近日，黑龍江省伊春市烏翠區(qū)哈爾濱至伊春高鐵(以下簡(jiǎn)稱哈伊高鐵)項(xiàng)目伊春西站首組基礎(chǔ)底板混凝土完成澆筑，正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，標(biāo)志著建龍西鋼已開啟全面供貨模式。

哈伊高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京哈－京港澳通道的延長(zhǎng)線，是黑龍江省“一軸兩環(huán)一邊”鐵路網(wǎng)的組成部分。線路南起哈爾濱市，途經(jīng)綏化市北至伊春市，正線全長(zhǎng)318公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線設(shè)哈爾濱、哈爾濱北、綏化南、伊春西等9座車站，其中伊春西站為全線最大站房，也是我國(guó)目前在建緯度最高、所處地區(qū)全年溫差最大、在高寒地區(qū)多年凍土層施工的高鐵站房。站房結(jié)構(gòu)跨度大、雙曲面挑檐高差大、拼裝難度大，總建筑面積19985平方米，采用線側(cè)下式站型，可容納1500名旅客同時(shí)候車。

據(jù)悉，哈伊高鐵項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)以來(lái)，建龍西鋼已為兩個(gè)先行標(biāo)段中標(biāo)單位中鐵二十二局、中鐵四局供貨9.5萬(wàn)噸。如今，該項(xiàng)目2022年底新中標(biāo)的五個(gè)標(biāo)段主要施工單位（中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司、中鐵二局集團(tuán)有限公司、中鐵十二局集團(tuán)有限公司、中鐵三局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司）均已全部開工，建龍西鋼將繼續(xù)為該項(xiàng)目供貨，目前該項(xiàng)目的建筑鋼材均由建龍西鋼提供，已陸續(xù)供貨超10萬(wàn)噸。

近年來(lái)，建龍西鋼秉承集團(tuán)向經(jīng)營(yíng)型企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展理念，積極推動(dòng)與建筑央企及地方龍頭企業(yè)的深入合作。2022年已實(shí)現(xiàn)與中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中國(guó)交建、中國(guó)電建等建筑企業(yè)在重點(diǎn)項(xiàng)目的全面合作，全年單月終端工程直供比最高達(dá)到69%。目前，建龍西鋼“天鵝”品牌在黑龍江市場(chǎng)占率已達(dá)到90%、吉林市場(chǎng)占有率達(dá)到65%。

下一步，建龍西鋼仍將本著“利人惠己 永續(xù)經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念，持續(xù)提升品牌形象，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，逐步推動(dòng)“建筑業(yè)綜合服務(wù)商”的落地與實(shí)施。