有車6年了，也是和四輪定位折騰的6年。因為方向跑偏的問題放棄了至今仍讓我念念不忘的?？怂故謩?.0，現(xiàn)在的車又出現(xiàn)了跑偏，頭皮都發(fā)麻了。之前搜尋和體驗了數(shù)不清多少家定位店，沒一家令人滿意的，直到抖音碰到的這家“福州老朱專業(yè)四輪定位”（PS：無利益相關(guān)，也不保證其他人也都能在他們那解決問題，只是如實記錄）。 不得不承認，這幾年福州整體的四輪定位水平有明顯提高。以前接觸到店基本是只看機器數(shù)據(jù)。你跟師傅講跑偏、方向盤左右輕重不一，他們基本不理你，只知道上機一頓調(diào)，調(diào)不好就扔一句底盤懸掛有問題……最近接觸的幾家開始認真檢查底盤連接膠套，測輪距，測輪高，上路反復試車，結(jié)合癥狀分析數(shù)據(jù)……不得不感嘆時代的進步…… 前幾年體驗過幾家途虎，以及百度搜到的據(jù)說比較靠譜的輪胎店：金泉路的輪胎店，楊橋東路的輪胎店，真就一般，只能應(yīng)對一般的定位問題，復雜的就算了……還被“輪之林輪胎輪圈之家”忽悠著換了后輪外傾角活動拉桿，硬是把后輪正常的負外傾角給掰正了，結(jié)果啥問題沒解決，還讓車尾開始扭起來了，對他我只有一個評價“非蠢既壞”…… 重點：再說一下最近體驗的幾家… 1.福州黃琰輪胎行 店主黃琰師傅，據(jù)稱30多年四輪定位經(jīng)驗，慕名而來的車主確實多，黃師傅經(jīng)常干到凌晨一兩點，沒有事先預(yù)約當天都不一定能排到號。大家都說黃師傅煙槍脾氣大。我覺得這樣的工作強度，還全年無休，要是不靠煙來提神，嘴炮來泄壓，誰能堅持得了，也難怪黃師傅徒弟難招到，一般年輕人哪里受得了。 上述有感而發(fā)，扯遠了。若問黃師傅技術(shù)如何，我相信是比一般輪胎店師傅要強的多的，而且還有拉外傾角的工具，一上來就發(fā)現(xiàn)了我的右前輪外傾角有問題，也矯正了。同時也調(diào)整了我的前輪總前束，使我一上手就覺得方向盤重了很多，中心感變強了（黃師傅喜歡吹噓他調(diào)過的車能讓人有煥發(fā)新春的感覺，我竊以為這難道就是秘訣嗎）。遺憾的是，我的車跑偏的問題并沒解決，方向盤也有點歪，他幫我調(diào)正了一點方向盤，然后也丟下一句：可能底盤件有問題（后面發(fā)現(xiàn)確實雙側(cè)下擺臂上球頭都爆了，他沒發(fā)現(xiàn)）。我無奈的離開了……也許他真有水平，只是現(xiàn)在太忙太忙了，沒法查得太細心吧…… 2.城主老唐 城主老唐是個帥氣小伙子，店在福清，主要搞改裝（很納悶福清這個小城市也能養(yǎng)得起改裝店？）。不得不說，他們搞定位非常專業(yè)，開頭說的詳細的檢查項目就是他們做的，而且也能做拉線定位，會結(jié)合癥狀和數(shù)據(jù)分析問題。下球頭膠套爆裂就是他們發(fā)現(xiàn)的，然后查了半天建議更換兩側(cè)前輪下擺臂和下球頭，再做定位。這個建議非常專業(yè)合理，但報價有點高，我沒接受。但還是得感謝他們，幫我發(fā)現(xiàn)問題所在……說句實在話，幫忙檢查不收費這點我作為車主都覺得不合理，檢查這么久不收一分錢。要是他們說檢查要收點錢，我是非常認可的。 在老唐的建議下，我上汽修寶買嚴選的配件，找個修理廠幫我換了（PS：同樣沒有利益相關(guān)），換完方向感清晰了很多，前輪底盤也更整了點。本想回頭找老唐做定位，但感覺沒臉回去了。于是找了下一家…… 3.福州老朱專業(yè)四輪定位 抖音號找到的。他們號下隔段時間發(fā)個做定位的短視頻出來，配個簡單的文字和“我們不一樣”的固定旋律，基本沒有專業(yè)的分析解說，以及那經(jīng)常顯示為0的評論數(shù)。這根本沒法展現(xiàn)他們的技術(shù)實力和客戶量，也是我最后才選擇他們的原因（后來發(fā)現(xiàn)我多慮了，他們店也基本停不下來）。 師傅如何稱呼不知道，面部是大面積受傷過留下的痕跡，令人過目難忘。他干活不吡吡，親自幫我試車，上機子測數(shù)據(jù)，我描述癥狀，他就回個句看看數(shù)據(jù)再說。測完數(shù)據(jù)，他說你這車右前輪吃內(nèi)側(cè)，我驚了，因為我知道我左前輪吃外側(cè)，但我沒看見他摸輪胎?。。∷终f右前輪避震器可能變形，并給了兩個方案，上偏心螺絲或者換避震，但可能還是得上偏心螺絲，并說只上偏心螺絲也能幫我解決問題……我疑道，那換避震還有啥必要，他說有些人追求完美……我了個去??！ 我當然直接上螺絲。一會兒功夫搞定了，師傅遞給我一個小條子，上面打印著調(diào)整后的四輪定位數(shù)據(jù)，并說道問題保證解決了……我半信半疑的操車上路，只覺得方向盤松了點，但非常正，而且真不偏了，我偏執(zhí)得在各種路面瘋狂試，試著試著，淚流滿面了（有些許夸張成分）……真的不偏了，而且方向盤也不會一邊緊一邊松了?。?！心中一萬個“cao” 以上都是我的真實經(jīng)歷，再次強調(diào)并保證沒有任何利益相關(guān)……因為作為資深四輪定位受苦專家，我希望給那些有同樣苦惱的福州車友一些參考……真的，只是參考…… 另外我只是個普通車主，因為四輪定位的折磨對一些技術(shù)細節(jié)略有涉獵過，但終究半桶水都算不上，有描述不到位不專業(yè)的地方還望大家見諒……