還記得去年7月，比亞迪在日本舉行品牌發(fā)布會(huì)，宣布比亞迪乘用車進(jìn)入日本市場(chǎng)。同時(shí)，比亞迪海豹、比亞迪元PLUS、比亞迪海豚三款新車一同亮相發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。一時(shí)間，比亞迪在日本當(dāng)?shù)叵破鹆诵履茉雌嚐岫?，日本多家媒體紛紛報(bào)道，并對(duì)比亞迪贊賞有加。

近日，比亞迪海豹被日本規(guī)模最大的出版社日經(jīng)BP社拆解，并在經(jīng)過研究后出書，售價(jià)88萬日元，折合人民幣4.5萬元。聽到這書價(jià)格的時(shí)候，是不是覺得很不可思議，簡(jiǎn)直要被驚掉了下巴！簡(jiǎn)直就是天價(jià)書。

其實(shí)，從比亞迪海豹這款車型的產(chǎn)品本身來看，比亞迪海豹確實(shí)是一款非常優(yōu)秀的車型。是比亞迪集大成之作的一款車型，不僅僅是有純電平臺(tái)e平臺(tái)3.0的加持，而且是首搭CTB車身一體化技術(shù)，也搭載了超級(jí)安全的刀片電池，以及具有八合一電力總成，也有iTAC技術(shù)，同時(shí)也具備寬溫域高效熱泵系統(tǒng)、高電壓電驅(qū)升壓充電方案等?？梢哉f，比亞迪海豹集合了比亞迪很多的黑科技，這些是比亞迪的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然也是中國(guó)汽車自主品牌在新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

所以說，目前的汽車行業(yè)看新能源汽車，而新能源汽車要看中國(guó)品牌，中國(guó)品牌要看比亞迪。日本作為汽車強(qiáng)國(guó)，現(xiàn)在把比亞迪海豹拆解分析并出版成書，這意味著不僅僅是對(duì)比亞迪汽車技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可，更是認(rèn)可中國(guó)汽車品牌，向全球展示了中國(guó)汽車的發(fā)展，畢竟當(dāng)下的中國(guó)汽車在新能源領(lǐng)域已經(jīng)是領(lǐng)先于世界。在短短的幾年內(nèi)，中國(guó)汽車自主品牌靠真正的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了逆襲，中國(guó)汽車工業(yè)的進(jìn)步被世界看到了。

以海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念的海豹，造型犀利、姿態(tài)低趴，擁有極致運(yùn)動(dòng)感的完美車身比例，憑借高顏值的外觀就收獲了很多的年輕用戶。相信，比亞迪在未來還將繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車發(fā)展，為全球的用戶帶來更優(yōu)秀的產(chǎn)品。

?