前幾天喵哥看了南方某城市去年交通事故的一個大數(shù)據(jù)報告，里面有幾個很重要的數(shù)據(jù)，喵哥想要跟大家分析一下，對我們安全駕駛有一定的幫助，希望我們各位老朋友能引起重視。

第一點，交通事故駕駛員的駕齡普遍在6~15年，年齡普遍在26~40歲這個區(qū)間，交通事故的主要駕駛員人群，就是這些年輕的老司機。按照我們古人的說法，三十而立， 四十不惑，由于現(xiàn)在物質(zhì)文明比起古人進步很大了，所以現(xiàn)在的年輕人成熟更晚一些。在古代到了16歲就開始結(jié)婚生子了，有了孩子之后逼著你不得不成熟，現(xiàn)在基本上都是三十歲才結(jié)婚生子，所以三十歲這個年齡的上下區(qū)間，基本上是年輕人朝氣蓬勃的時候，人的精力比較好，火氣也比較旺，開車也會比較急躁，也沒那么穩(wěn)重，也就造成了這個年齡段是出事故的高發(fā)年齡段。

其次從駕齡角度來看，6~15年駕齡，尤其是6~8年駕齡是比較危險的駕齡。因為第一本駕駛證換證是6年，6年之后去換證，認(rèn)為自己是老司機了，認(rèn)為車技非常嫻熟了，對車子也很了解了，這時就開始放松警惕了，甚至有些朋友開始藐視交通規(guī)則。比如在路上隨意穿插，隨意變道，甚至有些朋友連反光鏡都不怎么看，不打轉(zhuǎn)向燈就急變道，這種情況非常容易發(fā)生交通事故。其實這一切不管是年齡還是駕齡，其核心因素就是駕駛員的交通安全意識淡薄，不尊重生命，不尊重交規(guī)所造成的。

第二點，總的來看一年下來，主要的違法行為集中在酒駕，醉駕，未按規(guī)定讓行，違反交通信號燈，無證駕駛這幾個區(qū)域，尤其是酒駕、醉駕和無證駕駛這一點上，確實讓喵哥覺得挺意外的，因為現(xiàn)在對于酒駕，醉駕，無證駕駛常態(tài)化執(zhí)法頻率已經(jīng)很高了，基本上每個月都會有突擊檢查，每個禮拜都有交警在路上檢查酒駕醉駕的事情。

所以這點讓喵哥很納悶，為什么查得這么厲害，而且對于醉駕就直接給關(guān)進去了，酒駕至少駕照是保不住了，在這么嚴(yán)格的處罰下，怎么還有人想著鋌而走險。這讓喵哥確實很意外，喵哥自己是很多年不喝酒了，所以就想問一問喝酒的朋友，酒的誘惑力真的有這么大嗎？我們常說開車不喝酒，喝酒不開車。如果有喜歡喝酒的朋友，可以跟喵哥留言，說說你們的深切體會，酒真的有這么大誘惑嗎？

第三點，交通事故的高發(fā)時間主要是早上六到八點，以及晚上六到八點，這個時間段可以理解，早高峰和晚高峰，由于車流量比較大，再加上一些不按規(guī)矩行駛的老司機，發(fā)生交通事故的機率自然就高多了。

第四點，在交通事故里面?zhèn)龅闹饕藛T，一是60歲以上的老人，二是外賣騎手。60歲以上的老人由于交通安全意識比較淡薄，再加上本身沒有考過駕照，騎個小電驢什么的，不喜歡戴頭盔，或者開臺老年代步車直接就逆行，所以也成了一個很大的交通安全隱患。除此之外，外賣小哥雖說都戴了頭盔，但是喵哥發(fā)現(xiàn)很多外賣小哥還是喜歡逆行，喜歡邊騎電動車邊接打電話，這也是交通事故一個很大誘發(fā)因素。

以上四點，就是喵哥通過對去年南方某城市交通事故大數(shù)據(jù)報告的解讀，給大家提出的一些建議，希望我們從這四個數(shù)據(jù)里面對照自己的駕駛行為，有則改之，無則加勉。