電動汽車的爆發(fā)式增長，規(guī)模龐大的動力鋰電市場伴生的將是鋰電池的需求量和報廢量大幅增加。大量廢棄的鋰電池造成資源能源的浪費和環(huán)境污染，廢舊的鋰離子電池中含有大量可利用的資源，例如鐵、銅、鋁等有價金屬等，存在很高的可回收價值。

一種鋰電池回收再利用設備涉及新能源電池回收的技術領域，其包括機架，放電裝置，用于對待拆解的電池組進行放電;拆解裝置，用于將放電完成后的電池組拆解為電池單體;檢測裝置，用于對電池單體的耗損程度進行檢測;組裝裝置，用于對檢測合格的電池單體進行拼接組裝，重復利用。

隨著社會的發(fā)展與人類環(huán)保意識的提高，清潔能源的利用越來越成為能源使用的重要部分，其中動力電池作是電能主要的清潔能源之一，但隨著充放電次數(shù)的增高動力電池的容量會有所降低，使得電池無法繼續(xù)提供足夠的電力，這也就意味著不斷會有電池報廢，動力電池的回收再利用就成了一個存在巨大潛力的市場。在動力電池回收的市場中占有很大的比例，對其進行回收的主要目的是回收其中存在的的電組成材料，包括鋁、銅、石墨以及鈷酸鋰。

鋰電池回收設備進行物理處理實現(xiàn)回收是現(xiàn)有動力電池回收行業(yè)的主要工藝，對于電池的破碎是物理處理實現(xiàn)回收過程中重要的一環(huán)，其主要目的是將正負極片上的石墨、鈷酸鋰與銅箔、鋁箔分開，首先利用錘振破碎工藝將附著在銅箔、鋁箔上的石墨、鈷酸鋰進行分離，分離成石墨、鈷酸鋰組成的正負材料以及銅、鋁組成的正負金屬。

對退役動力電池放電、破碎處理后，經磁選、篩分分離外殼、隔膜、正負極片材料，并對正負極片材料進行脫粉粉碎處理后經振動過濾分離黑粉材料及銅鋁顆粒，進而通過風速自動調節(jié)風選系統(tǒng)對銅鋁進行分離。

該風速自動調節(jié)風選系統(tǒng)風選后的鋁含量，進而智能自動控制風選速度參數(shù)及風選裝置的啟停，該風選參數(shù)能智能匹配當前回收過程的銅鋁顆粒分選，從而達到全過程智能自動控制、提高回收分選回收的準確率、提升分選效率及節(jié)約能源消耗的效果。

由于石墨以及鈷酸鋰的物理特性與銅箔、鋁箔不同，在錘振破碎的過程中，石墨以及鈷酸鋰被粉碎成粉末狀，而銅鋁被錘振機揉搓成顆粒狀，之后經由篩選工序進行篩分。