• 內(nèi)容（改自規(guī)自局，2019-01-03）

????? ?第一條 yy線路，即既非總規(guī)線路又非區(qū)規(guī)劃線路（段），可能改自于部分線路（段），yy線路具有較大的不確定性，不保證官方有此yy線路的規(guī)劃，不可作為房網(wǎng)及中介內(nèi)容發(fā)布！為規(guī)范本人yy線路，結(jié)合實(shí)際，制定本規(guī)則。

　　第二條 本規(guī)則適用于本人yy線路的站點(diǎn)命名。

　　第三條 軌道交通線路及站點(diǎn)名稱應(yīng)當(dāng)由專名和通名兩部分構(gòu)成。

　　專名是指線路、站點(diǎn)中用來(lái)區(qū)分各個(gè)地理實(shí)體的專有名詞

???????通名是指線路、站點(diǎn)中用來(lái)區(qū)分地理實(shí)體類別的字詞。

　　軌道交通線路的通名是“線”，可用數(shù)字編號(hào)或者漢字名，站點(diǎn)的通名是“站”。

　　第四條 軌道交通線路專名應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了、易記，對(duì)應(yīng)個(gè)人yy規(guī)劃與遠(yuǎn)期規(guī)劃相適應(yīng)。

　　第五條 列入本人yy線路應(yīng)采用“軌道交通+漢字名”或采用“軌道交通+數(shù)字編號(hào)”的方式命名。

　　第六條 跨市域的yy線路站點(diǎn)專名應(yīng)結(jié)合相關(guān)城市軌道交通規(guī)劃進(jìn)一步確定。

　　第七條 yy線路站點(diǎn)專名應(yīng)遵循以下原則：

　?。ㄒ唬?yīng)與站點(diǎn)的功能定位、層次等級(jí)匹配，具有規(guī)范性、穩(wěn)定性、識(shí)別性特征；

　　（二）應(yīng)指位明確、易記好找；

　?。ㄈ?yīng)當(dāng)以遠(yuǎn)期規(guī)劃為整體，各層次的線路、站點(diǎn)名稱應(yīng)與整體協(xié)調(diào)；yy線路的站點(diǎn)名稱應(yīng)與遠(yuǎn)期規(guī)劃線路的站點(diǎn)名稱協(xié)調(diào);

　　第八條 站點(diǎn)專名用詞不應(yīng)出現(xiàn)以下情形：

　?。ㄒ唬┦褂猛馕?、繁體字、異體字、自造字、阿拉伯?dāng)?shù)字、生僻字、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)等；

　?。ǘ┦褂糜袚p國(guó)家主權(quán)、民族尊嚴(yán)和領(lǐng)土完整的字詞；

　　（三）使用違背社會(huì)公序良俗或者可能產(chǎn)生其他社會(huì)不良影響的字詞；

　　（四）使用具有廣泛知名度和固定中文譯法的外國(guó)地名；

　?。ㄎ澹┦褂脟?guó)家機(jī)關(guān)名稱及其簡(jiǎn)稱；

　?。┦褂萌嗣?；

　　（七）使用商業(yè)設(shè)施、企業(yè)、商業(yè)住宅區(qū)名稱；（華為除外）

　　（八）站點(diǎn)專名重名、同音或近音。兩個(gè)名稱的漢字書寫完全一樣為重名，兩個(gè)名稱的漢語(yǔ)拼音書寫相同但字形不同的為同音，兩個(gè)名稱的漢語(yǔ)拼音發(fā)音相近且容易導(dǎo)致混淆的為近音。（西坑和茜坑除外）

　　第九條 站點(diǎn)名稱的專名應(yīng)滿足以下規(guī)則：

　　（一）優(yōu)先使用老地名命名。若站點(diǎn)周邊有多個(gè)老地名的，應(yīng)綜合距離、歷史、知名度等因素選擇一個(gè)老地名命名；（清水河（羅湖北）站除外）

　　（二）使用社區(qū)名稱命名。若同一片區(qū)/社區(qū)內(nèi)有多個(gè)站點(diǎn)，宜采用“社區(qū)名+方位詞”命名；若社區(qū)名在市域范圍內(nèi)可能存在重名、同音或近音的情況，宜采用“區(qū)級(jí)行政區(qū)/新區(qū)+社區(qū)名”命名（這種情況一般不用）；

　?。ㄈ┦褂谜军c(diǎn)周邊長(zhǎng)期穩(wěn)定且有地標(biāo)功能的大型城市公共空間、專業(yè)設(shè)施和交通設(shè)施名稱命名。（一般不用，客運(yùn)站除外，其余諸如醫(yī)院那些可以通過(guò)標(biāo)注即可）軌道車站與口岸、機(jī)場(chǎng)、港口、火車站等的換乘樞紐，使用上述設(shè)施的專名命名；

　　（四）使用與軌道交通線路垂直相交（少數(shù)是重合）的道路名稱命名（一般去掉“路”字作為站名，如登良站）；

　　（五）快線站點(diǎn)優(yōu)先使用街道名稱命名；普線站點(diǎn)優(yōu)先使用社區(qū)名稱命名；

　?。﹥蓷l或兩條以上軌道交通線路在同一換乘站的專名應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一，以先建設(shè)（優(yōu)先已開(kāi)通線路）站點(diǎn)的專名為準(zhǔn)；

　　（七）與國(guó)家鐵路、城際鐵路換乘的城市軌道交通線路，站點(diǎn)專名以國(guó)家鐵路或城際鐵路等上層次線路的站點(diǎn)專名為準(zhǔn)；

　?。ò耍┸壍澜煌ㄕ军c(diǎn)專名字?jǐn)?shù)在2-5個(gè)字，宜少不宜多。

　　第十條 yy線路的站點(diǎn)名稱原則上仍不確定（所以仍然會(huì)改，即使是開(kāi)建線路）。因大型城市公共空間、專業(yè)設(shè)施、交通設(shè)施及道路名稱發(fā)生變化確需修改站點(diǎn)名稱的，本人將會(huì)于專欄更新站名。

　　第十一條 本規(guī)定自發(fā)布之日前施行。

　　第十二條 本規(guī)則解釋權(quán)歸B站UP主Vektorim，任何人均可對(duì)此規(guī)則提出合理建議。

? ? ? ?第十三條 本規(guī)則源于《深圳市軌道交通線路及站點(diǎn)命名規(guī)則》修改過(guò)來(lái)