第一次世界大戰(zhàn)的沙俄海軍潛艇

沙皇俄國(guó)是世界各國(guó)之中較早獨(dú)立發(fā)展?jié)撏У膰?guó)家之一。1717年，居住在莫斯科省巴克羅夫斯基村的葉菲姆·尼科諾夫，給當(dāng)時(shí)的俄國(guó)皇帝彼得一世寫了一封信，向彼得一世皇帝報(bào)告說(shuō)，他設(shè)計(jì)了一艘可以在水下航行的船只，這艘特殊的船只可以潛到水下把敵人的船只擊沉。于是，葉菲姆·尼科諾夫被彼得一世皇帝召至彼得堡。1724年，當(dāng)時(shí)一些技術(shù)人員根據(jù)葉菲姆·尼科諾夫的設(shè)計(jì)建造了一艘潛艇，這是俄國(guó)的第一艘潛艇。

1834年5月，俄國(guó)的亞歷山大·安德烈耶維奇·希爾德工程師在彼得堡設(shè)計(jì)并建造了一艘潛艇,該艘潛艇的排水量為 16t,主尺度為 6.0m×1.5m×2.0m,下潛深度為 13m。這艘潛艇的殼板材料是鐵板，其厚度為 5mm。該艘潛艇的艇艏向前伸出一根長(zhǎng)桿，長(zhǎng)桿的端部裝載一個(gè)質(zhì)量為 16kg的水雷。1876年，俄國(guó)的斯捷潘·康·杰維茨基工程師設(shè)計(jì)了一艘潛艇，該艘潛艇于 1879年建造成功并且在加特欽斯基湖中進(jìn)行了潛浮和水下航行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果令人十分滿意。

1903年，由巴布諾夫工程師等人設(shè)計(jì)的“海豚”號(hào)潛艇在彼得堡的波羅的海造船廠建成。“海豚”號(hào)潛艇是俄國(guó)真正用于軍事目的的作戰(zhàn)潛艇，該艇的水面排水量為 113t，水下排水量為 123t，長(zhǎng)度為 19.7m，寬3.4m，艇上裝有兩具魚雷發(fā)射裝置，水面航行時(shí)利用兩臺(tái) 300 馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，航速為 10kn，水下航行時(shí)則利用艇上的推進(jìn)電機(jī)，航速為6kn。1905年—1912年，沙皇俄國(guó)建造了“鰻魚”號(hào)、“鯊魚”號(hào)、“豹”級(jí)潛艇，這些潛艇的建成，標(biāo)志著當(dāng)時(shí)沙皇俄國(guó)的潛艇技術(shù)得到了進(jìn)一步的發(fā)展和提高。

第一次世界大戰(zhàn)期間，俄國(guó)建造的“黑鴨”級(jí)潛艇性能受到了當(dāng)時(shí)俄國(guó)海軍潛艇部隊(duì)的首肯，因此俄國(guó)海軍決定批量建造“黑鴨”級(jí)潛艇?！昂邙啞奔?jí)潛艇的批量建造計(jì)劃是于1915年開(kāi)始實(shí)施的，但是由于 1917年的十月社會(huì)主義革命爆發(fā)，“黑鴨”級(jí)潛艇的批量建造工作被中止。

1908年10月，“螃蟹”號(hào)布設(shè)水雷潛艇在尼古拉耶夫的納爾法利造船廠建成，這是世界上第一艘布設(shè)水雷的潛艇，利用潛艇在海上布設(shè)水雷的做法是俄國(guó)人首創(chuàng)的?！绑π贰碧?hào)潛艇建成之后，引起世界上很多國(guó)家海軍的注目和興趣。1915年，“螃蟹”號(hào)潛艇布設(shè)的水雷，曾經(jīng)先后炸沉了土耳其的“布列斯拉烏”號(hào)巡洋艦、魚雷艇和內(nèi)燃機(jī)船，在第一次世界大戰(zhàn)中發(fā)揮了不小的作用。

第二次世界大戰(zhàn)之前的蘇聯(lián)海軍潛艇

十月革命勝利之后，蘇維埃政府十分重視潛艇的建造與發(fā)展。1926年3月，蘇維埃與德國(guó)在柏林舉行了一次有關(guān)海軍發(fā)展事宜的秘密會(huì)談，其后，德國(guó)同意向蘇維埃提供德國(guó)在第一次世界大戰(zhàn)期間建造的那些潛艇的設(shè)計(jì)圖紙。1926年7月，德國(guó)4艘潛艇的設(shè)計(jì)圖紙被完整地送到了莫斯科。

蘇維埃政府一邊與德國(guó)進(jìn)行接觸以便尋求德國(guó)的幫助，一邊制定蘇維埃的海軍發(fā)展規(guī)劃。在1928年—1932年的第一個(gè)五年計(jì)劃期間，潛艇被列為蘇聯(lián)海軍發(fā)展的重點(diǎn)，在第一個(gè)五年計(jì)劃中最初制定的海軍艦艇建造計(jì)劃中包括 18艘大型潛艇和5艘小型潛艇。

第一個(gè)五年計(jì)劃剛剛執(zhí)行不久，蘇維埃高層領(lǐng)導(dǎo)很快便對(duì)第一個(gè)五年計(jì)劃期間擬定建造潛艇的數(shù)量進(jìn)行了大幅度的調(diào)整，調(diào)整之后的目標(biāo)是在第一個(gè)五年計(jì)劃期間將要建造88艘潛艇，其中“十二月黨人”級(jí)潛艇6艘、L級(jí)潛艇6艘、“梭魚”級(jí)系列Ⅲ型潛艇4艘、“真理”級(jí)潛艇 3艘、“梭魚”級(jí)系列V型潛艇 12艘、“梭魚”級(jí)系列V-1型潛艇 14艘、“梭魚”級(jí)系列V-2型潛艇 13艘、“馬留特加”級(jí)潛艇30艘。

蘇聯(lián)1917年十月革命勝利之后，在其后不到十年的時(shí)間里，蘇維埃海軍便擁有了許多潛艇，而且那些潛艇基本上都是十月革命之后蘇維埃自己設(shè)計(jì)和建造的潛艇。蘇聯(lián)在潛艇設(shè)計(jì)和建造方面所擁有的能力已被世界各國(guó)認(rèn)可和注目。

蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)師和工程師們?cè)跐撏У脑O(shè)計(jì)和建造方面逐漸積累了許多的經(jīng)驗(yàn)，在這一過(guò)程中，蘇聯(lián)政府一直沒(méi)有放松獲得德國(guó)潛艇技術(shù)的努力。當(dāng)時(shí)德國(guó)人不愿意向蘇聯(lián)提供更多的潛艇技術(shù)，僅僅同意提供有限的援助以幫助蘇聯(lián)設(shè)計(jì)潛艇。于是， 1933年，德國(guó)人把S級(jí)潛艇的圖紙賣給了蘇聯(lián)。接著，在其后的幾年時(shí)間里，德國(guó)人又把有限數(shù)量的MAN型柴油機(jī)賣給了蘇聯(lián)，以便將其裝備在蘇聯(lián)的潛艇上。

隨著潛艇擁有數(shù)量的不斷增加，蘇聯(lián)海軍逐漸明確了各種潛艇的性能與使用方法，并把他們擁有的潛艇進(jìn)行了劃分。經(jīng)過(guò)劃分之后的蘇聯(lián)潛艇分為四種類型—遠(yuǎn)洋型潛艇、大型潛艇、中型潛艇和小型潛艇。為了便于對(duì)這四種類型加以區(qū)分，蘇聯(lián)海軍在這四種類型潛艇的編號(hào)前面分別冠以字母 K、B、S和 M。即 K表示遠(yuǎn)洋型潛艇，B表示大型潛艇，S表示中型潛艇，M表示小型潛艇。

1933年7月，蘇維埃勞動(dòng)和國(guó)防委員會(huì)批準(zhǔn)了1933年—1938年期間的蘇聯(lián)海軍建設(shè)計(jì)劃。根據(jù)這項(xiàng)建設(shè)計(jì)劃，蘇聯(lián)打算總共建造 369艘潛艇，其中大型潛艇為 69艘，中型潛艇為 200艘，小型潛艇為 100艘。在完成這項(xiàng)龐大的建造計(jì)劃過(guò)程中，蘇聯(lián)人采用了經(jīng)過(guò)改進(jìn)和完善的建造工藝。潛艇的大部分艇體采用焊接工藝代替了過(guò)去所采用的鉚接工藝，并且于1934年成功地建造了全焊接的潛艇。由于采用了焊接工藝，蘇聯(lián)海軍潛艇艇體的強(qiáng)度得到了空前提高，同時(shí)在建造潛艇的過(guò)程中還節(jié)約了大量的鋼材，建造潛艇的周期也大幅度地縮短。后來(lái)，蘇維埃政府對(duì)最初制定的潛艇發(fā)展規(guī)劃的具體內(nèi)容進(jìn)行了修改，決定在 1933年—1938年期間計(jì)劃建造的潛艇總數(shù)為198艘，其中M級(jí)系列Ⅵ型潛艇26艘、M級(jí)系列Ⅵ-1型潛艇 20艘、S級(jí)系列I型潛艇 3艘、S級(jí)系列列-1型潛艇 47艘、SHCH級(jí)系列X型潛艇32艘、L級(jí)系列XI型潛艇 6艘、M級(jí)系列X型潛艇 5艘、M級(jí)系列X-1型潛艇 46艘、L級(jí)系列Ⅷ型潛艇7艘、K級(jí)系列XIV型潛艇6艘。

蘇聯(lián)海軍建造的S級(jí)潛艇實(shí)際上利用了德國(guó)提供的設(shè)計(jì)圖紙。在建造 S級(jí)潛艇之前，一些蘇聯(lián)的潛艇設(shè)計(jì)師被派往德國(guó)，與德國(guó)的潛艇設(shè)計(jì)師共同協(xié)商該級(jí)潛艇的設(shè)計(jì)修改問(wèn)題。接著，三名德國(guó)工程師被派遣到蘇聯(lián)的列寧格勒去幫助蘇聯(lián)人建造 S級(jí)潛艇的首制艇。S級(jí)潛艇的首制艇是于 1934年12月31日在列寧格勒的奧爾忠尼啟則造船廠正式開(kāi)工建造的。第一批建造的S級(jí)系列型潛艇共有3艘，它們最初分別被命名為S-1，S-2和S-3號(hào)潛艇。而M級(jí)、SHCH、級(jí) L級(jí)和K級(jí)的各系列潛艇都是蘇聯(lián)的潛艇設(shè)計(jì)師自行設(shè)計(jì)并自己建造的。

在這一期間，蘇聯(lián)海軍除了建造潛艇之外，還對(duì)潛艇上的不依賴空氣的推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行了深入研究。這些不依賴空氣的推進(jìn)系統(tǒng)也就是目前人們所說(shuō)的潛艇 AIP系統(tǒng)。蘇聯(lián)海軍開(kāi)展?jié)撏Р灰蕾嚳諝馔七M(jìn)系統(tǒng)的研制工作是于 20世紀(jì)30年代中期開(kāi)始起步的。1938年8月，蘇聯(lián)制成了一臺(tái) REDO型不依賴外界空氣的柴油機(jī)，并將該機(jī)裝備在S-92號(hào)潛艇上。S-92號(hào)潛艇曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)數(shù)次航行試驗(yàn)以及下潛試驗(yàn)，但是該艇還沒(méi)有來(lái)得及進(jìn)行更多的試航時(shí)，戰(zhàn)爭(zhēng)便爆發(fā)了。于是，S-92號(hào)潛艇便于 1941年被保存在列寧格勒的蘇達(dá)米赫造船廠內(nèi)，直到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后，S-92號(hào)潛艇的試驗(yàn)工作才得以重新繼續(xù)下去。

第三個(gè)五年計(jì)劃的頭3年，再加上前兩個(gè)五年計(jì)劃，到 1941年6月德國(guó)納粹軍隊(duì)進(jìn)攻蘇聯(lián)時(shí)，在這 14年期間(即從 1928年到 1941年德國(guó)納粹軍隊(duì)進(jìn)攻蘇聯(lián)時(shí)為止)，蘇聯(lián)海軍總共建造了215艘潛艇。

第二次世界大戰(zhàn)期間的蘇聯(lián)海軍潛艇

1939年9月，當(dāng)歐洲大陸卷入第二次世界大戰(zhàn)時(shí)，蘇聯(lián)已經(jīng)擁有了世界上規(guī)模最大的潛艇部隊(duì)，此時(shí)，蘇聯(lián)海軍在役的潛艇共有 168艘。此外，列寧格勒的各造船廠里還有37艘潛艇正處于建造狀態(tài)或舾裝施工狀態(tài)。1941年6月22日，當(dāng)?shù)聡?guó)納粹軍隊(duì)入侵蘇聯(lián)，兩國(guó)之間的戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，蘇聯(lián)海軍總計(jì)擁有215艘潛艇。從數(shù)量方面來(lái)說(shuō)，蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)擁有了世界上規(guī)模最大的水下作戰(zhàn)力量。另外，在列寧格勒的幾個(gè)造船廠里尚有 22艘潛艇正處于建造階段。

在整個(gè)第二次世界大戰(zhàn)期間，蘇聯(lián)各艦隊(duì)的潛艇總共擊沉德軍以及軸心國(guó)的軍艦和輔助船只 322艘，總噸位為 938313t。但是，蘇聯(lián)海軍潛艇在第二次世界大戰(zhàn)期間的損失也是十分嚴(yán)重的。1941年6月22日，當(dāng)?shù)萝娙肭痔K聯(lián)時(shí)，蘇聯(lián)海軍共有在役潛艇的數(shù)量是 215艘，但是到了 1945年5月時(shí)，僅剩 105艘潛艇，戰(zhàn)爭(zhēng)期間共損失了 110艘潛艇。

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后，西方國(guó)家的一些專家曾經(jīng)對(duì)蘇聯(lián)潛艇在二戰(zhàn)期間的作戰(zhàn)活動(dòng)進(jìn)行了分析和評(píng)價(jià)，這些專家指出，蘇聯(lián)擁有的潛艇，其性能以及艇上的武備都比較出色，但是，在二戰(zhàn)期間蘇聯(lián)潛艇作戰(zhàn)活動(dòng)取得的戰(zhàn)果卻并不理想。造成這種情況的原因固然有許多，但基本原因是蘇聯(lián)潛艇的艇員沒(méi)有足夠的訓(xùn)練。雖然蘇聯(lián)海軍潛艇的艇員們?cè)趹?zhàn)爭(zhēng)中表現(xiàn)得十分英勇，但是勇敢的行動(dòng)和大無(wú)畏的精神卻不能彌補(bǔ)蘇聯(lián)潛艇艇員訓(xùn)練不足所帶來(lái)的損失。