大家都知道，新手司機(jī)剛開(kāi)始上路會(huì)恐慌無(wú)措；誰(shuí)能了解，身邊陪練的家人為何如此暴躁？很多新手汽車司機(jī)向我抱怨，家人陪練時(shí)態(tài)度粗暴惡劣，不但沒(méi)有學(xué)會(huì)駕駛技能，反而憋了一肚子氣。久而久之，對(duì)練車產(chǎn)生了抵觸情況，越來(lái)越不想開(kāi)車了。

不僅新手司機(jī)抱怨，陪練家人也滿腹委屈和無(wú)奈。為啥平時(shí)看起來(lái)挺溫和的一個(gè)人，給新手司機(jī)陪練的時(shí)候，脾氣會(huì)變得那么暴躁呢？

作為一名資深教練，對(duì)陪練家人的心態(tài)還是比較了解。我也經(jīng)常勸慰新手司機(jī)，你是無(wú)知者無(wú)畏，但副駕駛陪練比你還要緊張，因?yàn)樗吹轿ｋU(xiǎn)，又不能親自解決，只能對(duì)你吼。

下面就給大家截取兩段，我文章評(píng)論區(qū)下方的留言。上圖中的一位網(wǎng)友說(shuō)：他太太今年4月份拿證的，現(xiàn)在是每逢周六，由他和他的朋友陪著練車。為啥要兩個(gè)人呢？因?yàn)閷?shí)在罵不過(guò)來(lái)，要輪換著帶新手，才能緩一下火氣。他說(shuō)：我也沒(méi)啥指望，明年這個(gè)時(shí)候老婆能獨(dú)立上路就滿足了。?

看了上面的評(píng)論，我忍不住笑了，這位網(wǎng)友語(yǔ)氣是調(diào)侃的，但也代表了他無(wú)奈的心態(tài)。

至于第二張截圖的網(wǎng)友評(píng)論，表述就更加直白了。他說(shuō)他愛(ài)人練車被他一路怒吼，吼多了也累，還吵架影響家庭和諧，但不管又不行，看著危險(xiǎn)。最后他嘆息一聲：難那！

很多人都以為會(huì)開(kāi)車就能教新手司機(jī)，真正教新手的時(shí)候，與預(yù)期效果大相徑庭。這是因?yàn)樗^老司機(jī)，不能換位思考，無(wú)法做到提前預(yù)判與適時(shí)引導(dǎo)。

比如說(shuō)對(duì)面來(lái)大車，史教練帶學(xué)員時(shí)，會(huì)把左手輕輕搭在方向盤邊緣，防止學(xué)員急打方向，同時(shí)提醒學(xué)員，對(duì)面來(lái)大車不要害怕，正常行駛就行。學(xué)員有了思想準(zhǔn)備，就不會(huì)急打方向躲避。

反之，沒(méi)有被提醒的新手司機(jī)、特別是女司機(jī)，會(huì)因?yàn)閷?duì)面突然來(lái)大車，心理產(chǎn)生壓迫感，而急打方向規(guī)避。等陪練發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，車身已經(jīng)偏離車道，陪練除了緊張地?fù)寠Z方向盤，還會(huì)大聲呵斥。給新手實(shí)際造成心理壓力的同時(shí)，他自己也憋了一肚子氣。

我曾經(jīng)有兩位一起來(lái)學(xué)車的女學(xué)員，最開(kāi)始他們老公都陪練對(duì)方老婆，但經(jīng)過(guò)一次掉頭撞樹(shù)上以后，口徑一致讓她們出來(lái)找專業(yè)教練。

我在教學(xué)員窄路掉頭時(shí)，只讓她們記住四個(gè)字：手快腳慢。就輕松掉頭成功。反觀學(xué)員描述她老公教時(shí)，一再催促她快點(diǎn)、快點(diǎn)。結(jié)果一頭就撞到護(hù)欄上了。

兩位女學(xué)員都說(shuō)，這回可體會(huì)到陪練和教練的差別了。一句話總結(jié)，就是所謂陪練，缺少前瞻性和同理心。所以說(shuō)，如果你要是想帶新手司機(jī)陪練，就要多花一些心思，這樣既避免產(chǎn)生矛盾，還會(huì)取得更好的效果。 ?

好，今天的話題就聊到這里，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注史教練講開(kāi)車，我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識(shí)。