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“無(wú)聲不起浪” 北京現(xiàn)代全新菲斯塔N Line狂飆上海灘

2023-02-14 21:30 作者:行聯(lián)社  | 我要投稿

  2023年2月10日,“無(wú)聲不起浪”北京現(xiàn)代全新菲斯塔N Line聲浪駕控體驗(yàn)營(yíng)第二站活動(dòng),在上海天馬賽車場(chǎng)燃擎啟幕。試駕過(guò)程中,這款新車給人的直觀感受是,好像開(kāi)賽車一樣,太刺激了。

  據(jù)介紹,2015年現(xiàn)代汽車高性能品牌“N系列”創(chuàng)立后,始終堅(jiān)持“Never just drive”的核心理念,以其完美的操控性能,酣暢淋漓的頂級(jí)駕駛體驗(yàn),在WRC、WTCR等全球頂級(jí)賽事中演繹了無(wú)數(shù)的運(yùn)動(dòng)傳奇。作為傳承現(xiàn)代汽車高性能N品牌運(yùn)動(dòng)基因的量產(chǎn)車型,全新菲斯塔N Line將賽車的哲學(xué)融入到每一處設(shè)計(jì)中,旨在讓人們?cè)诔似嚫?jìng)賽之外的日常生活中,也能體會(huì)到駕駛的愉悅感。

  在造型設(shè)計(jì)方面,黑色參數(shù)寶石前格柵、同級(jí)獨(dú)有隱藏式蜂巢寶石LED日行燈與蜂巢LED后轉(zhuǎn)向燈,功能與設(shè)計(jì)完美融合;立體高光側(cè)裙,強(qiáng)化側(cè)面質(zhì)感;18寸亞光N Line專屬輪轂搭配紅色制動(dòng)卡鉗,彰顯強(qiáng)勁性能;車頭立體下進(jìn)氣格柵、菲揚(yáng)式尾翼、車尾大尺寸下擴(kuò)散器構(gòu)成的空氣動(dòng)力套件,有效降低風(fēng)阻,提升高速行駛穩(wěn)定性??梢哉f(shuō)全新菲斯塔?NLine就像是一輛為賽道而生的車型,也是熱衷挑戰(zhàn)的年輕人第一選擇。

  同樣,全新菲斯塔?N Line細(xì)節(jié)上也注入了很多年輕化的元素。鋼琴式按鍵兼具美感與實(shí)用性,配合紅色裝飾條點(diǎn)綴,強(qiáng)化了?N Line?車型運(yùn)動(dòng)基因。還提供四種駕駛模式:ECO、舒適、運(yùn)動(dòng)和智能,N Line專屬SBW按鍵式電子換擋,可一鍵開(kāi)啟SPORT+模式,瞬間加速,處處皆快感,盡享駕控樂(lè)趣。

  不僅如此,其所搭載的智能網(wǎng)聯(lián)4.0系統(tǒng),以場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā),導(dǎo)入先端科技,可實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)個(gè)性化應(yīng)用信息聯(lián)動(dòng),支持S-OTA升級(jí)、后座靜音模式、代客模式、導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)、QQ音樂(lè)、愛(ài)奇藝APP、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等功能,為駕駛者提供更加舒適便捷的用車體驗(yàn)。

  底盤(pán)方面,全新菲斯塔N Line采用前麥佛遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸架,應(yīng)用HRS閥延長(zhǎng)減震行程,提升懸架支撐性與抗沖擊性,并進(jìn)行精心強(qiáng)化和調(diào)校,增粗減震彈簧直徑,強(qiáng)化前后懸架扭力桿。能夠一次性吸收路面震動(dòng)的同時(shí),還能提供良好的側(cè)向支撐,給予駕駛者更充分的操控信心,“快刀斬亂麻”般的操控性帶來(lái)血脈噴張的駕馭激情。

  安全方面囊括了FCA前方防碰撞輔助、LKA車道防偏離輔助、BCA盲區(qū)防碰撞輔助、RCCA后方交叉防碰撞輔助、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、LVDA前車出發(fā)提醒、LFA車道居中保持等同級(jí)領(lǐng)先的21項(xiàng)ADAS配置,幾乎覆蓋全用車場(chǎng)景,可全方位感知周邊環(huán)境,讓用戶盡享智能駕趣的同時(shí),為全家人的平安出行再添一道安全屏障。

  活動(dòng)中,用戶分別體驗(yàn)了蛇形繞樁、麋鹿測(cè)試、彎道練習(xí)、全賽道體驗(yàn)等多個(gè)項(xiàng)目。在一次次體驗(yàn)中掌握了高速剎車變線、完美出彎入彎的要領(lǐng)。引擎隨風(fēng)呼嘯,輪胎摩擦點(diǎn)燃駕駛欲望,駕駛者接受著靈敏度和判斷能力的重重考驗(yàn),全新菲斯塔N Line也同樣經(jīng)受著穩(wěn)定性與操控性的審視。

  而如此爽快的體驗(yàn)則得益于全新菲斯塔N Line搭載的全新1.5T-GDi高功率引擎,其最大功率200Ps,峰值扭矩253N·m,擁有全球首創(chuàng)的CVVD技術(shù),它能控制氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)機(jī)、開(kāi)度大小、開(kāi)啟時(shí)長(zhǎng),讓發(fā)動(dòng)機(jī)在阿特金森循環(huán)、米勒循環(huán)和奧托循環(huán)之間自由切換,并與之匹配第2代7DCT變速器,行云流水般的動(dòng)力配合得到了在場(chǎng)體驗(yàn)者的一致好評(píng)。在實(shí)測(cè)中,全新菲斯塔N Line的0-100km/h加速做到了7.38s的好成績(jī),100-0km/h制動(dòng)剎停也僅需36.23m。

  “無(wú)聲無(wú)浪”的全新Fiesta N Line聲波駕駛體驗(yàn)營(yíng)系列活動(dòng)擁有了一群年輕、顏控、熱衷挑戰(zhàn)、敢于擔(dān)當(dāng)且有冒險(xiǎn)精神的年輕粉絲。這款車外觀簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單,內(nèi)飾時(shí)尚又兼顧實(shí)用,性能車的駕駛樂(lè)趣帶給年輕人不一樣的激情,理應(yīng)成為年輕人第一輛車首選清單一員。


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