電動(dòng)車跑得遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，耐不耐用，電池是關(guān)鍵。如何讓電池使用壽命更長更耐用？充電是關(guān)鍵，正確的充電方法能有效提升電池的使用壽命。錯(cuò)誤的使用方法，會(huì)讓電池加快老化。今天修車師傅整理出夏天傷害電動(dòng)車的6個(gè)充電習(xí)慣，每個(gè)都很傷電池，看看你是否擁有。

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有很多車主發(fā)現(xiàn)自己的電動(dòng)車買了不到一年，或者是剛換的電池用了才10個(gè)月，就感覺電瓶不耐用，電動(dòng)車與剛買的時(shí)候續(xù)航里程相差很遠(yuǎn)。就拿常用的搭載60伏20安電池的電動(dòng)車來說，原來充滿一次電可以跑六七十公里，七八個(gè)月后只能跑四五十公里，過了一年，就只能跑二三十公里，本來電池可以用一年半，結(jié)果過了一年就很不耐用，影響上班，只能又要換新電瓶了。

關(guān)鍵是，電瓶本身沒問題，因?yàn)閾Q電瓶的時(shí)候還換的是原裝的新電瓶，那問題出在哪里呢？原來是充電不當(dāng)造成的，特別是在夏天，充電技巧很重要。錯(cuò)誤的充電方法將直接影響電池的使用壽命，下面我就把夏天電動(dòng)車這6個(gè)錯(cuò)誤的充電習(xí)慣整理好，車主們充電時(shí)注意了。

大家都知道，充電的時(shí)候，如果環(huán)境溫度高，就會(huì)導(dǎo)致電池在充電時(shí)過熱，引發(fā)電池失水，電池就會(huì)鼓包，結(jié)果就是以后充電充不滿，對(duì)電池的損傷很多，特別是在夏天，如果在大太陽底下充電，或者在不通風(fēng)的室內(nèi)充電，溫度過高，就會(huì)直接損傷電池。

解決方法：把電動(dòng)車放在陰涼和通風(fēng)的地方充電。

錯(cuò)誤充電習(xí)慣二：剛騎完車停下就馬上充電

? ?如果我們?cè)隍T行比較長的時(shí)間后，回家就馬上充電，這對(duì)電池是有傷害的，特別是在夏天，傷害更大，夏天氣溫高，你剛騎完車，特別是長途騎行后，車輛的電機(jī)和電池都很熱，如果馬上就充電，那會(huì)導(dǎo)致熱上加熱，電池這樣幾次后，就會(huì)有鼓包的現(xiàn)象。

解決方法：騎完車后停下，等半小時(shí)后再充電，這樣電池和電機(jī)也就不發(fā)燙了。

錯(cuò)誤充電習(xí)慣三：剛充滿電就馬上騎行

這個(gè)習(xí)慣和上面的習(xí)慣一樣，都是導(dǎo)致電池過熱的原因，剛充滿電后，電池也是熱的，如果馬上騎行，在炎炎夏日，等騎行半小時(shí)后，電池穩(wěn)定過高，結(jié)果就是導(dǎo)致電池老化。

解決方法：充滿電后，過一個(gè)小時(shí)再騎行，如果早上上班很急，起碼要等十幾分鐘才騎行，不要太急。

錯(cuò)誤充電習(xí)慣四：電動(dòng)車充電時(shí)間過長導(dǎo)致電池“過充”

有些人為了圖方便，從下班到第二天早上上班，整晚都在充電，充了十幾個(gè)小時(shí)，如果在夏天，充電時(shí)間超過10個(gè)小時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致電池過充，過充的結(jié)果，就是電池被充鼓包，造成不可逆的損傷，后期充電充不滿了。

解決方法：夏天電動(dòng)車一般充6-8個(gè)小時(shí)就可以了，即使是新電池，完全沒電的情況下，充八九個(gè)小時(shí)也能充滿，不要整夜充電。

錯(cuò)誤充電習(xí)慣五：電量還充足還每天都充電

如果你是跑長途，每天騎行時(shí)間長，那天天充電是沒問題的，但大部分人，充滿一次電，可以用兩天，但有些車主卻在電動(dòng)車還有40-60%電量的時(shí)候，就又充電，這樣的結(jié)果，就是白白浪費(fèi)了充電次數(shù)，導(dǎo)致電池早衰。

解決方法：建議在電動(dòng)車電量還剩下20-30%的時(shí)候才充電，當(dāng)然，如果你第二天騎行路途遠(yuǎn)，那還是可以天天充的。

錯(cuò)誤充電習(xí)慣六：用不匹配的充電器充電

有些人忘記帶充電器，在電動(dòng)車沒電的時(shí)候，就用不匹配的充電器充電，比如48伏的電動(dòng)車，用60伏的充電器充電，這樣對(duì)電池當(dāng)然有損傷。

解決方法：用原裝和型號(hào)一致的充電器充電。

總結(jié)

以上6個(gè)錯(cuò)誤的充電習(xí)慣，是很多車主經(jīng)常犯的錯(cuò)誤，車主可以對(duì)照一下，看看你自己是否有上面的一兩條清晰被你沿用。如果有，請(qǐng)及時(shí)調(diào)整，特別是在夏天，本身天氣很熱，充電方法如果不正確，就會(huì)直接導(dǎo)致電動(dòng)車電池鼓包或老化。

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