【航母機(jī)動(dòng)艦隊(duì)·中】南云指揮航母靠能力還是資歷？日本為何沒(méi)有空軍？

南云 小澤 山口的航空履歷

1912年海軍航空術(shù)委員會(huì)成立，水上飛機(jī)首次參加閱艦式。可以算日本海軍航空隊(duì)元年。這里將三人從1912年的履歷列出。

可以看出南云最先接觸航空作戰(zhàn)、小澤和山口更早指揮過(guò)航空作戰(zhàn)。

日本海軍如何排資論輩

舊日本海軍以江田島海軍兵學(xué)校學(xué)期來(lái)排，軍隊(duì)位置從高到低，前輩高位后輩低位，前輩升遷退位或者死亡后輩才能往前走。

將海軍中的職位按重要性排列后，查出并標(biāo)上他們的學(xué)期和畢業(yè)成績(jī)。看下來(lái)非常規(guī)律。（同色的是同級(jí)）

南云和小澤的履歷有不少前后腳重合，結(jié)合南云大小澤一期，正好對(duì)應(yīng)。

后續(xù)南云升職到吳鎮(zhèn)守府司令長(zhǎng)官，第三艦隊(duì)司令交接給小澤。

和排資論輩結(jié)合的另一條舊日本海軍原則是，后輩不可以指揮前輩。三十七期的小澤就算上任聯(lián)合艦隊(duì)司令也指揮不動(dòng)三十八三十九期的前輩。在戰(zhàn)爭(zhēng)后期小澤擔(dān)任聯(lián)合艦隊(duì)司令時(shí)就出現(xiàn)了類似的情況。

在當(dāng)年能和南云競(jìng)爭(zhēng)并履歷上更好的人只有塚原二四三，但是在1939年中蘇空襲漢口機(jī)場(chǎng)時(shí)炸傷塚原致其失去左臂。最終塚原被認(rèn)定無(wú)法繼續(xù)出海進(jìn)行艦隊(duì)勤務(wù)工作。因此最終南云上位。

為了輔助南云，兩位對(duì)航空作戰(zhàn)有深入了解的參謀加入團(tuán)隊(duì)。其中源田實(shí)還是山本五十六的心腹。

南云一是尊重下屬參謀建議（因此也有人稱南云艦隊(duì)為源田艦隊(duì)）二是擅長(zhǎng)艦隊(duì)指揮&擅長(zhǎng)航海。珍珠港空襲時(shí)南云帶領(lǐng)艦隊(duì)緘默靠近夏威夷不被發(fā)現(xiàn)也是其能力的體現(xiàn)。

總結(jié)：為什么是南云

日本：排資論輩輪到南云的三十六期指揮

航母：同輩競(jìng)爭(zhēng)者負(fù)傷→交給謹(jǐn)慎的南云

艦隊(duì)：南云指揮&航海能力強(qiáng)

三個(gè)詞的交集，只能是南云忠一。

吊床號(hào)制度

學(xué)生成績(jī)?cè)u(píng)定排名決定了學(xué)校里的席次，圖書(shū)館的位置、睡覺(jué)的位置按照席次來(lái)。在海軍學(xué)校就叫做吊床號(hào)制度。（入學(xué)時(shí)按成績(jī)算、實(shí)時(shí)變化，畢業(yè)后按畢業(yè)成績(jī)固定。）

小澤同期179名學(xué)員，因此他也是進(jìn)了前三分之一的。

吊床號(hào)一般起錦上添花的作用，低的人也不是沒(méi)有機(jī)會(huì)。

1942年任海軍兵學(xué)校校長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)出的畢業(yè)席次和官位高低相關(guān)系數(shù)為+0.506。有關(guān)聯(lián)，但不多

為何日本沒(méi)有建立空軍

有三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)是日本可能建立空軍的時(shí)間點(diǎn)

從日本戰(zhàn)后編的《戰(zhàn)史叢書(shū)》提及早期飛機(jī)的作戰(zhàn)半徑過(guò)短的問(wèn)題。

歐洲國(guó)家小，國(guó)境相連，早期飛機(jī)的作戰(zhàn)半徑也能涵蓋早期飛機(jī)的作戰(zhàn)半徑也能涵蓋周邊國(guó)家。美日距離遠(yuǎn)，超出飛機(jī)的作戰(zhàn)半徑。

（蘇聯(lián)出于防空壓力也得發(fā)展空軍）

美日之間飛機(jī)無(wú)法獨(dú)立作戰(zhàn)，只能輔助海軍陸軍。

海軍的顧忌

海軍航空兵只需要訓(xùn)練只需要訓(xùn)練對(duì)海作戰(zhàn)，成立空軍后需要輔助陸軍對(duì)陸作戰(zhàn)作戰(zhàn)甚至需要訓(xùn)練戰(zhàn)略轟炸。資源有限的前提下勢(shì)必在短期內(nèi)影響海上作戰(zhàn)能力。

德國(guó)開(kāi)始轟炸封鎖英國(guó)時(shí)、橫行西歐的德國(guó)空軍對(duì)海上目標(biāo)的作戰(zhàn)水平不足更是坐實(shí)了日本海軍的判斷。

海軍和陸軍長(zhǎng)久的矛盾也讓海軍航空兵和陸軍航空兵不和，加上海軍航空兵的訓(xùn)練水平明顯高于陸軍（對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的命中能力），以至于兩撥人磨合困難。

更大的阻力，在當(dāng)時(shí)軍國(guó)主義的背景下，陸軍省海軍省的大臣要參與到內(nèi)閣之中，建立一支獨(dú)立空軍憑空多出來(lái)一個(gè)空軍/航空省，政治上難以接受。其他國(guó)家建立空軍是軍事問(wèn)題，日本建立空軍是軍事+政治權(quán)力問(wèn)題。

直到今天嚴(yán)格意義上日本依然沒(méi)有空軍，只是航空自衛(wèi)隊(duì)。