汽車一直是樂高歷史中的一部分，其最早可以追溯到城鎮(zhèn)計(jì)劃早期的HO比例金屬車輛。在這篇文章中，我們將把注意力集中到樂高經(jīng)典城鎮(zhèn)汽車身上，這些人仔汽車直至今日仍然很受粉絲們歡迎，并且具有很高的識(shí)別度。

你很難通過簡(jiǎn)單的搜索“樂高汽車”來獲得想見的城鎮(zhèn)經(jīng)典汽車，所以只能手動(dòng)檢索，有的套裝甚至“名不副實(shí)”，比如1980年的6363汽車修理廠，就沒有汽車只有一輛拖車，而1966汽車修理廠是越野車而不是城鎮(zhèn)汽車。

國(guó)外粉絲WoutA翻閱了從1978年到90年代初的所有樂高城鎮(zhèn)和火車套裝，以及大部分的創(chuàng)意書，他發(fā)現(xiàn)在這些汽車中大部分都使用了4x10或4x7的底座。一個(gè)例外是1980年在1592城市廣場(chǎng)-城堡場(chǎng)景中出現(xiàn)的老汽車，它是建立在一個(gè)簡(jiǎn)單的2x8板上的，就像同年的6679埃克森救援拖車中的汽車。

接下來我們就跟著WoutA回顧一下樂高經(jīng)典城鎮(zhèn)汽車，并看看它們是如何拼出來及一步步演變的。

第一步?汽車底盤

伴隨著靈活小人仔的出現(xiàn)，1978年樂高推出了4x10x2/3汽車底盤（零件編號(hào)4212）。它有一個(gè)凹陷的中心，可以讓人仔坐在里面或者放上一把椅子，還有一些切口，用來安裝車輪。在推出后的三年時(shí)間里，帶中心孔的版本用在了十件套裝的汽車中，有三種顏色，黑色、紅色和白色，其中白色的只出現(xiàn)在了警車上。

1980年的6627敞篷車，是一款很棒的小車，首次出現(xiàn)了紅色4x10汽車底盤，這次沒有中心孔。1982年發(fā)布了黑色、白色和黃色版本，有趣的是，白色版第一次出現(xiàn)的時(shí)候不是用在汽車上，而是用于6890宇宙巡洋艦，一個(gè)經(jīng)典的樂高宇宙飛船。

4x10底盤只在兩件套裝中以藍(lán)色出現(xiàn)過：1992年的6346航天飛機(jī)發(fā)射機(jī)組和2002年的1376蜘蛛俠電影攝影棚。在2011年4x10汽車底盤停產(chǎn)之前，深灰色的底盤用在了三件套裝中。

1987年，樂高推出了一個(gè)較小的4x7x2/3汽車底盤（2441 CHASSIS 4X7），有黑色、白色、紅色和藍(lán)色的。迄今為止，它已經(jīng)出現(xiàn)在超過115個(gè)套裝中，而且與4x10底盤不同，它一直沿用至今。在它首次出現(xiàn)的一年后，又增加了一個(gè)黃色的版本，而綠色的版本則要等到1993年才會(huì)亮相。

它的占地面積小，使得這種汽車底盤在拼搭賽車時(shí)特別受歡迎。這方面的例子包括1987年的6381賽車場(chǎng)（唯一一件它以白色出現(xiàn)的套裝）和1988年的6395勝利的一圈賽道，以及相當(dāng)多的小型賽車套裝。此外它們也是小型樂高城鎮(zhèn)汽車的良好底盤。

第二步?輪拱和車座

這些帶有兩個(gè)輪拱的 2x4x2/3磚有兩種變體：帶螺柱輪拱，2010年停產(chǎn)；光滑輪拱，2004年停產(chǎn)，后者主要用于半卡車和拖車。1981年，首次出現(xiàn)了4x5x2/3汽車底盤，算是一個(gè)周圍有板的擋泥板，只用來建造大型車輛，如消防車、公共汽車和救護(hù)車。

1990年，傾斜的3x4x1擋泥板出現(xiàn)，一直使用到了2003年，使小汽車的外觀更加圓滑，Paradisa 6416池畔天堂就是最好的例子。它還幫助設(shè)計(jì)了6530運(yùn)動(dòng)轎跑，其大型6x4x2頂篷擋風(fēng)玻璃可能是樂高有史以來發(fā)布的最具未來感的城市汽車之一。

小人仔比例的椅子通常安裝在4x10汽車底盤的凹陷中心。如果不是，最好在車輛底座底部凹陷中心旁邊添加兩個(gè)1x2或1x4板，否則從外面可以看到小人仔的腿。

第三步?方向盤和車門

這些零件只對(duì)有手的人仔有價(jià)值，所以很顯然，它們也首次出現(xiàn)在1978年。作為成功元素的典范，它們一直被使用到今天，車門出現(xiàn)在370多件套裝中，方向盤出現(xiàn)在1570多件中！放置3螺柱長(zhǎng)度的車門后，通常會(huì)用常規(guī)的1x1磚塊來填充4x10汽車底盤中留下的1螺柱間隙。

第四步?前后車燈

1978年的警車、消防車和醫(yī)院救護(hù)車都有一個(gè)帶有汽車格柵和大燈的貼紙，這個(gè)圖案在整個(gè)70年代也被用于1x4磚塊上。它們?cè)?980年被改良的1X1磚4070 ANGULAR BRICK 1X1的出現(xiàn)所取代，通常被稱為大燈磚，原因顯而易見。這使得我們?cè)谇懊娴拇鬅糁g有了更多的選擇，例如在6364救護(hù)隊(duì)中使用斜坡磚，在經(jīng)典的6627敞篷車中使用傾斜的引擎蓋，或者在6374度假屋的車上使用帶有散熱器格柵印花的1x2磚。

在后面，一塊普通的1x2磚或板的組合來固定擋泥板，填充在兩個(gè)前燈磚之間的空隙。然后，《200個(gè)建筑創(chuàng)意書》顯示，汽車的后面有一個(gè)2x4斜坡，尾燈連接在下面......同樣在這一步中，兩個(gè)2x4板用于覆蓋擋泥板，因此它們與前燈齊平。

幾乎所有具有4x7汽車底盤的汽車在前面都有一個(gè)1x2 - 1x4支架，我總是將其稱為“車牌”。

第五步?擋風(fēng)玻璃

2x4x2傾斜透明擋風(fēng)玻璃首次出現(xiàn)在1976年的補(bǔ)充套裝中，但在1978年得到了充分使用，就像許多其他經(jīng)典樂高積木一樣。在4x10底座之上，它最初僅用作擋風(fēng)玻璃，從1981年開始，隨著車頂?shù)牡絹?，用作前后車窗?br/>

1984年，樂高推出了一個(gè)垂直的變體，使樂高的卡車看起來更強(qiáng)壯一些。這也被用作一些4x7汽車的后窗，特別是在6388帶露營(yíng)車的度假屋、6590度假露營(yíng)車和1489移動(dòng)汽車起重機(jī)中。1987年推出的較長(zhǎng)但較低的3x4x1 1/3擋風(fēng)玻璃大多用于4x7地車底盤，一個(gè)例外是4544汽車運(yùn)輸車帶汽車，其中相當(dāng)酷的4x10敞篷車。

第六步?車頂和車輪

車頂終于在1981年添加了鉸鏈4x4車頂及其支架，這是一個(gè)1x4x2框架，為小人仔頭部留下了足夠的空間。次年發(fā)布了1x4鉸鏈板，1986年發(fā)布了4x4天窗。鉸鏈板使連接兩個(gè)透明擋風(fēng)玻璃成為可能，讓汽車外觀更加逼真。

如果沒有那些帶黑色輪胎的紅色車輪，僅僅連接到2x2改良板上的樂高經(jīng)典城市汽車將會(huì)駛向哪里？可能只是在某個(gè)殼牌加油站停到天荒地老...