隨著中國接下來想要建造的5大超級工程即將重磅現(xiàn)身，此次一系列海陸空全部覆蓋的超級工程如果能夠建成，那將震驚全球，那么，這即將亮相的中國五大超級工程究竟會是什么工程，為何它們會有著建成之后驚艷世界的能力？

首先，這5個超級工程當中已經(jīng)被部分實現(xiàn)的，是現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)射上天的中國空間站系統(tǒng)，盡管現(xiàn)在的中國空間站尚未完全就位，但在國際空間站未來將要退役，而美國在短時間內(nèi)沒有重新發(fā)射新式空間站的前提下，接下來中國的空間站將會是未來很長一段時間全球上空唯一一個處于服役狀態(tài)的有人空間站，很顯然，這個空間站的繼續(xù)服役，對于全球太空研究有著非常重要的意義。

說完了已經(jīng)部分完成的超級工程，那接下來就要說一下依舊處于計劃當中的：就像是原本已經(jīng)被取消的瓊州海峽隧道那樣，隨著中國在汕頭灣完成了深水高鐵隧道的實驗性建造，現(xiàn)在的中國已經(jīng)在技術(shù)上有了實現(xiàn)瓊州海峽隧道的可能性，尤其是在高鐵列車自身對隧道氧氣環(huán)境需求并不如普通車輛高的前提下，哪怕海峽隧道下方鼓風系統(tǒng)效能低下，完全使用電力驅(qū)動的列車如果能夠以足夠高的速度穿越隧道，是無須擔心氧氣供應(yīng)的問題的，只要能夠解決逃生系統(tǒng)問題，以及籌集到足夠的費用，就可以根據(jù)過去收集的地質(zhì)資料，將瓊州海峽隧道的建設(shè)推進到實際考量階段。

而中國在連通國內(nèi)交通體系的同時，也沒有忘記與國外保持聯(lián)系，中歐高鐵線路就是這么一條能夠讓中國與其他國家保持良好聯(lián)系的通道：中歐高鐵作為聯(lián)通中國、俄羅斯以及歐洲各國的高速鐵路線路，如果這條鐵路能夠建成，那中國與歐洲和俄羅斯之間的物資以及人員交換速度將會得到快速提升，這能有效提升中國俄羅斯與歐洲各國之間的關(guān)系，倘若中歐高鐵能夠及早開通，或者現(xiàn)在俄羅斯與歐盟之間的關(guān)系就能夠在一定程度上得到緩解了。

但想要確保瓊州海峽隧道以及中國鐵路的正常運行需要使用大量的電力，在中國目前依舊有著巨大電力缺口的前提下，建造新的水電站或者核電站，對于中國來說實際上是必需的，所以，中國才會有著在雅魯藏布江地區(qū)附近建造墨脫水電站的想法，借助于雅魯藏布江回環(huán)處蘊藏的巨大水力勢能，中國能夠有效建造一系列的梯級水電站，從而將這些江水的勢能轉(zhuǎn)變成電能，確保中國的電力供應(yīng)得到滿足。

而且水這種東西是可以一物多用的，如果中國能夠?qū)⒅袊啬系貐^(qū)用來進行發(fā)電，耗盡了水力勢能的水轉(zhuǎn)運到藏北地區(qū)，確保新疆的水源供應(yīng)，那就能夠讓中國獲得另外數(shù)以萬畝計算的耕地，同時也能讓西部大開發(fā)的難度大幅降低，因此，才會有著紅旗河工程這一計劃的出現(xiàn)，當然，現(xiàn)在的紅旗河只是一個想法，在進行有效調(diào)研，確保將大量的水泵送到新疆維吾爾自治區(qū)域后能夠發(fā)揮其應(yīng)有的作用，才會真正展開這一工程，如果中國的這5個超級工程項目能夠順利完成，或許，能夠發(fā)揮出改天辟地的效果。