日前，特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克表示，將于3月1日在特斯拉投資者日活動(dòng)上推出特斯拉宏圖第三篇章（Master Plan Part 3）。

　　對(duì)于這一“宏圖計(jì)劃”，市場(chǎng)眾說紛紜，但無外乎是圍繞特斯拉電動(dòng)車和去年10月亮相的人形機(jī)器人“擎天柱”O(jiān)ptimus展開的。

　　不謀而合，2月19日，正忙于“造車”的小米創(chuàng)始人雷軍也在推特預(yù)熱了小米將參加 WMC 2023 的消息，并且透露屆時(shí)小米 CyberDog（中文名“鐵蛋”）、CyberOne（中文名“鐵大”）兩款機(jī)器人將在會(huì)上亮相。

　　特斯拉、小米、小鵬等車企紛紛瞄向了人形機(jī)器人，似乎已經(jīng)成為了不爭的事實(shí)。

　　與此同時(shí)，隨著ChatGPT概念的火爆，若與人形機(jī)器人相結(jié)合無疑將會(huì)帶來更大的想象空間。

　　近日，民生證券在研報(bào)中寫道，ChatGPT具有深度學(xué)習(xí)特質(zhì)，葆有出色的語言理解和文本對(duì)話生成能力，ChatGPT的語言理解和生成水平的便捷性或帶來人形機(jī)器人下一拐點(diǎn)，為人形機(jī)器人注入“靈魂”。

　　2022年10月1日，特斯拉人形機(jī)器人“擎天柱”O(jiān)ptimus迎來全球首秀，全身搭載40個(gè)執(zhí)行器，并計(jì)劃于3-5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，產(chǎn)量預(yù)估為數(shù)百萬臺(tái)。

　　擎天柱有哪些使用場(chǎng)景？

　　辦公室內(nèi)，它能靈活地提起水壺澆花、雙手搬運(yùn)物料至目標(biāo)位置、準(zhǔn)確定位周圍人員并主動(dòng)避讓；特斯拉弗里蒙特工廠中，擎天柱已經(jīng)開始投入簡單工作，工程師為其規(guī)劃了相應(yīng)行動(dòng)路線。

　　馬斯克介紹，人類社會(huì)是基于擁有兩條手臂和十個(gè)手指的雙足人形的互動(dòng)而形成的?！耙虼?，如果我們想讓機(jī)器人適應(yīng)環(huán)境并能做人類所做之事，他就得擁有與人類大致相同的尺寸、形狀和能力。”

　　

　　據(jù)開源證券預(yù)估，2025年實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)后，假設(shè)特斯拉Optimus機(jī)器人的預(yù)定價(jià)格為3萬美元（折合約人民幣20萬元），測(cè)算人形機(jī)器人市場(chǎng)空間約2153.9億元。2030年滲透加速后，假設(shè)Optimus預(yù)定價(jià)格為2.5萬美元（折合約人民幣16.8萬元），測(cè)算人形機(jī)器人市場(chǎng)空間約4496億元。

　　之所以車企扎堆造機(jī)器人，事實(shí)上，這與兩者在很大程度上可共享供應(yīng)鏈無不相關(guān)。

　　國金證券預(yù)計(jì)，借助特斯拉在供應(yīng)鏈上的顯著優(yōu)勢(shì)，Optimus將與車共享 AI、芯片、算法、熱管理、攝像頭體系。

　　具體來說，車型上已經(jīng)采用的熱管理、攝像頭和芯片等硬件，可以直接復(fù)用車端零部件，利于后續(xù)批量化購買和生產(chǎn)，規(guī)模優(yōu)勢(shì)助力成本管控，與成熟供應(yīng)商擴(kuò)展在機(jī)器人領(lǐng)域的合作可以減少前期認(rèn)證工作等，從而提升開發(fā)效率。

　　據(jù)悉，特斯拉機(jī)器人零部件廠商主要來自海外供應(yīng)商，這其中不乏大量的中國汽車零部件供應(yīng)商。目前，拓普集團(tuán)、三花股份、寧德時(shí)代和鳴志電器等均已在海外建廠，匯川技術(shù)、恒帥股份等均規(guī)劃海外建廠。

　　值得注意的是，據(jù)特斯拉發(fā)布會(huì)，機(jī)器人將率先在美國生產(chǎn)。因此，在美洲已有工廠的鳴志電器（美國已建）、三花智控（墨西哥）和拓普集團(tuán)（美國在建）等均有較強(qiáng)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，特別是三花智控、拓普集團(tuán)已分別成為特斯拉車端熱管理和金屬結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商，鳴志電器、恒帥股份和匯川技術(shù)有望憑區(qū)位優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)在未來切入機(jī)器人供應(yīng)鏈。

　　

　　中國汽車零部件供應(yīng)商的崛起，離不開資本的支持。

　　2018年，寧德時(shí)代上市的背后，站著一眾堪稱“天團(tuán)”的VC/PE的支持。其中不乏深創(chuàng)投、君聯(lián)資本、一村資本、國投創(chuàng)新、渤海華美、七匹狼資本、聯(lián)想、富士康、平安置業(yè)等。

　　三花智控的投資方包括北汽產(chǎn)投、新和成等。保隆科技的投資方是海通開元、杰思漢能、上汽投資、國投招商等。

　　如今，借助資本的力量，越來越多的中國汽車零部件供應(yīng)商做到了全球領(lǐng)先水平，走向海外。

　　2月14日，寧德時(shí)代和福特汽車同時(shí)官宣，雙方將在美國密歇根州新建動(dòng)力電池工廠合作生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，新工廠投資高達(dá)35億美元。不久后，彭博社就曝出該協(xié)議將被審查，以確保寧德時(shí)代電池核心技術(shù)不會(huì)泄露給福特公司。

　　先不論審查真假與否，中國企業(yè)赴美實(shí)現(xiàn)技術(shù)“反向輸出”，也能以“技術(shù)換市場(chǎng)”的時(shí)代或?qū)⒌絹怼?/p>