屬于新能源的時代仿佛來得異常迅速，隨著燃油價格不斷上漲，再加上新能源汽車的全面發(fā)展，同價位燃油車似乎優(yōu)勢已經(jīng)越來越小。銷量方面相信也不需要我說大家也知道，新能源汽車整體銷量上比亞迪目前可以說是一騎絕塵。

以前很多人吐槽比亞迪沒有高端系列車型，貌似都是靠中低端車型走量。然而比亞迪也是沒有辜負我們期盼，推出了全新的比亞迪漢系列，不管是dm的混動車型，還是ev的純電車型，在外觀內(nèi)飾設(shè)計十分吸晴，配置比同價位競爭對手高不少，而且價格也偏低，在業(yè)內(nèi)都收獲一眾好評。

?而比亞迪似乎還不甘于此，有爆料表示比亞迪中高端系列將再添一員大將“海豹”。單從官方圖來看，海豹的外觀整體造型十分吸晴，整體機身呈流線型，線條勾勒恰到好處，看著真就有種“海豹”的身材比例。

而內(nèi)飾方面的設(shè)計其實更凸顯大氣。首先映入眼簾的就是一個環(huán)抱式的座艙，儀表臺上部的起伏設(shè)計就像大海的浪花一樣。我覺得最出色的還是這個方向盤的設(shè)計，不僅和整體設(shè)計風(fēng)格融為一體，深邃的黑色搭配線條設(shè)計高級感撲面而來。

內(nèi)飾整體配色上采用了灰藍?黑色的撞色設(shè)計，兩側(cè)門板和座椅都采用了菱格和水滴形的打孔處理，坐進去讓人感覺仿佛置身大海。而整個座椅包邊采用了對比色的雙縫線工藝，最大的亮點還是在于副儀表臺上用上了“小蠻腰”設(shè)計，兩側(cè)曲線猶如細細的波紋般，勾勒出整個中控臺的輪廓。

?

當然光好看肯定是不夠的，比亞迪在整體舒適度方面下的功夫也不少。前排座椅采用的是運動型設(shè)計，一體式的鏤空頭枕兼顧了的美觀度，半桶型的造型也加強了側(cè)邊包裹的能力。而后排座椅采用了菱格水滴型的打孔設(shè)計，而且得益于比亞迪獨有的e平臺3.0技術(shù)，給后排留下了巨大的腿部伸展空間，甚至可以達到中大型轎車的水平，在舒適度上又提升了一個級別！

回顧比亞迪這幾年整體發(fā)展，能達到如今規(guī)模其實離不開多年的技術(shù)沉淀還有不斷創(chuàng)新的力量。即將準備發(fā)布的“海豹”也向我們展示了比亞迪的硬實力，從外觀內(nèi)飾到整體配置，比亞迪顯然已經(jīng)越來越得心應(yīng)手。你可以看不起國產(chǎn)車，但是銷量第一的新能源國產(chǎn)品牌敢問還有人看不起嗎？