做好決策不是一件容易的事。如果你面對(duì)的是更高風(fēng)險(xiǎn)、更加復(fù)雜的情況，想要做出明智的決策就更難了。通常我們?cè)跊Q策方面存在著11種根深蒂固的誤區(qū)，會(huì)對(duì)我們的決策起到負(fù)面作用，比如“這是我一個(gè)人的決定，不需要其他人參與”，“我可以做出理性決定”，“我相信自己的直覺(jué)”等等。對(duì)照一下看看，哪些是你曾經(jīng)陷入的誤區(qū)？? ?

你能想象沒(méi)有智能手機(jī)的生活嗎?

大多數(shù)人都不能。從室外溫度到追蹤每日的步數(shù)和心率，我們事事都依賴手機(jī)的提示?！昂?，Siri”的文化使我們習(xí)慣了將速度與效率和效果等同起來(lái)，而且這正在改變我們的信息處理方式。我們的大腦已經(jīng)習(xí)慣于愉快地回應(yīng)手機(jī)和電腦叮叮咚咚的提示音。

如果我們想要找意大利美食或餐館，那Siri、Alexa和Google是不錯(cuò)的決策助手，但在復(fù)雜決策上，它們就力不從心了。實(shí)際上，它們會(huì)南轅北轍地推動(dòng)一系列適得其反的想法和下意識(shí)的行為，實(shí)際上削弱了你做出明智決策的能力。

比如你想買一輛車。也許你在豐田普銳斯和斯巴魯克羅斯斯特拉克之間搖擺。Siri和Google可以為你提供諸如燃油效率、當(dāng)期貸款利率等各種信息，但搜索引擎不會(huì)知道你為什么要買車、你會(huì)如何用車或買車對(duì)你的預(yù)算有何影響。最終，你要清晰地知道自己的需求、價(jià)值觀和目標(biāo)，才能做出決策，而這些信息是算法無(wú)法觸及的。

我研究決策已有20多年的時(shí)間，發(fā)現(xiàn)了許多根深蒂固但作用卻適得其反的誤區(qū)，會(huì)對(duì)我們的決策起到負(fù)面作用。最常見的誤區(qū)包括：

許多人都認(rèn)為效率意味著遇事可以馬上做出決策。但真正的效率是，我們需要明白自己要解決什么問(wèn)題。沖動(dòng)會(huì)導(dǎo)致你根據(jù)錯(cuò)誤的信息做出決定，最終造成遺憾。例如，你可能覺(jué)得，走進(jìn)一家4S店然后買下第一眼看到的車是效率，但這也可能意味著你買到的是銷售人員急于脫手的車，而不是最適合你需求和預(yù)算的車。

推遲決策本身就是一個(gè)決策。但是，為了弄清楚要解決的問(wèn)題而放慢速度，其實(shí)是更高效的做法。正是因?yàn)楝F(xiàn)在你花了時(shí)間認(rèn)真考慮，所以之后可以避免重新思考所做的決策，從而節(jié)省大量的時(shí)間。例如，去4S店之前花一點(diǎn)時(shí)間研究?jī)r(jià)格有助于你在現(xiàn)場(chǎng)更好地砍價(jià)。

這是“只見樹木、不見森林”的典型例子。我們的問(wèn)題產(chǎn)生于具體的背景情況。目光狹隘會(huì)讓你錯(cuò)失真正需要解決的問(wèn)題，或只是解決了部分問(wèn)題。如果你的車意外拋錨，然后你匆匆去買一輛新車，你有考慮過(guò)之后的需求嗎？

我們的重要決策必定會(huì)涉及其他利益相關(guān)方。如果你在做決策時(shí)不考慮其他可能會(huì)受影響的人，往好了說(shuō)是只能解決部分問(wèn)題，往壞了說(shuō)可能就會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題惡化。例如，如果你的配偶或孩子不會(huì)開手動(dòng)擋，你是否真的想買輛手動(dòng)擋的車，導(dǎo)致其他家人在緊急情況下沒(méi)辦法開？

這種決策缺陷被稱為“確認(rèn)性偏差”，從豬灣事件到次貸市場(chǎng)崩潰，從NASA“挑戰(zhàn)者”號(hào)爆炸到“深水地平線”井噴事件，決策失敗的背后少不了這個(gè)原因。每次事故中都存在不成立的數(shù)據(jù)，應(yīng)該引起關(guān)注，但集體決策中沒(méi)人想當(dāng)出頭鳥。為了更好地理解和明確你自身知識(shí)的局限性，你可以找找相反的示例并評(píng)估對(duì)手的分析。這些做法可以防止“結(jié)構(gòu)性失明（frame blindness）”，也就是說(shuō)，避免只看到自己想看的東西，而看不到真正呈現(xiàn)出來(lái)的事實(shí)。

例如，你或許選定了克羅斯斯特拉克這款車，但還是想再看看。那么，你對(duì)克羅斯斯特拉克的偏好是否會(huì)影響你對(duì)其他車型的評(píng)估？你看其他的車是為了印證自己的偏好，還是為了買到最符合你需求的車？要走出認(rèn)知盲區(qū)，請(qǐng)先考慮你的需求，然后再尋找符合需求的汽車。

靠直覺(jué)挑選早餐麥片是不錯(cuò)的選擇，但是對(duì)于更大的、風(fēng)險(xiǎn)更高的決策，只依靠自己的直覺(jué)，就是在依靠偏見和錯(cuò)誤的記憶。重要的決策得益于走出認(rèn)知盲區(qū)，獲得新的信息和洞察。你或許會(huì)因?yàn)槿胰艘荒昵暗拿篮没貞浂鴮⒛抗馔断蛩拱汪敯粱?，但有些駕駛員發(fā)現(xiàn)駕駛座位不舒服。跳過(guò)試駕可能致使你選擇了一款無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間駕駛的汽車。

實(shí)際上，良好的決策是循環(huán)的。在我們收集、分析信息和思考時(shí)，需要反饋。有時(shí)，我們需要回頭去查找被掩蓋的信息，收集新信息或進(jìn)行其他類型的分析。例如，你要買車的話可能會(huì)先自己研究，然后去找經(jīng)銷商商量?jī)r(jià)格。但是存在很多家經(jīng)銷商，每家協(xié)商價(jià)格的余地都不同，因此貨比三家可能會(huì)為幫你找到更合適的價(jià)格。

大的決策由多個(gè)小的決策組成。當(dāng)我們?cè)噲D將所有這些記下來(lái)，我們最終可能依靠的是錯(cuò)誤的記憶和分散的思維。我們的情緒也會(huì)阻礙決策，導(dǎo)致思維偏頗。做好記錄是思考和分析的重要一環(huán)；愛(ài)因斯坦和達(dá)芬奇都習(xí)慣做筆記。我們也許永遠(yuǎn)不會(huì)像這兩位偉大的思想家那樣聰明或富有創(chuàng)意，但我們可以像他們一樣在筆記本里記錄下自己的思想和工作。

我們想快速果斷地做出決策，但我們可以通過(guò)進(jìn)行一點(diǎn)點(diǎn)研究并用證據(jù)來(lái)應(yīng)對(duì)假設(shè)，從而提升我們的決策以及滿意度。你最好的朋友可能喜歡她的車，但這不意味著那輛車適合你，特別是如果它不適合裝你女兒的曲棍球裝備?？纯础断M(fèi)者報(bào)告》等實(shí)質(zhì)性的研究有助于你做出明智且適合你的決定。

阿莫斯·特韋爾斯基和丹尼爾·卡尼曼等心理學(xué)家已經(jīng)證明，盡管我們這么認(rèn)為，但其實(shí)我們都不是理性的。所有人都是基于過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)和感受，在偏見的障目下行事。你或許認(rèn)為自己不會(huì)被經(jīng)銷商左右，但他們是專業(yè)的銷售人員，知道如何激發(fā)你的情緒反應(yīng)。

無(wú)論是如何鋪床、遵循哪種飲食習(xí)慣，還是如何劃分退休金帳戶，總有不止一種方法。我們習(xí)慣于不聽其他的聲音，陷入自己的信息、環(huán)境和社交（媒體）圈子中。但是，跳出常規(guī)會(huì)帶給你不一樣的看法。你可能總是會(huì)去經(jīng)銷商那里買車，但越來(lái)越多的人開始在線上進(jìn)行購(gòu)車交易。

這些誤區(qū)的根源在于三個(gè)對(duì)我們沒(méi)有好處但普遍流行的想法：

一、作為忙碌的人，我們不需要花時(shí)間去做明智的決定。二、我們是理性的人，僅憑自己的思考就能夠周全地解決棘手的高風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。三、決策是個(gè)人行為，不需要其他人參與。

這三個(gè)想法都是錯(cuò)誤的，難以讓人清晰地思考和分析。我們不是計(jì)算機(jī)。我們是生活在社群中的人。我們需要時(shí)間來(lái)反思，以應(yīng)對(duì)無(wú)意識(shí)的偏見并更全面地思考。

應(yīng)對(duì)這些偏見的一種方法是放慢思考，做一個(gè)戰(zhàn)略性的停頓，讓我們有時(shí)間去了解整體情況并反思我們正在經(jīng)歷的事情。放慢速度可以幫助我們擺脫對(duì)決策迷思和反射行為的依賴，從而提高效率。

我將這些戰(zhàn)略暫停稱為“獵豹式停頓”。在得知獵豹出色的狩獵技能并不是因?yàn)槠渌俣戎?，我想到了這個(gè)詞。相反，正是獵豹快速減速的能力使其成為高超的獵手。獵豹習(xí)慣用接近每小時(shí)60英里的速度追逐獵物，但能夠在一個(gè)大跨步中將速度降低至每小時(shí)9英里。這使它們可以急轉(zhuǎn)彎、橫向跳躍和改變方向。

在決策過(guò)程中，深思熟慮的減速期有助于高質(zhì)量思考。這些精心設(shè)計(jì)的停頓使你能夠檢查和挑戰(zhàn)自己的偏見，鞏固自己的知識(shí)，納入其他考量因素，決定是轉(zhuǎn)向新的方向還是繼續(xù)前進(jìn)，然后再開始加速發(fā)力。

在獵豹式停頓期間，問(wèn)自己五個(gè)問(wèn)題：

1. 我在決策時(shí)容易陷入哪種誤區(qū)？2. 這個(gè)決定將如何推動(dòng)我朝人生目標(biāo)邁進(jìn)？3. 我對(duì)于這個(gè)決策的感受是基于現(xiàn)實(shí)情況，還是反映了我固有的行為模式？4. 還有哪些我不知道的信息可以幫助我做出更好的決定？5.對(duì)于參與決策的其他人，如何更好地理解他們的看法和觀點(diǎn)？

下次要加快決策時(shí)，請(qǐng)想想“獵豹式停頓“，提醒自己戰(zhàn)略性暫停的價(jià)值。這種生動(dòng)的描述可以幫助你看穿過(guò)去決策的誤區(qū)，走出偏見的“森林”，提高決策技巧。對(duì)你來(lái)說(shuō)，復(fù)雜決策的理想結(jié)果就藏在叢林中——而你（不是你的智能手機(jī)）有辦法找到它。

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謝麗爾·施特勞斯·艾因霍恩（Cheryl Strauss Einhorn）|文

謝麗爾·施特勞斯·艾因霍恩是決策科學(xué)公司Decisive的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，該公司運(yùn)用她創(chuàng)立的AREA方法決策系統(tǒng)幫助個(gè)人、企業(yè)和非營(yíng)利組織解決復(fù)雜問(wèn)題。Decisive提供數(shù)字工具和現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、工作坊、輔導(dǎo)和咨詢。謝麗爾在哥倫比亞商學(xué)院和康奈爾大學(xué)任教多年，并憑借調(diào)查性新聞報(bào)道贏得了多個(gè)新聞獎(jiǎng)。她撰寫了兩本關(guān)于解決復(fù)雜問(wèn)題的著作，針對(duì)個(gè)人和職業(yè)決策的《問(wèn)題解決了》（Problem Solved）以及針對(duì)企業(yè)的《投資于金融研究》（Investing InFinancial Research）。目前，她正在寫一本關(guān)于不同決策方法的書，名為《如何抉擇》（HowYou Decide）。

柴茁|譯? 周強(qiáng)|編校