保定回應(yīng)公交停運(yùn):資金緊張電池超出質(zhì)保期,首批純電公交被迫全部退出
IT之家(江程)實(shí)習(xí)
IT之家 7 月 8 日消息,據(jù)澎湃新聞報道,近日有河北保定網(wǎng)友在領(lǐng)導(dǎo)留言板留言,詢問保定停運(yùn)的公交線路是否還有望恢復(fù),何時購買新的公交車。該網(wǎng)友還表示,現(xiàn)在韓莊街唯一一輛 18 路公交車一直停運(yùn),出行沒公交車可坐。

對此,保定市公共交通有限公司回復(fù)稱,自 2020 年新冠疫情發(fā)生以來,公交客運(yùn)量驟降,公交運(yùn)營收入不足正常經(jīng)營的 30%,并始終處于低迷狀態(tài),公交公司經(jīng)營資金異常緊張。同時首批購置的純電動公交車動力電池已超出質(zhì)保期限,存在安全隱患,已不具備安全運(yùn)營條件,被迫全部退出營運(yùn),公交運(yùn)力安排受到了嚴(yán)重影響。
保定公交公司還表示,目前只能根據(jù)現(xiàn)有運(yùn)力情況,重新統(tǒng)籌調(diào)整線路車輛配置,以向客流集中線路傾斜、向上下班高峰時段傾斜為原則,最大限度地保障更多的市民出行。以公交目前經(jīng)營現(xiàn)狀,暫無力恢復(fù)包括 18 路在內(nèi)的臨時停運(yùn)線路運(yùn)營。在公交運(yùn)力、財力允許的情況下,公交公司需優(yōu)先考慮恢復(fù)市區(qū)內(nèi)臨時停運(yùn)的 23 條線路,以保證市民正常出行需求。
IT之家此前報道,包括廣州、合肥在內(nèi)全國多個城市今年都已相繼出臺措施,推動公交車全部采購新能源汽車。
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