沐颯是北京現(xiàn)代啟動“2025向新計劃”后推出的首款新車。

6月18日晚，北京現(xiàn)代旗下全新車型——MUFASA沐颯正式上市，新車定位緊湊型SUV，共推出3款配置版本，售價區(qū)間在12.18萬-13.98萬元。同時，官方還提供“新三包計劃”的多重購車權(quán)益。

基于北京現(xiàn)代全新產(chǎn)品理念與現(xiàn)代汽車i-GMP第三代全球化技術(shù)平臺打造的MUFASA?沐颯，官方定位“智能·家居SUV”，意在最大化滿足中國年輕家庭消費(fèi)者的出行需求，成為家之外的移動生活空間。

此次新車在動力方面搭載G4NJ 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，傳動部分匹配6AT變速箱；智能網(wǎng)聯(lián)方面，配備智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0并應(yīng)用Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，可實現(xiàn)同級別最多24項ADAS智能駕駛輔助功能。

據(jù)悉，MUFASA沐颯是北京現(xiàn)代在去年11月啟動“2025向新計劃”后推出的首款新車，其不僅肩負(fù)著品牌向新、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型等歷史使命，還將在上市后進(jìn)一步豐富北京現(xiàn)代的產(chǎn)品陣容，助力品牌提升相應(yīng)的細(xì)分市場競爭力。

隨著今年新能源市場逐步由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動，各大場景化車型產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，以滿足用戶及市場日益變化升級的消費(fèi)需求。首創(chuàng)“輪上智能兩室一廳”的沐颯將主攻緊湊型SUV細(xì)分市場，并聚焦家用場景。

而當(dāng)前，緊湊型SUV細(xì)分市場競爭異常激烈。據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的5月銷量數(shù)據(jù)顯示， 2023年5月緊湊型SUV銷量排行榜中，元PLUS銷量約3.14萬輛，位居第一，較去年同期上漲173.13%；宋PLUS DM以約2.33萬輛的銷量位居第二，較去年同期下降11.95%；5月長安CS75銷量約2.02萬輛，排名第三，較去年同期上漲46.39%。

事實上，在4月的上海車展上，沐颯作為北京現(xiàn)代旗下首款智能家居SUV已完成首次亮相，與此同時其“2025向新計劃”也于車展正式落地。

按其規(guī)劃，到2025年，北京現(xiàn)代將實現(xiàn)燃油車全面混動化，三年時間內(nèi)達(dá)成市場占有率3%左右，未來3-5年內(nèi)構(gòu)建一款MPV、兩款轎車、三款SUV車型的混動化產(chǎn)品矩陣，達(dá)成混動產(chǎn)品年產(chǎn)銷30萬輛規(guī)模，并重回年銷量50萬輛以上的銷售目標(biāo)。

現(xiàn)代汽車也將加速N品牌入華計劃，延續(xù)N品牌的金字塔產(chǎn)品布局，將全新Elantra N率先引入中國，并于下半年開啟交付，后續(xù)還將持續(xù)在中國市場推出N品牌高性能電動車。

官網(wǎng)信息顯示，當(dāng)前北京現(xiàn)代在售車型有途勝L、第七代伊蘭特、全新悅動、全新ix35、庫斯途、名圖等，涵蓋轎車、SUV、MPV。據(jù)其對外披露的5月銷量數(shù)據(jù)，北京現(xiàn)代5月整體銷量同比增長86%。其中，主力車型第七代伊蘭特5月貢獻(xiàn)銷量11,307輛，同比增長154%；北京現(xiàn)代SUV雙子星——第五代途勝L和全新ix35實現(xiàn)銷量9,155輛，同比增長128%。

沐颯作為北京現(xiàn)代的戰(zhàn)略車型，此次繼續(xù)選擇押注燃油。而在新能源領(lǐng)域，其當(dāng)前僅有途勝L混動版與名圖純電動版兩款車型支撐，相對被動。隨著自主品牌的崛起與主流合資品牌價格的下探，以之為代表的韓系車的市場份額正不斷縮窄。目前，加速產(chǎn)品迭代升級與戰(zhàn)略變革、適應(yīng)市場節(jié)奏變化已成為其在華發(fā)展的重中之重。