最近，有粉絲預(yù)算20萬左右，想買臺日系緊湊級SUV?？戳艘蝗Πl(fā)現(xiàn)奇駿是三缸，肯定不買。榮放內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣，直接PASS。三菱歐藍(lán)德，4S店都不知道在哪兒。所以好像也只有CR-V能入他法眼了。正好前段時(shí)間CR-V換代了，想知道現(xiàn)款CR-V是什么行情？新款和老款有什么區(qū)別，是新瓶裝舊酒嗎？今天這期探店就來好好聊一聊。

①?哪款配置銷量最好，落地價(jià)格多少？

目前，老款CR-V部分店內(nèi)還有少量庫存車，現(xiàn)在優(yōu)惠普遍都在2萬左右，以庫存量較多的19.58萬240TURBO CVT兩驅(qū)都市版為例，全款購車總價(jià)約19.04萬元。

不過目前老款CR-V的庫存并不多了，賣一臺少一臺，所以老款的優(yōu)惠并沒有想象中的那么大，差不多的配置新老款的實(shí)際差價(jià)也就在1萬多元左右，所以并不推薦購買老款。

目前，新款CR-V賣得好的是20.19萬的240TURBO 兩驅(qū)鋒尚版5座，現(xiàn)在優(yōu)惠約1.5萬，全款購車總價(jià)約20.22萬元。

② 新款CR-V哪個(gè)配置更值得買？

新一代CR-V目前只有燃油版1.5T+CVT，售價(jià)18.59-24.99萬元，一共7個(gè)配置。其中，最低配的兩驅(qū)活力版雖然算上優(yōu)惠后，裸車才17萬多，但是依然不建議購買。

因?yàn)樽畹团鋭e說L2級駕駛輔助，連倒車?yán)走_(dá)和倒車影像也沒有，方向盤還是塑料的，而且全車只有4個(gè)揚(yáng)聲器。所以18.59萬的這款純屬是為了拉低售價(jià)，讓價(jià)格好看。

直到次低配的兩驅(qū)鋒尚版，才是值得入手的配置。因?yàn)楸然盍Π娑嗔?strong>L2級駕駛輔助、后倒車?yán)走_(dá)+倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤、前排手機(jī)無線充電、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)、8個(gè)揚(yáng)聲器、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、多功能后視鏡、4個(gè)超聲波雷達(dá)等必備的舒適性配置。雖然貴了1.6萬，但是換來了天翻地覆的使用體驗(yàn)。

再往上的智領(lǐng)版，比鋒尚版多了并線輔助、360全景影像、盲區(qū)監(jiān)測、藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程啟動、10.2英寸全液晶儀表、分區(qū)空調(diào)、車載凈化器等高級配置，價(jià)格相差1萬。預(yù)算充足的消費(fèi)者還是可以沖的，光360全景影像和液晶儀表就能獲得更好的使用體驗(yàn)。

③ 新款和老款有什么區(qū)別？

要說新款變化最大的地方肯定是外觀和內(nèi)飾。尤其是外觀造型，上一代的造型雖然不丑，但總感覺很不協(xié)調(diào)。

但是新一代的外觀確實(shí)好看了很多。比如車頭的六邊形進(jìn)氣格柵再加扁平的頭燈，造型很犀利。

車頂線條平直流暢，沒有老款“頭重腳輕”的感覺，整體非常協(xié)調(diào)。車尾造型也更時(shí)尚，尾燈相比老款面積更大，樣式也時(shí)尚了不少，就是有點(diǎn)神似沃爾沃XC60。

在車身尺寸上，新CR-V長寬高分別為4703/1866/1690毫米，軸距為2700毫米；相比現(xiàn)款車型長度增加了82毫米，寬度增加了11毫米，高度增加了1毫米，軸距增加了40毫米。

內(nèi)飾上新一代CR-V變化也很大，不過基本就是照搬了思域的內(nèi)飾，全系標(biāo)配10.1英寸的大屏，高配還有10.2英寸的全液晶儀表，再加上一體式貫穿式出風(fēng)口，確實(shí)精致了不少。

同時(shí)，新CR-V的屏幕搭載了Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，包括AR實(shí)景導(dǎo)航、百度Carlife等。

新CR-V還有BOSE品牌12個(gè)揚(yáng)聲器、HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱以及手機(jī)無線充電等配置，但是這些基本都屬于頂配和次頂配的專屬配置，價(jià)格已經(jīng)接近25萬，所以性價(jià)比并不高。

以上基本就是老款和新款主要的差別。在動力總成上，依舊是那臺熟悉的1.5T L15B的引擎，最大馬力193匹，最大扭矩243牛米。并且取消了手動版，全系改為CVT無級變速。

發(fā)動機(jī)的最大扭矩的輸出范圍更寬了，原來是最低是2000轉(zhuǎn)/每分，現(xiàn)在是1800轉(zhuǎn)/每分就能輸出最大扭矩了，所以新款可能會比你老款開起來更輕快些。不過新CR-V在底盤懸架、車輪規(guī)格上都沒有任何的變化，依然提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。

所以總結(jié)來說，新CR-V基本可以斷定就是新瓶裝舊酒。不過對于這種暢銷車來說，反而是最穩(wěn)妥的方式，至少不會像三缸奇駿那樣跌落神壇。

④ 新款CR-V的7座和四驅(qū)該怎么選？

有意思的是，都是定價(jià)23.19萬的臻享版卻有兩個(gè)配置，一個(gè)是兩驅(qū)7座，另一個(gè)是四驅(qū)5座。除了座位數(shù)和驅(qū)動形式的不同外，兩驅(qū)7座版還比四驅(qū)5座版多了HUD抬頭顯示和前排座椅加熱。

所以廠家也是為了突出7座版更有性價(jià)比，增加了一些配置去引導(dǎo)消費(fèi)者選購23.19萬的兩驅(qū)7座臻享，而不是23.19萬的四驅(qū)5座臻享。

至于同時(shí)鋒尚版的5座和7座，雖然兩車相差7000元，但是唯一的差別僅僅只是第三排座椅。所以如果你你有“空間焦慮癥”，第三排座椅拿來應(yīng)急很方便，那你就很適合買7座版。

⑤ 寫在最后

20萬級的SUV市場一直是合資品牌的必爭之地，不管是本田CR-V、豐田RAV4榮放還是大眾途觀L/探岳，都想來分一杯羹。

但是在7座CR-V出來之前，不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，在20萬左右落地的日系SUV里，好像還真沒有一個(gè)能買的7座SUV？奇駿雖然是7座，動力和設(shè)計(jì)也還行，但是三缸是原罪，其他方面再好也不會有人買。而三菱歐藍(lán)德，有意向的消費(fèi)者可能當(dāng)?shù)囟紱]有了三菱的4S店。

而豐田的7座SUV目前只有漢蘭達(dá)和皇冠陸放，它們落地都要30萬了。所以7座版的CR-V好像更有性價(jià)比。

那為什么冠道和UR-V不出7座版？它們尺寸更大，應(yīng)該更適合7座才是。其實(shí)不然，一是冠道和UR-V就是為了和漢蘭達(dá)打差異化，所以專門定位大五座SUV。而且冠道和UR-V都是溜背造型，如果加了第三排那頭部空間會非常小，別說成年人了，初中生和小學(xué)生坐都會頂頭。所以這時(shí)候CR-V出一個(gè)7座版，確實(shí)是一個(gè)明智之舉。

因此如果是你，同價(jià)位你會選擇哪款SUV呢？

歡迎小伙伴們多多評論，下期想看什么車，我們評論區(qū)見。