【車言道訊】從追問未來，到創(chuàng)造未來，一汽豐田一直致力于顛覆傳統(tǒng)，用科技構筑致美生活，當車不僅僅是交通工具，而是生活空間的拓展，全新紀元由此開始。2022年12月15日，一汽豐田bZ系列首款純電SUV bZ4X穿越中國南北分界線 西北首發(fā)駕賞會于西安風動賽車場馭電來襲，馳騁啟幕。

馭電新生 bZ系列展現(xiàn)以人為本

本次活動以用戶興趣為核心點展開，聯(lián)動西安風動賽車場，通過多地形互動體驗和深度試駕，全方位感受bZ4X“別樣自由”的品牌理念。別出心裁的場地選擇，讓現(xiàn)場的用戶一鍵轉換生活方式。將人們從快節(jié)奏的生活中剝離出來，回歸自然與純粹；通過道路、越野等不同路況的縱情駕駛，點燃心中探索世界的渴望，感受bZ4X征服全場景的強悍實力，讓人近距離品鑒bZ4X的設計理念和前瞻科技。

憑借豐田25年的電動化技術積累，先進的精益制造，強大的服務體系以及電動化車型全球2000萬的銷量且保持電池0事故的紀錄，消除用車焦慮，確保用戶擁有更加美好的全新消費旅程，這是一汽豐田作為傳統(tǒng)頭部車企，經過深思熟慮厚積薄發(fā)向用戶做出的鄭重承諾。別樣自由?一汽豐田bZ系列首款純電SUV，背靠深厚品牌積淀，bZ4X在純電賽道上將更加自信。

超越想象，先行者bZ4X亮點頗多

作為一汽豐田首款基于e-TNGA純電平臺打造的全新車型，一汽豐田bZ4X的實力不容小覷，通過道路和越野場地的體驗，能夠體會到一汽豐田bZ4X是一款非常運動并具備非常強悍越野能力的純電SUV：尤其是在濕滑難纏的泥濘路段，豐田首次采用的X-MODE四驅越野輔助模式，將bZ4X強大的脫困性能發(fā)揮得淋漓盡致；在挑戰(zhàn)“沙坑”、“雙駝峰”等越野科目，Grip-Control智能蠕行模式，則將bZ4X強悍的通過性展露無疑。

而在續(xù)航能力方面，得益于e-TNGA架構的技術優(yōu)勢，一汽豐田bZ4X在續(xù)航能力方面也有更出色的表現(xiàn)。以長續(xù)航JOY和長續(xù)航PRO車型為例，在CLTC工況下，它們的續(xù)航里程最大能達到615km，在同級產品中已經能展現(xiàn)出實力優(yōu)勢；而在安全方面bZ4X更是首次搭載了TSS3.0智行安全系統(tǒng)，它由PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、LTA智能車道循跡系統(tǒng)、RSA道路標識識別輔助系統(tǒng)、EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)、PDA預判式主動駕駛輔助系統(tǒng)等多項功能組成，不僅可以為駕駛員減輕駕駛過程中的壓力和負擔，還能有效降低安全風險，為車內乘員提供更可靠的防護。

在車身結構上，一汽豐田bZ4X采用了高碰撞吸能動力艙的設計，并擁有更堅固的車體構造，在不幸發(fā)生碰撞事故時，不僅可以有效吸收化解碰撞的能量，配合全系標配的8個SRS空氣囊，還能更好地保護車內的人員，減輕碰撞帶的傷害。另外，堅固的車體也能同時給電池帶來更全面的保護，避免電池受損造成更大傷害。

乘“豐”破浪 一汽豐田堅守“量產幸?！?/strong>

修于心而篤于行，一汽豐田積極從生產服務型企業(yè)向全價值鏈用戶運營型企業(yè)深度轉型，將中國企業(yè)對用戶需求的深刻洞察，與日本企業(yè)的匠心精神，一同帶給新生代中國電動汽車用戶。通過強大的服務體系，支撐起豐田bZ全產品矩陣，贏得用戶信賴。而bZ4X則充分體現(xiàn)了TOYOTA bZ純電動專屬系列“以人為本”的價值觀，以全面超越同級別車型的產品實力，定義BEV未來走向。

與此同時，為了滿足消費者對 bZ 系列車型的期待，一汽豐田在10月 24 號重磅發(fā)布了 bZ 系列的第二款車型，也是首款轎車—— bZ3。這臺車同樣也是出自豐田的 e-TNGA 平臺，并且是由豐田、比亞迪和一汽豐田協(xié)同各自優(yōu)勢共同研發(fā)，提出了 " 電、動、車 " 理念，從這三個方面為消費者提供全新的升級感受，也讓bZ 變成了 bZ 們。

今年是一汽豐田“年銷百萬、客戶超千萬、營收千億元”目標的一年，從一汽豐田bZ4X新車發(fā)布，到bZ3的亮相，一汽豐田bZ家族正在新能源賽道上跑出自己的速度。而純電動SUV和轎車市場的雙布局，不僅產品矩陣逐步完善，同時證明了一汽豐田開啟電動新未來的決心。我們相信，未來，一汽豐田將繼續(xù)秉承專業(yè)對車，誠意對人的服務理念，立足客戶視角，堅持以人為本，以客戶為中心，審視自己的產品和服務，精準施策、多措并舉，全力推動銷售與服務工作高效開展，用“沉浸式”的共情體驗和數(shù)智化的服務轉型，給用戶帶來了更加新穎好玩、效率更高的服務體驗，讓客戶擁有最愉悅的出行體驗。

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