官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪乘用車(chē)9月全系銷(xiāo)售79037輛，同比增長(zhǎng)93.2%，環(huán)比增長(zhǎng)16.9%；其中新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售70022輛，同比增長(zhǎng)276.4%，三季度累計(jì)銷(xiāo)量破20萬(wàn)，續(xù)寫(xiě)銷(xiāo)量奇跡，實(shí)力拉滿(mǎn)，所向披靡！

在DM插混、EV純電兩條腿、齊步走戰(zhàn)略的賦能下，比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。DM-i持續(xù)推動(dòng)DM車(chē)型實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量騰飛，9月DM車(chē)型銷(xiāo)售33716輛，同比增長(zhǎng)427.6%。

在中國(guó)的多個(gè)地區(qū)，DM-i超級(jí)混動(dòng)車(chē)型已經(jīng)從合資品牌的手中，奪回了緊湊級(jí)轎車(chē)和緊湊級(jí)SUV的銷(xiāo)量冠軍。早在8月，秦PLUS DM-i就以11518的上險(xiǎn)量，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)插混銷(xiāo)量榜的榜首。

在DM-i車(chē)型銷(xiāo)量突飛猛進(jìn)的同時(shí)，EV純電動(dòng)車(chē)一路高開(kāi)穩(wěn)行，9月銷(xiāo)售36306輛，同比增長(zhǎng)197.3%。

持續(xù)進(jìn)化提升豪華質(zhì)感，漢月度銷(xiāo)量再創(chuàng)佳績(jī)

王朝車(chē)系旗艦車(chē)型漢再創(chuàng)佳績(jī)，9月銷(xiāo)售10248輛。自2020年7月上市至今累計(jì)銷(xiāo)量已突破12萬(wàn)。作為比肩德系BBA的豪華中大型轎車(chē)，漢仍在持續(xù)進(jìn)化，圍繞智能出行、人機(jī)交互、用車(chē)體驗(yàn)三大維度，提升用戶(hù)的用車(chē)感受。

8月31日，比亞迪漢攜DiLink 4.0 (5G)和“5G丹拿智能音樂(lè)座艙”升級(jí)包正式亮相成都車(chē)展，以硬核的科技實(shí)力，進(jìn)一步提升漢的產(chǎn)品力。9月27日，漢EV新外觀內(nèi)飾色彩正式揭曉，為主打豪華、安全和智能的漢EV，增添更多潮流時(shí)尚魅力和年輕動(dòng)感活力。

全方位貼合用戶(hù)需求，全系銷(xiāo)量表現(xiàn)亮眼

秦PLUS DM-i自上市以來(lái)，以“超省、超快、超長(zhǎng)”的特點(diǎn)，直擊用戶(hù)需求，全方位滿(mǎn)足不同的用車(chē)場(chǎng)景，憑借超強(qiáng)的實(shí)力，迅速贏得消費(fèi)者青睞。

9月，秦PLUS DM-i銷(xiāo)售15164輛，秦PLUS EV銷(xiāo)售8396輛，成為比亞迪向緊湊級(jí)車(chē)市場(chǎng)投放的又一爆款車(chē)型。

同時(shí)，得益于近幾個(gè)月DM-i車(chē)型的產(chǎn)能爬坡，宋DM與唐DM的銷(xiāo)量都有著明顯提升。9月，宋DM 銷(xiāo)售10278輛，唐DM銷(xiāo)售5822輛。以核心技術(shù)為支撐，向同級(jí)別合資SUV發(fā)起挑戰(zhàn)。

EV車(chē)型方面，迎合新生代對(duì)潮流設(shè)計(jì)、智能安全追求的元Pro，9月銷(xiāo)售5372輛，繼續(xù)制霸小型SUV市場(chǎng)。

基于e平臺(tái)3.0打造的首款量產(chǎn)車(chē)型——海豚，已于8月29日在成都車(chē)展正式上市。憑借著高顏值、大空間、低能耗的賣(mài)點(diǎn)，海豚上市一個(gè)月已取得了不俗的銷(xiāo)量成績(jī)，9月銷(xiāo)售3000輛，無(wú)疑是新能源汽車(chē)行業(yè)里的又一匹黑馬。

最近的幾個(gè)月，比亞迪新能源一直保持著200%以上同比增速，實(shí)力碾壓行業(yè)平均水平。

號(hào)角響徹歐洲市場(chǎng)，唐EV助力品牌全球化

9月，比亞迪新能源乘用車(chē)的銷(xiāo)量除了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼之外，更是實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)國(guó)外雙開(kāi)花。450臺(tái)比亞迪唐EV在廣州港集結(jié)列陣，啟程前往挪威。至此，比亞迪已累計(jì)向挪威發(fā)運(yùn)超1000臺(tái)唐EV。

今年五月，比亞迪對(duì)外宣布，將挪威作為進(jìn)入歐洲乘用車(chē)市場(chǎng)的首站，并計(jì)劃年內(nèi)向挪威交付1500臺(tái)唐EV。作為全球首款搭載超安全刀片電池的純電旗艦SUV，唐EV充分得到了歐洲用戶(hù)的認(rèn)可。

比亞迪以實(shí)際行動(dòng)，推動(dòng)歐洲電動(dòng)化再加速，進(jìn)一步開(kāi)拓全球新能源版圖，進(jìn)一步提升比亞迪作為中國(guó)自主汽車(chē)品牌在國(guó)際上的口碑與影響力，向世界展現(xiàn)強(qiáng)大中國(guó)車(chē)的自信與力量。

強(qiáng)大品牌競(jìng)爭(zhēng)力背后，是硬核技術(shù)Buff的加持

9月8日，比亞迪正式發(fā)布的純電專(zhuān)屬平臺(tái)——e平臺(tái)3.0。

e平臺(tái)3.0具有智能、高效、安全、美學(xué)四大特點(diǎn)，解決新能源汽車(chē)在安全和低溫續(xù)航方面等用戶(hù)體驗(yàn)痛點(diǎn)，大幅提升智能駕駛體驗(yàn)，打造閉眼買(mǎi)、放心開(kāi)的智能電動(dòng)車(chē)。

新一代e平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了從小型車(chē)到大型車(chē)的全覆蓋，并將繼續(xù)對(duì)行業(yè)開(kāi)放共享，有望將全球智能電動(dòng)車(chē)的發(fā)展進(jìn)程提速至少三年?；趀平臺(tái)3.0打造的概念車(chē)ocean-X首次亮相，定位中型高性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，采用刀片電池車(chē)身一體化設(shè)計(jì)、八合一動(dòng)力總成和四驅(qū)架構(gòu)，刷新性能和智能駕駛體驗(yàn)新高度。

概念車(chē)ocean-X的亮相，預(yù)示著海洋系列的其他成員將陸續(xù)到來(lái)。伴隨著硬核黑科技不斷加碼，智能化基因的加速注入，對(duì)行業(yè)發(fā)展理解永遠(yuǎn)都快人一步的比亞迪，正逐步加固著自己在新能源領(lǐng)域里的領(lǐng)導(dǎo)地位。