再見,傳奇!KC-10加油機執(zhí)行最后一次戰(zhàn)斗任務(wù),即將退役!

? ? ? ?KC-10空中加油機完成了最后一次戰(zhàn)斗任務(wù),順利完成了該機型40年服役生涯的倒數(shù)第二篇章,即將退役。
? ? ? ?最后一架進行部署的KC-10在支援美國中央司令部的作戰(zhàn)行動后,于10月5日離開了美國在沙特阿拉伯的前哨基地蘇丹王子空軍基地。

? ? ? ? 第908遠征空中加油中隊(EARS)負責人約瑟夫·拉什少校表示,自沙漠風暴行動(1991年1月17日)以來,KC-10一直是該地區(qū)空中加油的“錨”,數(shù)千名飛行員已經(jīng)部署以支持KC-10作戰(zhàn)行動。能在這里見證這一傳奇是一種榮幸。

? ? ? ?從2002年開始,第908遠征空中加油中隊在以美國為首的針對阿富汗、伊拉克、敘利亞等地的恐怖組織的軍事行動中,從蘇丹王子空軍基地和阿聯(lián)酋的哈夫拉空軍基地起飛執(zhí)行任務(wù)。
? ? ? ?據(jù)“戰(zhàn)爭地帶”周四證實(10月5日),這次任務(wù)是KC-10在全球作戰(zhàn)行動中的最后一次飛行。目前美國空軍沒有回應(yīng)置評請求。

? ? ? ?自1981年投入使用以來,KC-10已經(jīng)運送了數(shù)千噸貨物,運送了數(shù)千名士兵,并為世界各地沖突中的其他飛機提供了數(shù)百萬加侖的燃料。
? ? ? ? KC-10的退役是美國空軍全面計劃的一部分,該計劃旨在用維護成本更低、能夠承受未來戰(zhàn)爭需求的新飛機來替代其老化的機隊。?

? ? ? ? 該計劃準備淘汰所有KC-10加油機,并用波音公司的KC-46加油機取而代之(注:尚未完全確定)。但KC-10將繼續(xù)在美國國內(nèi)飛行,直到各單位完成了加油機更換和并使用KC-46訓(xùn)練。預(yù)計最后一架KC-10加油機將于2024年9月退役。
? ? ? ? KC-46A最大起飛重量達到了188.2噸,最大著陸重量達到了140.6噸,最大燃油攜帶能力升到了96.3噸,在最大貨艙載荷(29.5噸)時航程為6358海里。

? ? ? ?KC-10裝備3臺通用電氣F103 (GE CF6-50C2)渦扇發(fā)動機,機長55.35m、翼展50.406m、機翼面積367.7㎡,最大可以運載77.11噸貨物,空重約為109.3噸,最大起飛重量約為267.6噸,最大燃料載荷為165.6噸,載荷航程為7038km/77.11噸,轉(zhuǎn)場航程為18500km。?
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