近日，寶馬為了進(jìn)一步豐富M高性能產(chǎn)品矩陣，正式發(fā)布了全新一代X5 M和X6 M，兩款新車均有Competition版本供消費者選擇，隨后上述新車將于2019洛杉磯車展實車亮相，2020年春季上市。

寶馬新一代X5 M基于目前在售新一代X5打造而來，新車外觀采用最新家族化設(shè)計語言，比如加大號的“雙腎進(jìn)氣格柵”及全新造型及可選激光光源的大燈組。在細(xì)節(jié)方面，新一代寶馬X5 M可選Competition版本車型，新車外部配備視覺沖擊感更強(qiáng)的寶馬M空氣動力學(xué)套件，同時雙腎進(jìn)氣格柵及車身飾件都進(jìn)行了熏黑處理，看上去更加戰(zhàn)斗。

車身尺寸方面：新一代X5 M長寬高4941/2019/1692mm，軸距2972mm。新一代X5 M Competition長寬高4941/2019/1693mm，軸距2972mm。新車尾部同樣換用最新樣式，同時新一代X5 M還配備了造型更加運(yùn)動的雙邊共四出排氣及后擴(kuò)散器。

寶馬新一代X5 M采用全新家族化內(nèi)飾，首先車內(nèi)中控臺看上去更有層次感，同時新車還換用了全新樣式三輻式運(yùn)動方向盤。

為了進(jìn)一步提升駕駛性能，寶馬新一代X5 M增強(qiáng)了車身剛性，同時底盤也進(jìn)行了進(jìn)一步偏運(yùn)動風(fēng)格的調(diào)校。其配備M自適應(yīng)懸架、M Servotronic轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、DSC（動態(tài)穩(wěn)定控制）等配置。

而新一代X6 M同樣基于寶馬全新X6打造而來，新車外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了重新設(shè)計，同時配備M空氣動力學(xué)套件后的全新X6 M及Competition車型整體看上去更有氣勢。細(xì)節(jié)方面熏黑處理的中網(wǎng)及車身飾件，不過，目前還不知道其雙腎進(jìn)氣格柵內(nèi)部是否還會配備“炫影光幕”。

車身尺寸方面：新一代X6 M長寬高4941/2019/1692mm，軸距2972mm。新一代X6 M Competition長寬高4941/2019/1693mm，軸距2972mm。另外，新車尾部相比目前在售車型有更強(qiáng)的層次感，同時細(xì)長的尾燈組在夜間點亮后也會更具品牌辨識度，此外新車還配備了M高性能車型標(biāo)志性雙邊共四出排氣。

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