MHT6127-2022《跑道狀態(tài)燈控制處理系統(tǒng)技術(shù)要求》pdf | 民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
一、標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介
MHT6127-2022跑道狀態(tài)燈控制處理系統(tǒng)技術(shù)要求(pdf全文:https://www.doc88.com/p-67816102246342.html)由中國(guó)民用航空局于2022年8月31日發(fā)布,自2022年9月1日起施行。
二、編制情況
MH/T 6127-2022 《跑道狀態(tài)燈控制處理系統(tǒng)技術(shù)要求》按照GB/T 1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》(pdf全文:https://www.doc88.com/p-70087065348891.html)的規(guī)定起草,由中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司提出,中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口,文件起草單位為:中國(guó)民用航空局第二研究所。
三、適用范圍
本規(guī)范規(guī)定了民用機(jī)場(chǎng)(包括軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分)跑到狀態(tài)燈控制處理系統(tǒng)的組成和技術(shù)要求。
本規(guī)范適用于跑道狀態(tài)燈控制處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研制和使用。
四、原文內(nèi)容
MH/T 6127-2022 《跑道狀態(tài)燈控制處理系統(tǒng)技術(shù)要求》封面如下圖所示,共分5章2個(gè)附錄,主要技術(shù)內(nèi)容是:范圍;規(guī)范性引用文件;術(shù)語(yǔ)和定義;跑到狀態(tài)燈系統(tǒng)組成;系統(tǒng)技術(shù)要求。

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