作為主流豪華品牌，奔馳合資進(jìn)駐國(guó)內(nèi)的時(shí)間不算最早，但推出的車型在近年來(lái)總是倍受關(guān)注，且銷量創(chuàng)下佳績(jī)。近年來(lái)，隨著旗下產(chǎn)品線逐漸豐富，給消費(fèi)者的選擇也越來(lái)越多，今天就為大家分析一下，奔馳旗下最受歡迎的一款轎車。

下圖數(shù)據(jù)來(lái)自于保監(jiān)會(huì)，可以直觀看到2019年前三個(gè)季度，國(guó)內(nèi)銷量最高的德國(guó)BBA品牌車型是北京奔馳C級(jí)，其中又屬C 260 L運(yùn)動(dòng)版為最主銷車型，那么這款車究竟有何魅力吸引那么多消費(fèi)者？

這代奔馳C級(jí)故有“小S級(jí)”之稱，也許是因?yàn)榧易寤O(shè)計(jì)因素根深蒂固，單從外觀方面來(lái)看，家族旗下轎車確實(shí)風(fēng)格相似，這一點(diǎn)對(duì)于奔馳C級(jí)而言算是好事，也是消費(fèi)者對(duì)其青睞的重要原因之一。

既然是運(yùn)動(dòng)版，這款車對(duì)于動(dòng)感的訴求甚至大過(guò)優(yōu)雅，“滿天星式”的前中網(wǎng)配上奔馳“大標(biāo)”，可以讓人一眼分辨它與普通版本的區(qū)別。作為豪華品牌中型車，標(biāo)配LED大燈組不算稀奇事，若想升級(jí)為幾何多光束大燈，需要額外付出11000元。

經(jīng)過(guò)國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后的北京奔馳C級(jí)，車身長(zhǎng)寬高尺寸分別達(dá)到4784/1810/1457mm，軸距達(dá)到2920mm，從車身側(cè)面看上去，整體比例算得上勻稱。輪圈尺寸為17英寸，采用經(jīng)典的五輻樣式，輪胎尺寸為225/50 R17。

作為剛剛經(jīng)歷中期改款的車型，奔馳C級(jí)的車尾變化不算大，最明顯的特征是尾燈，雖然輪廓與老款相同，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生的改變，“C”字形的示寬燈非常具有辨識(shí)度，對(duì)于奔馳C級(jí)而言，更像是專屬符號(hào)。

即便經(jīng)歷了中期改款，但奔馳C 260 L運(yùn)動(dòng)版的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不過(guò)時(shí)，對(duì)豪華氛圍的營(yíng)造，在同級(jí)車型中依舊是佼佼者。采用12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸多媒體大屏，雙屏絕對(duì)為整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)加分，也是提升科技感的重要手段。

C260 L運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)飾方面與普通版車型最大的差別，就是使用了運(yùn)動(dòng)型方向盤，方向盤3、9點(diǎn)處都采用打孔真皮處理，皮質(zhì)細(xì)膩，握感上乘，方向盤底部還采用平底設(shè)計(jì)，這不同于普通版的圓形方向盤。

如果想要進(jìn)一步提升整體豪華氛圍，推薦選裝7900元的智樂(lè)套裝，選裝包括Burmester音響系統(tǒng)和64色車內(nèi)氛圍燈，可以進(jìn)一步為視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)帶來(lái)享受，并且價(jià)格可以接受。

前排座椅在保證舒適屬性的同時(shí)，還具有一定不錯(cuò)的包裹性，對(duì)于多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的身材而言，還算比較“合身”。前排座椅具有加熱功能，并且可以電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅靠背、高低、腰部支撐和腿托，其中駕駛員腿托為電動(dòng)調(diào)節(jié)。

后排經(jīng)過(guò)國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)，乘坐空間得到了明顯提升，并且座椅坐墊長(zhǎng)度也有升級(jí)。關(guān)于舒適配置，C 260 L運(yùn)動(dòng)版后排帶有空調(diào)出風(fēng)口、獨(dú)立天窗（具有電動(dòng)遮陽(yáng)簾）、12V電源和5V USB接口，頭頂上方左右兩側(cè)還各有一個(gè)帶燈的折疊鏡。

后備廂在常規(guī)情況下可以提供480升容積，在同級(jí)車型中屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)，好在內(nèi)部空間相對(duì)比較規(guī)整，滿足日常家用需求不成問(wèn)題。

C260 L車型采用1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，最大扭矩280?！っ祝钆湟慌_(tái)9速手自一體變速箱，日常行駛動(dòng)力輸出比較平順有力，得益于電機(jī)的加持，絲毫不必對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)有所擔(dān)心，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

寫在最后：

北京奔馳C 260 L運(yùn)動(dòng)版在配置方面的表現(xiàn)，可以滿足一般消費(fèi)者的用車需求，在性價(jià)比方面具有一定優(yōu)勢(shì)。作為一款廣受國(guó)內(nèi)年輕人青睞的豪華中型車，動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)版車型，正好滿足許多消費(fèi)者的口味，所以自然而然成為奔馳C級(jí)全系的主銷車型。