近期，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車輛委員會電氣、電子部件及通用系統(tǒng)分技術(shù)委員會(ISO/TC22/SC32)2023年度會議在英國倫敦順利召開，該會議由ISO/TC22/SC32主席Masahiro Goto先生主持，來自中國、日本、德國、英國、法國、瑞典、墨西哥、美國、意大利等國家的66名專家通過線下和線上方式參加。此次會議上，由中國牽頭/聯(lián)合牽頭提出的3項汽車?yán)走_(dá)PWI項目獲得重大進(jìn)展，其中由楚航科技專家代表擔(dān)任組長，來自中國、德國、日本、瑞典、芬蘭、法國、韓國等30多名專家共同參與的ISO/PWI 13389 《道路車輛 外部感知毫米波雷達(dá)探測性能試驗方法》申請投票的請求正式獲批寫入2023年會決議項。

會議討論并決議：如果IS 13228(ISO/PWI 13228《道路車輛 激光雷達(dá)試驗方法》)和IS 13389(ISO/PWI 13389 《道路車輛 外部感知毫米波雷達(dá)探測性能試驗方法》)的NP(New work item proposal)和TR 13377(ISO/PWI 13377《道路車輛 毫米波雷達(dá)的協(xié)同干擾抑制》)的CIB(Committee internal ballot)獲得批準(zhǔn)，SC32支持新項目IS 13228、IS 13389和TR 13377計劃;如果IS 13228、IS 13389和TR 13377三個項目中的任何一項獲得批準(zhǔn)，SC32同意將3個AHG合并，成立一個新工作組(WG，Working Group)。

毫米波雷達(dá)作為自動駕駛汽車中的全天候感知器件，具有不可替代的重要性，這也使得其作為自動駕駛汽車必備的傳感器之一，并在過去的二十年里商業(yè)化落地。而目前在業(yè)內(nèi)，毫米波雷達(dá)卻尚未形成一致的針對毫米波雷達(dá)探測性能的測試方法，且由于缺乏統(tǒng)一的測試方法，毫米波雷達(dá)在應(yīng)用時參數(shù)指標(biāo)無法明確，繼而也不能通過參數(shù)指標(biāo)的測試來統(tǒng)一區(qū)分產(chǎn)品的應(yīng)用等級、性能優(yōu)劣。

ISO/PWI 13389 《道路車輛 外部感知毫米波雷達(dá)探測性能試驗方法》的制定將對全球毫米波雷達(dá)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重要影響：其一，該標(biāo)準(zhǔn)將為上下游企業(yè)對比和評估毫米波雷達(dá)產(chǎn)品提供一個統(tǒng)一的標(biāo)尺，能夠為毫米波雷達(dá)上車應(yīng)用的各類場景提供統(tǒng)一的測試參數(shù)支撐;其二，該車載毫米波雷達(dá)關(guān)鍵性能測試的測試方法規(guī)范，能夠有效提升車輛對雷達(dá)性能的充分冗余設(shè)計，從而提高道路車輛的行駛安全性;其三，將指導(dǎo)各國對車載毫米波雷達(dá)市場進(jìn)行更標(biāo)準(zhǔn)化的管理，確保進(jìn)入市場的毫米波雷達(dá)產(chǎn)品符合國際基本標(biāo)準(zhǔn);其四，有利于國內(nèi)外就汽車毫米波雷達(dá)技術(shù)術(shù)語及測試規(guī)范達(dá)成共識，為各國之間的技術(shù)交流與合作奠定基礎(chǔ)。

ISO車載毫米波雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn)于2021年6月在SC32年會上提交提案，2022年2月批準(zhǔn)成立AHG3工作組。AHG3工作組由中方牽頭發(fā)起，楚航科技擔(dān)任組長，國內(nèi)外30多名優(yōu)秀專家參與共同推進(jìn)。經(jīng)過一年多的努力，工作組在2022年11月至2023年3月，形成標(biāo)準(zhǔn)框架初始版本，并在2023年5月至6月，開始提出立項方案，進(jìn)一步介紹了標(biāo)準(zhǔn)范圍、目的以及標(biāo)準(zhǔn)框架。作為國產(chǎn)毫米波雷達(dá)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先者，楚航科技再次發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力，勇當(dāng)排頭兵，為促進(jìn)全球毫米波雷達(dá)行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

楚航科技是目前國內(nèi)為數(shù)不多已實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)的毫米波雷達(dá)廠商，現(xiàn)已與東風(fēng)乘用車、長城汽車、北汽集團(tuán)、奇瑞汽車、海馬汽車、零跑汽車、宇通客車等30多家主機(jī)廠達(dá)成合作，獲得50多款主力車型定點(diǎn)項目，年出貨量持續(xù)增長，實現(xiàn)了毫米波雷達(dá)國產(chǎn)化替代。今年，楚航科技也在加速完成從“國產(chǎn)化替代”到“國產(chǎn)化超越”的蛻變，未來在深耕自動駕駛領(lǐng)域外，楚航科技還將向智慧交通、智慧城市、人工智能等領(lǐng)域開拓，布局產(chǎn)業(yè)上下游完整的感知地圖，為客戶提供更為本土化更具創(chuàng)新性的一體化感知解決方案。