【文/Listter】

比亞迪憑借漢和海豹在20萬級別純電轎車市場站穩(wěn)了腳跟，緊接著又在純電SUV領(lǐng)域發(fā)力，推出了2022款比亞迪唐EV，此次新車共推出3款車型，售價區(qū)間綜合補貼后為27.98萬-33.98萬元。新車對外觀設(shè)計進行了調(diào)整，同時還推出了全新車色，最顯著變化來自續(xù)航方面，將搭載最大容量108.8千瓦時電池組，CLTC工況續(xù)航里程最高可達730公里。

作為比亞迪旗艦級純電SUV的它，原本的綜合實力就已經(jīng)很能“打”，2022款唐EV依靠 “續(xù)航、安全、科技”三大引領(lǐng)，刷新了高端純電SUV的價值新標桿。而在此前，2022款唐EV還取得僅預(yù)售24小時訂單破8505臺，看來只要產(chǎn)品力夠強大 ，大眾還是可以接受30萬級純電SUV的。

不可否認，2022款唐EV的外觀設(shè)計還是相當出色。最大的變化是換裝了比亞迪王朝系列純電車型專屬造型前臉，設(shè)計風格向漢EV靠攏，同時內(nèi)部還配有主動式進氣格柵，可以通過自學習控制邏輯從而進行通風散熱。前包圍還配備了貫穿式燈帶，當車輛啟動時會展現(xiàn)出迎賓效果。整體更符合電動車的潮流，同時也有利于優(yōu)化車身的空氣動力學性能。

新車還增加了極光藍的車身配色，相比之前的黑、白、灰，更為年輕活潑，再配上蒼穹灰的內(nèi)飾，品質(zhì)輕奢但又不會過分張揚。此外非常吸引我的是，該車還支持使用華為手表NFC鑰匙進行解鎖，使用體驗有明顯提升。

另外，730KM尊享型CLTC純電續(xù)航里程最長可達到730km，635KM四驅(qū)旗艦型百公里加速最快達到4.4s，并且搭載電驅(qū)升壓快充技術(shù)，實現(xiàn)最大170kW安全直流快充，充電10分鐘，最長續(xù)航140km。彌補了很多購車者擔心純電車續(xù)航不足的缺陷。

唐EV突破性打造沉浸式大六座頭等艙，內(nèi)飾材質(zhì)采用了超纖高檔類麂皮，并配備NAPPA真皮座椅，再加上HiFi級定制丹拿音響和智能香氛，前中排座椅支持多向電動調(diào)節(jié)、通風加熱、四向頭枕以及靠背10點按摩等功能，簡直就是太適合我這種熬夜+加班人士了，而且空間夠大，很適合四口之家，一輛車完全足夠。假期家庭出游，露營都是一種美好享受。

總結(jié)：

顯然，此次2022款唐EV目光自然不單會瞄向國產(chǎn)品牌，可以看到新唐EV的售價直接和福特Mustang Mach-E（26.5-37.99萬元）以及特斯拉Model Y（31.69-41.79萬元）同臺競爭，先出示了極大勇氣和實力。作為面向高端純電SUV市場打造的重磅力作，也給國產(chǎn)新能源車企開了一個好頭，期待比亞迪今后能繼續(xù)在純電領(lǐng)域發(fā)揮領(lǐng)頭雁的作用。