隨著科技革新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的浪潮席卷而來，中國汽車產(chǎn)業(yè)一直在不斷地奔涌向前，而大浪淘沙后，真正能夠屹立百年的車企卻鳳毛麟角。作為其中的一員，長安也在2022年迎來了160周年。

12月25日，長安160周年收官儀式——“長安汽車科技成果展暨長安160周年系列活動”正式開啟。在活動現(xiàn)場，長安汽車董事長朱華榮正式宣布“長安科技公司”成立；并且發(fā)布三大新能源動力：長安氫燃料電池系統(tǒng)、長安智電iDD、長安原力，標(biāo)志著長安動力全面煥新。

據(jù)了解，未來十年，長安汽車將總投入2000億，以長安科技公司為中心，在新汽車科技產(chǎn)業(yè)鏈累計投入超1500億元，構(gòu)建超過10000人規(guī)模的科技創(chuàng)新團(tuán)隊，開發(fā)超級整車智能平臺，打造智能新體驗，布局控制器等科技產(chǎn)業(yè)，形成“用戶共創(chuàng)、員工共贏、伙伴共建”的全新商業(yè)模式，實現(xiàn)千億級的科技產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

依托自身多年的技術(shù)沉淀，長安汽車也正式對外發(fā)布三大新能源動力。首先長安智電iDD系統(tǒng)，大家對其已不陌生。該系統(tǒng)已在UNI-K、UNI-V、歐尚Z6等產(chǎn)品上率先搭載，未來也將搭載在CS75PLUS、CS55PLUS等6款產(chǎn)品上。擁有30.74kwh超大容量電池，IP68級高強(qiáng)度的防護(hù)電池、6.6kw交直流雙快充等特性，綜合續(xù)航可達(dá)1200km。

而長安氫燃料與長安原力，在長安深藍(lán)品牌上，大家已經(jīng)提前感知到了。作為中國首款量產(chǎn)的氫燃料電池轎車，深藍(lán)SL03搭載了長安氫燃料電池系統(tǒng)，可實現(xiàn)“百公里饋電氫耗0.65kg，3分鐘超快補(bǔ)能”。同時，深藍(lán)SL03還搭載了原力超集電驅(qū)，配備了行業(yè)首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱、無感NVH等領(lǐng)先技術(shù)?？蓪崿F(xiàn)1200km的超長里程，給用戶提供了一個新選擇。據(jù)悉，未來深藍(lán)S7等眾多車型也將進(jìn)行搭載。

氫燃料電池系統(tǒng)，國內(nèi)首創(chuàng)水氣異側(cè)電堆設(shè)計，減少20%管路線束長度，創(chuàng)新解決了“小體積”與“大功率”的矛盾。自主研發(fā)的全變量解耦高精度控制技術(shù)，提升氫電轉(zhuǎn)換效率62%，百公里饋電氫耗0.65kg，3分鐘超快補(bǔ)能。搭載長安氫燃料電池系統(tǒng)的深藍(lán)SL03是中國首款量產(chǎn)的氫燃料電池轎車。

同時，長安汽車還將進(jìn)一步重構(gòu)品牌架構(gòu)，加速推出全新產(chǎn)品。致力于將長安汽車打造成“智能電動汽車”的新標(biāo)簽，深入打造深藍(lán)品牌年輕科技形象，強(qiáng)化阿維塔情感智能標(biāo)簽。到2025年，長安汽車將陸續(xù)推出30余款全新產(chǎn)品，全力為用戶提供超越期待的產(chǎn)品體驗。同時，繼續(xù)與華為、騰訊、博世、寧德時代等優(yōu)秀伙伴，在新能源、智能化領(lǐng)域進(jìn)行全面深入合作，與大家共創(chuàng)“新汽車”、共贏“新生態(tài)”。

對于一家擁有超過160年歷史的汽車企業(yè)來說，創(chuàng)新或轉(zhuǎn)型不是一朝一夕能完成的，但是卻必須恪守脫胎換骨的勇氣與決心?；赝?017年開啟第三次創(chuàng)業(yè)至今，我們能夠清晰地感受到，長安汽車時刻都在踐行著“創(chuàng)領(lǐng)未來”的口號，持續(xù)推進(jìn)改革舉措在技術(shù)研發(fā)、品牌營銷、產(chǎn)品升級等維度全面落地。當(dāng)然，站在160周年的新起點上，長安汽車的精彩故事仍在繼續(xù)。未來，相信長安汽車在全速向世界級品牌邁進(jìn)的同時，也將為我們帶來更多的驚喜。