不知道從什么時候開始，國內的消費者已經把選車的目光優(yōu)先投向國產品牌，又或者是新能源車型。曾經備受矚目的日系、德系品牌車型，好像也沒那么多人關注了。但是就有那么一款車型，竟然還能在疫情導致消費力下降的2022年取得了420665輛的單車銷量成成績，累計銷量將近500萬。這也是它連續(xù)三年蟬聯(lián)銷冠寶座了。沒錯，它就是東風日產——軒逸。

2023年3月10日晚，東風日產邀請了全國媒體和車主朋友們在珠海橫琴灣一起見證全新軒逸家族的上市。

此次全新軒逸推出包含燃油版與電驅版e-POWER在內共8款車型。其中，全新軒逸共推出3款車型，官方指導價格為11.90萬元-13.39萬元；電驅版e-POWER軒逸共推出5款車型，官方指導價格為13.89萬元-17.49萬元。盡管只是中期改款車型，但全新軒逸針對造型、空間及科技都進行了進一步升級，且加配不加價。

外觀方面，全新軒逸家族采用了日產最新的V-Motion家族設計語言，外觀上進一步向天籟靠攏。前臉采用了新的展翼式前格柵，增添了新車的穩(wěn)重感，精致感。搭配流水式LED前轉向燈、透鏡式LED前大燈，科技感增強，潮流感在線。

電驅版e-POWER軒逸則采用星陣式前格柵，有一種深邃、浪漫的觀感。此外，冰巖藍/曜石黑雙拼色和藍黑內飾也是這個版本獨有的配色，高配車型的17英寸輪圈也換上了新的造型。

內飾方面的更新首先是采用了全新的配色以及飾板花紋，整體觀感更加時尚。12.3英寸懸浮式中控大屏也更加符合當下用戶的需求。電驅版e-POWER還采用了三枚炮筒出風口搭配精致的換擋桿，在協(xié)調的同時也顯得有設計感。同時新車還配有L2級的駕駛輔助，在智能科技這一塊也做到了不錯的水平。

軒逸往往給人的印象就是省油，而搭載第二代e-POWER技術的軒逸e-POWER更省又省油又有勁。日產的e-POWER本質上還是一套增程系統(tǒng)，搭載與LEAF同源的高功率專業(yè)驅動電機，最大功率100kW，峰值扭矩300N·m。這套系統(tǒng)最大的特點是完全由電機驅動，內燃機僅作為增程發(fā)電之用。帶來的好處是同等于純電車的駕駛感受，平順、加速有力，同時油耗低至4升/百公里以內。

最后再來說說這次發(fā)布會的心得吧。這次的發(fā)布會可以說跟大事君以往參加過的發(fā)布會都不一樣，整個發(fā)布會都不把重心放在配置和價格上，更沒有“秒殺同級”，“遙遙領先”等詞匯。而是更多地把重心放在用戶體驗上，包括現(xiàn)場與用戶游戲互動，請來情歌王子張信哲與大家深情合唱，還有國宴大廚林述巍現(xiàn)場做菜?，F(xiàn)場領導與用戶一起玩樂打卡，幸福感滿滿。我相信這也是東風日產軒逸的自信，它不需要向用戶介紹它有多好的配置，不需要吹噓有多強的產品力，因為那接近500萬的銷量和連續(xù)三年的銷冠已經證明一切了。

曾幾何時大事君的第一輛車的目標就是軒逸，它外觀時尚，空間大且舒適，省油，質量可靠而且價格還不高。

你們會選這么一臺轎車作為家里的第一臺車嗎？