1月6日，索尼在2022年美國(guó)拉斯維加斯舉辦的消費(fèi)電子展（CES）上宣布，索尼將成立汽車部門。

“今年春天，我們將成立一家新公司 Sony Mobility，以加快這些努力，”索尼首席執(zhí)行官吉田憲一郎說。“我們正在探索索尼電動(dòng)汽車的商業(yè)發(fā)布?！?/p>

在今年的2022 CES展上，索尼公司帶來了一款全新純電動(dòng)SUV——VISION-S 02概念車，并同時(shí)宣布將于2022年春季正式成立索尼汽車。

索尼公司董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官吉田憲一郎（Kenichiro Yoshida）表示，公司正在探索索尼電動(dòng)汽車的商業(yè)化推出進(jìn)程。另外，索尼還宣布，將成立一家新公司——“索尼出行公司”——以加快“探索索尼電動(dòng)汽車的商業(yè)化推出”的努力。這暗示著，在不遠(yuǎn)的將來，索尼汽車就可能會(huì)出現(xiàn)在大眾面前。

在電子通訊領(lǐng)域領(lǐng)頭羊的索尼，在造車方面又到如何呢？不妨來看看索尼推出的這款概念SUV到底長(zhǎng)什么樣。

索尼的“Vision S-02”概念車這次全球首發(fā)亮相，索尼首席執(zhí)行官?zèng)]有給出完成產(chǎn)品的時(shí)間表，也沒有說明索尼是否會(huì)嘗試制造全電動(dòng)汽車，而不是單個(gè)零件。索尼早在2020年就表示自己要進(jìn)軍汽車行業(yè)。 此前在2020年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2020），索尼首次發(fā)布了“VISION-S”理念，旨在推動(dòng)移動(dòng)出行領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展，并展示原型轎車VISION-S概念車。而在這次2022年CES上，索尼又發(fā)布了一款全新的概念SUV——VISION-S 02，并宣布將于 2022 年春季成立索尼移動(dòng)公司，作為索尼“探索進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng)”的載體。今年CES展，是索尼第三次談及與造車有關(guān)的事情，如今他們已經(jīng)確定全面擁抱電動(dòng)汽車市場(chǎng)了。此外，索尼還公開了運(yùn)動(dòng)型多功能車的試制車。

在索尼CEO吉田憲一郎宣布成立造車公司后，其公司股價(jià)出現(xiàn)了上漲，也說明外界對(duì)于索尼轉(zhuǎn)型造車是相對(duì)看好的。

此次發(fā)布會(huì)上，索尼也展示了其在人機(jī)交互系統(tǒng)方面的成果。索尼的人機(jī)互動(dòng)包括面部、語音和手勢(shì)識(shí)別。在智能駕駛方面，整車共搭載了40傳感器，已實(shí)現(xiàn)智能駕駛功能。索尼方面還著重提到其安全性。吉田憲一郎在安全、適應(yīng)性和娛樂的基礎(chǔ)之上。

外觀方面，新車采用了與此前發(fā)布過的VISION-S概念轎車相類似的設(shè)計(jì)語言。車頭部分采用了貫穿式的LED日間行車燈，兩側(cè)大燈造型依舊采用了柳葉式的設(shè)計(jì)，前包圍上設(shè)有大尺寸通風(fēng)開口，兩側(cè)狹長(zhǎng)的風(fēng)道，提高了整車的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面比較簡(jiǎn)潔，但整車使用了較為寬厚的側(cè)翼子板以及黑色的輪眉，配合寬厚的側(cè)裙以及低風(fēng)阻輪圈，帶來了很好的科幻感。

車尾同樣擁有貫穿式的LED燈帶，上翹的鴨尾搭配圓潤(rùn)的幾何曲面，呈現(xiàn)出非常高級(jí)的光影效果，兩側(cè)非常飄逸的線條，則與起亞EV6的設(shè)計(jì)有些相似。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高約為4894/1930/1651mm，軸距將在2米9左右。

走進(jìn)車內(nèi)，新車在科技感的營(yíng)造上，使用了貫穿整個(gè)中控臺(tái)的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭配中控臺(tái)下方的觸摸式功能控制區(qū)域，以及旋鈕式方向盤，具有十足的未來感。此外，新車還將搭載全新研發(fā)的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
座椅布局方面，新車采用了4座內(nèi)部布局，并支持7座的座椅布置，但是考慮到其整體的車身尺寸，第三排的舒適性將會(huì)大大降低。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4895/1651/1930mm，軸距為3030mm，最小離地間隙為157mm，車身重量為2040公斤。內(nèi)飾方面，新車采用了貫穿整個(gè)中控臺(tái)的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，配合多功能方向盤、旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，以及中控臺(tái)下方的觸摸式功能控制區(qū)域，使得整車內(nèi)飾擁有不錯(cuò)的科技氛圍。

動(dòng)力方面，以VISION-S概念轎車的動(dòng)力作為參考，新車預(yù)計(jì)會(huì)配備前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可輸出最大綜合功率為400kW，零百加速時(shí)間為4.8秒。至于續(xù)航里程方面尚未公布。