ABS泵發(fā)出的聲音，當(dāng)ABS泵接通電源自檢的時(shí)候，多數(shù)都會發(fā)出這個(gè)聲音。急剎車時(shí)，ABS泵工作也會發(fā)出同樣的聲音，但聲音更連貫、急促，同時(shí)伴隨著剎車彈腳的現(xiàn)象出現(xiàn)。

06 方向盤自行轉(zhuǎn)動

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在駕駛汽車的過程中，有時(shí)會感覺方向盤莫名其妙地“失靈”，有一種被人“奪”走的感覺，像是有人在跟自己搶方向盤。

這個(gè)“故障”是車輛內(nèi)置的“車道偏離預(yù)警系統(tǒng)”，一旦檢測到汽車偏離車道，該系統(tǒng)控制器會發(fā)出警報(bào)信號，自動改變轉(zhuǎn)向來保證車輛不偏離車道。

當(dāng)該系統(tǒng)開啟時(shí)，傳感器會及時(shí)地收集車輛數(shù)據(jù)和駕駛員的狀態(tài)，之后會由控制器發(fā)出警報(bào)信號，這一整套過程大概會在0.5秒鐘完成，以便為駕駛者提供反應(yīng)空間。

07 電瓶有電 車子不能啟動

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開自動擋汽車電瓶明明有電，發(fā)動機(jī)也沒壞，卻偏偏啟動不了車。

這個(gè)“故障”很有可能是停車時(shí)擋位掛在D擋，沒有把擋位推回P擋而造成的。D擋為行駛擋，離合器是沒有分離的，發(fā)動機(jī)的動力會直接傳遞給車輪。

這是廠家為保護(hù)汽車而設(shè)計(jì)，只允許P擋與N擋啟動車輛，另外還有很多車輛被設(shè)計(jì)成不掛P擋不能熄火的保護(hù)。

08 下車打不開車門

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這種情況還是比較常見，家人朋友坐在后排下車時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)從車內(nèi)怎么都打不 開車門，但是從車外卻可以輕松地打開。

這項(xiàng)功能是車輛所帶的兒童鎖，車上的乘客或是駕駛員無意中誤開了兒童鎖，導(dǎo)致車門無法打開。兒童鎖是為了防止兒童在車輛行駛過程中把車門打開，以此防止不必要的危險(xiǎn)發(fā)生。

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