文章作者：Forever Changzhensky（AcFun、Bilibili、百度、微博和知乎昵稱：寧柳跨越）

LA NUIT

TOUS LES CHATS SONT GRIS

——DICTON

在夜色里

貓皆灰色

——諺語

閱讀前之提示

• 美國賓夕法尼亞鐵路公司在本文簡稱“PRR”⑴，大急流城和印第安納鐵路簡稱“GRIR”⑵，圣路易斯-舊金山鐵路簡稱“SLSF”⑶，密蘇里太平洋鐵路簡稱“MP”⑷，印第安納港口群鐵路簡稱“IHB”，美國鐵路管理局簡稱“USRA”⑸；美國機(jī)車公司簡稱“ALCO”⑹，利馬機(jī)車廠簡稱“LLW”⑺。

• 本文屬于正經(jīng)科普文章，資料及圖片來源于相關(guān)技術(shù)資料，不作為商業(yè)使用，如有侵權(quán)請及時聯(lián)系刪除之。

• 請大家理性討論，不要在評論區(qū)干些不該干的事！如見有引戰(zhàn)性評論，將采取必要措施處置之！

• 由于筆者精力和能力限制，在整理資料時恐有錯漏，也請諸位讀者糾正指教，謝謝合作！

資料參考來源

• https://www.steamlocomotive.com/locobase.php?country=USA&wheel=2-8-2&railroad=prr

• https://www.steamlocomotive.com/locobase.php?country=USA&wheel=2-8-2&railroad=mp

• https://www.steamlocomotive.com/locobase.php?country=USA&wheel=2-8-2&railroad=slsf

• http://prr.railfan.net/diagrams/PRRdiagrams.html?sel=ste&sz=sm&fr=

• http://www.northeast.railfan.net/prr_steam8.html

• http://www.rgusrail.com/arslsf4003.html

• http://www.rgusrail.com/alsloss.html#slsf40004018

• http://frisco.org/mainline/?s=2-8-2

• https://npgallery.nps.gov/AssetDetail/NRIS/04000500

概述

“輕天皇”L2s型蒸汽機(jī)車，是PRR使用的煤水車式蒸汽機(jī)車車型之一。此型機(jī)車分為2批，第一批是PRR于1919年以被其收購的GRIR的名義，從USRA獲得的5臺ALCO制造的“輕天皇”；第二批是33臺于1919年由ALCO（3臺）和LLW（30臺）制造、并被USRA計劃分配給PRR的“輕天皇”，但由于各種原因，PRR拒收這批“輕天皇”，USRA不得不將它們分轉(zhuǎn)售給SLSF和MP。

背景

1913年，PRR動力總管J.T.Wallis與首席機(jī)械工程師A.W.Gibbs和A.S.Vogt設(shè)計出使用相同設(shè)計鍋爐以及許多其他機(jī)械部件的L1s型和K4型蒸汽機(jī)車，這意味著PRR有999臺幾乎相同的機(jī)車。

除去A.J.Belpaire式平頂火箱外，L1s型蒸汽機(jī)車的其余設(shè)計后來在第一次世界大戰(zhàn)時期被USRA借鑒，成為“重天皇”蒸汽機(jī)車家族的設(shè)計基礎(chǔ)。

L2s-108號~L2s-112號→L2s-9627號~L2s-9631號

于1854年1月成立的GRIR，在其鼎盛時期提供美國俄亥俄州辛辛那提和密歇根州麥基諾海峽之間的客運和貨運鐵路服務(wù)。僅1876年運輸?shù)?44000 t木材，就占了GRIR同年貨運業(yè)務(wù)的70%，運輸木材及木產(chǎn)品仍然是接下來十年鐵路業(yè)務(wù)的主要來源。

1887年，GRIR的總收入接近230萬美元。1888年7月，GRIR的機(jī)車車輛發(fā)展到66臺機(jī)車和3100節(jié)車輛。然而也正是這個時候，森林枯竭，GRIR開始更多地發(fā)展客運業(yè)務(wù)和旅游業(yè)。即使這樣，GRIR于1918年被PRR收購。

第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，PRR盡管已經(jīng)有L1s型機(jī)車，但仍需要一種軸重更輕的“天皇”來牽引管內(nèi)的輕載貨運列車。PRR為此于1919年以GRIR的名義，從USRA獲得了5臺ALCO制“輕天皇”。

5臺“輕天皇”被定型為L2s型，號段為L2s-108號~L2s-112號，部署在GRIR故地運行，并于1921年重新編號為L2s-9627號~L2s-9631號。不過，相比于同時期從USRA獲得的“重圣達(dá)菲”N2sa型機(jī)車，L2s型機(jī)車的鍋爐火箱自始至終未被更換為A.J.Belpaire式平頂火箱。

5臺L2s型機(jī)車經(jīng)歷了大蕭條時期的嚴(yán)寒，也見證了第二次世界大戰(zhàn)時期的熱鬧，最終于1948年年內(nèi)報廢。

（L2s-20006號~L2s-20038號）→MK-63-1316號~MK-63-1325號、4000號~4007號和4017號~4031號

相比于上述5臺“輕天皇”，這批被USRA計劃分配給PRR的33臺“輕天皇”，由于各種原因被PRR拒收，USRA不得不將它們分轉(zhuǎn)售給SLSF和MP。這些機(jī)車后來各自的經(jīng)歷可謂是一波三折。

MP從USRA獲得了10臺原計劃分配給PRR的“輕天皇”，定型為MK-63型，并賦予了MK-63-1316號~MK-63-1325號車號號段。這些“輕天皇”于1947年~1950年間報廢。

SLSF從USRA獲得了23臺原計劃分配給PRR的“輕天皇”，其中8臺機(jī)車被賦予了4000號~4007號車號號段，其余15臺機(jī)車則被賦予了4017號~4031號車號號段⑻。這些“輕天皇”中的大部分機(jī)車于1948年~1956年間報廢。

保存：“Frisco”4003號機(jī)車

4003號機(jī)車，生產(chǎn)序列號為60946號，是ALCO于1919年夏末，在其紐約州斯克內(nèi)克塔迪工廠制造的3臺原被USRA計劃分配給PRR的“輕天皇”之一。由于PRR拒收，USRA不得不將這臺機(jī)車轉(zhuǎn)售給SLSF。在SLSF，它被編為4003號。

在需要穿越波士頓山脈的阿肯色州史密斯堡——密蘇里州莫內(nèi)特區(qū)段，4003號機(jī)車主要運輸漿果和鋅。與美國所有其他鐵路運營商一樣，SLSF在20世紀(jì)40年代后期積極開始走向內(nèi)燃化。4003號機(jī)車于1952年初退役。

SLSF一直保留著這臺機(jī)車，直到1954年才將其捐贈給史密斯堡市。史密斯堡市將4003號機(jī)車放在Kay Rodgers公園展出，在那里它保留了近50年。21世紀(jì)初，史密斯堡市將4003號機(jī)車轉(zhuǎn)移到史密斯堡電車博物館，并規(guī)定由博物館支付搬運費。它現(xiàn)在位于博物館，雖然可能會恢復(fù)到動態(tài)展示狀態(tài)，但博物館沒有運行它的軌道，并且恢復(fù)成本將是可觀的。

2004年，4003號機(jī)車以“St. Louis San Francisco (Frisco) Railway Steam Locomotive #4003”之名被添加到美國國家史跡名錄。

保存：“Frisco”4018號機(jī)車

4018號機(jī)車，生產(chǎn)序列號為5872號，是LLW于1919年制造的30臺原被USRA計劃分配給PRR的“輕天皇”之一。由于PRR拒收，USRA不得不將這臺機(jī)車轉(zhuǎn)售給SLSF。在SLSF，它被編為4018號。在接下來的30多年的運用生涯中，4018號機(jī)車大部分時間擔(dān)當(dāng)亞拉巴馬州貝瑟默——亞拉巴馬州伯明翰區(qū)段的貨運列車交路。

1952年2月29日，4018號機(jī)車退役。應(yīng)當(dāng)時的伯明翰市委員會的要求，4018號機(jī)車從報廢場中被救出，并于同年5月29日送至伯明翰市阿拉巴馬州展覽會所。在隨后的幾年里，SLSF的員工定期抵達(dá)阿拉巴馬州展覽會所，以保持機(jī)車的良好狀態(tài)。

SLSF于1980年停止存在后，4018號機(jī)車的外觀修復(fù)工作是由亞拉巴馬州當(dāng)?shù)氐蔫F路愛好者志愿進(jìn)行。在工作期間，為了安全起見，機(jī)車的警示鐘和前大燈被拆除，生銹區(qū)域被加以補(bǔ)丁和重新粉刷。然而，這項志愿工作“靡不有初，鮮克有終”——部分原因是現(xiàn)場缺乏安全性。

由于伯明翰市于2009年將阿拉巴馬州展覽會所進(jìn)行重大重建工作，4018號機(jī)車于同年2月19日~21日期間被分解運抵伯明翰市斯羅斯高爐群工業(yè)博物館，并在那里靜態(tài)展示至今。

技術(shù)數(shù)據(jù)表

注釋

⑴英語：Pennsylvania Railroad。

⑵英語：Grand Rapids and Indiana Railroad。

⑶英語：St. Louis–San Francisco Railway。

⑷英語：Missouri Pacific Railroad。

⑸英語：United States Railroad Administration。

⑹英語：American Locomotive Company。

⑺英語：Lima Locomotive Works。

⑻SLSF還從IHB購買了10臺“天皇”，賦予了4008號~4016號車號號段和4032號車號。

完稿時間：2021年8月3日

發(fā)表時間：2021年8月4日