預售16萬起，瑞虎9和自家兄弟瑤光卷起來，選擇困難就看家庭人數(shù)

隨著自主汽車品牌的全面崛起，國產車之間的競爭烈度越來越高，即便是此前一直節(jié)奏相對緩慢的吉瑞汽車也加快了進度，尤其今年推出新車型就像下餃子一樣，近日全新瑞虎9發(fā)布亮相，而且給出了起步預售價16萬，這只是預熱階段，不過已經接受正式預定，最終正式上市可能要等到4月份上海國際車展。

起步預售價16萬就很微妙，因為這個價格區(qū)間和奇瑞星途瑤光非常接近，而且兩款車型都是比較標準的中型SUV。瑞虎9車身總長4820mm，寬度1930mm，軸距2820mm，無論是輪廓尺寸還是軸距指標，瑞虎9和星途瑤光都很接近。

外觀造型設計方面，瑞虎9走的是沉穩(wěn)實用路線，并沒有采用星途瑤光那種偏向轎跑coupe風格的車頂線條，從側面看整個車頂都很平直，所以空間利用率比較高。瑞虎9前臉采用了全新直瀑式進氣中網，車身側面有拼色車頂和隱藏門把手，尾部貫穿式燈光也沒有缺席。

內飾精致感并不輸給星途瑤光，中控臺面上也提供了雙大屏形成的曲面效果，而且整個臺面以及門板內側布局類似奔馳，再加上淺色系人體工學座椅，瑞虎9完全可以代表奇瑞瑞虎系列這么多年來的內飾裝修最高標準。

在尺寸類似的情況下，因為瑞虎9造型更加理智，所以除了5座版本之外，還提供有7座配置，這就和星途瑤光形成了不同的分工，如果現(xiàn)階段正糾結于在兩款車之間選擇，根本不需要有什么選擇困難癥，就看自己的家庭人數(shù)就可以了，如果是二胎甚至三胎家庭，一步到位選擇瑞虎9大7座版本會很實用，而家庭成員不多的情況下，星途瑤光個性化的造型確實可以拉升顏值。

如今只要是走中高端路線的奇瑞新產品，都會一步到位直接搭載400T版本高功率發(fā)動機，全新瑞虎9也是如此，這臺奇瑞2.0T發(fā)動機最大輸出功率261馬力，峰值扭矩400牛米，是目前國產2.0T排量圈子里的性能擔當，強于沃爾沃T5版本發(fā)動機，而且也比美系凱迪拉克2.0T可變缸發(fā)動機性能強一些。

變速箱配置是比較出乎意料的，本來按計劃奇瑞汽車2023年會主推自主8at變速箱，也就是安徽合肥孚禎動力系統(tǒng)有限公司配套的8at。然而星途瑤光率先上市，并沒有搭載8at，反而還是使用7速濕式雙離合。全新瑞虎9采用的竟然是愛信8at，要知道此前奇瑞一直堅持沒有借用愛信變速箱，如今選擇妥協(xié)也可能是無奈。

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