集裝箱是一種能夠進(jìn)行重復(fù)性使用的大型裝貨容器,集裝箱運(yùn)輸是將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锓胖迷诩b箱中,將集裝箱作為運(yùn)輸過(guò)程中的一個(gè)單位,通過(guò)船、鐵路、公路、航空等不同的運(yùn)輸方式將集裝箱運(yùn)輸、裝卸的形式。集裝箱吊運(yùn)搬移需要選用集裝箱龍門(mén)吊起重機(jī)，常見(jiàn)的有移動(dòng)式輪胎吊、固定式軌道吊，不僅國(guó)內(nèi)需求廣，國(guó)外需求也多。

港口堆場(chǎng)集裝箱裝卸工作是集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的重點(diǎn)環(huán)節(jié),因此,需要在集裝箱裝卸的過(guò)程中提高工作效率,集裝箱龍門(mén)吊起重機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用方便,大大降低了集裝箱散裝貨物的卸貨時(shí)間,提高了裝卸效率。常見(jiàn)的兩種集裝箱龍門(mén)吊是輪胎式集裝箱龍門(mén)吊與軌道式集裝箱龍門(mén)吊：輪胎式龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。軌道式龍門(mén)吊即軌道式集裝箱起重機(jī)，具有節(jié)能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn)。