“波羅的海比基尼（Baltic Bikini）”聯(lián)合演習(xí)正在舉行。

拉脫維亞兩架米-17直升機執(zhí)行遠海救援任務(wù)，他們將營救模擬落入海中的遇險船員。盡管他們的直升機比較老舊，但經(jīng)過現(xiàn)代化改裝，機鼻右下方增加一個光電轉(zhuǎn)塔，可以通過攝像頭拍攝高清圖像，幫助救援團隊尋找遇險船員。

艙門口坐著的就是潛水員，他將通過絞車下到海中，營救落水人員。

通過光電轉(zhuǎn)塔，救援人員發(fā)現(xiàn)遇險船員，而飛行員還什么都沒有看到。

經(jīng)過指引，飛行員找到了遇險船員。

放大圖像，檢查遇險船員的狀態(tài)。

放下潛水員，展開營救工作。

潛水員會給遇險船員排號，然后逐一進行營救。

后艙的救援人員操作光電轉(zhuǎn)塔，一直注視著潛水員的營救工作。

潛水員將第一名遇險船員抱住，并發(fā)出信號，開動絞車，將他們一起吊離水面。

調(diào)整光電轉(zhuǎn)塔的角度，可以看到他們到直升機下部的鏡頭，以往這里是視線死角，容易出現(xiàn)危險。

可以看到這架救援直升機的轎車并非通常那樣掛在機艙門上方，而是艙門內(nèi)的可移動吊臂。

這樣的吊臂比普通的吊車要低，救援人員操作起來更困難一些。

在機上人員的幫助下，第一名遇險船員才被拉上直升機。

可以看到后艙的光電轉(zhuǎn)塔操作員，他在救援過程中的作用舉足輕重。

一連救上幾名遇險船員，這名潛水員的體力已經(jīng)耗盡。

于是救援小組派上另一名潛水員執(zhí)行任務(wù)。

這名潛水員更加強壯，救援速度要更快一些。

機組乘員更加熟練，可以看到機艙內(nèi)的移動式吊臂。

救援結(jié)束，所有人員都很安全。

米-17搭載人員返回基地，可以看到機鼻下方有一個灰白色的光電轉(zhuǎn)塔。