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【史上最全軸承結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分系列】第一彈——深溝球軸承(文末附模型領(lǐng)取方式)

2020-08-23 04:13 作者:樂仿教育  | 我要投稿

一、網(wǎng)格劃分思路

1、檢查模型

1)觀察模型(是否為對(duì)稱模型,是否需要采用殼/線單元)

2)簡化模型(去除非關(guān)鍵位置圓角,去除破面與多余線體)

2、繪制引導(dǎo)面網(wǎng)格

1)切分實(shí)體、平面、繪制引導(dǎo)線

2)劃分二維網(wǎng)格

3、生成體網(wǎng)格

4、檢查網(wǎng)格

1)合并網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)

2)檢查自由邊、T形邊、網(wǎng)格質(zhì)量

圖1 深溝球軸承模型


二、軸承外圈結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分

1、檢查模型

? ? ? ? 軸承外圈為軸對(duì)稱結(jié)構(gòu),可以通過二維引導(dǎo)網(wǎng)格直接旋轉(zhuǎn)掃掠獲得結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格,去除非關(guān)鍵位置圓角后,得到如圖2所示的實(shí)體。

圖2 軸承外圈實(shí)體

2、繪制引導(dǎo)面網(wǎng)格

? ? ? ? 將軸承外圈切分為兩個(gè)實(shí)體,如圖3所示。

圖3 將軸承外圈切分為兩個(gè)實(shí)體

? ? ? ? 對(duì)引導(dǎo)面進(jìn)行適當(dāng)劃分,劃分后使用2D中的automesh命令對(duì)引導(dǎo)面進(jìn)行二維引導(dǎo)網(wǎng)格劃分,如下圖所示。

圖4 對(duì)引導(dǎo)面進(jìn)行適當(dāng)劃分
圖5 使用2D中的automesh命令劃分引導(dǎo)面網(wǎng)格

3、生成體網(wǎng)格

? ? ? ? 使用spin命令將二維引導(dǎo)面網(wǎng)格掃掠成3D網(wǎng)格,如圖6所示。

圖6 掃掠成3D網(wǎng)格

4、檢查網(wǎng)格

? ? ? ? 合并網(wǎng)格端面節(jié)點(diǎn),同時(shí)檢查有無T形邊和自由邊。


三、軸承保持架結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分

1、檢查模型

? ? ? ??軸承保持架為軸對(duì)稱模型,可以通過劃分部分結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格旋轉(zhuǎn)復(fù)制獲得完整的零件網(wǎng)格,去除非關(guān)鍵位置圓角后得到如圖7所示實(shí)體。

圖7 軸承保持架實(shí)體

2、繪制引導(dǎo)面網(wǎng)格

? ? ? ? 將軸承保持架切分,如下圖所示。

圖8 將軸承保持架切分
圖9?軸承保持架的部分實(shí)體

? ? ? ? 軸承保持架存在多體連接位置,因此旋轉(zhuǎn)掃掠很難實(shí)現(xiàn),需要先建立連接面引導(dǎo)網(wǎng)格,在逐漸建立整體的二維引導(dǎo)網(wǎng)格,劃分后使用2D中的automesh命令對(duì)引導(dǎo)面進(jìn)行二維引導(dǎo)網(wǎng)格劃分,如下圖所示。

圖10 二維引導(dǎo)面網(wǎng)格劃分
圖11 二維引導(dǎo)面網(wǎng)格劃分

3、生成體網(wǎng)格

? ? ? ??使用solidmap命令將二維引導(dǎo)面網(wǎng)格拓?fù)涑?D網(wǎng)格,并通過旋轉(zhuǎn)復(fù)制命令生成保持架整體網(wǎng)格,如下圖所示。

圖12?將二維引導(dǎo)面網(wǎng)格拓?fù)涑?D網(wǎng)格
圖13 保持架整體網(wǎng)格

4、檢查網(wǎng)格

? ? ? ? 合并網(wǎng)格端面節(jié)點(diǎn),同時(shí)檢查有無T形邊和自由邊。


四、軸承滾子網(wǎng)格劃分

1、檢查模型

? ? ? ? 軸承滾子為軸對(duì)稱模型,如下圖所示,可以通過劃分一個(gè)滾子網(wǎng)格旋轉(zhuǎn)復(fù)制獲得完整的零件網(wǎng)格。

圖14 軸承滾子實(shí)體

2、繪制引導(dǎo)面網(wǎng)格

? ? ? ? 可以取球體八分之一模型進(jìn)行切分,同時(shí)切分引導(dǎo)面,獲得以下根模型,如下圖所示。

圖15 切分球體
圖16 切分引導(dǎo)面

? ? ? ? 切分后,繪制如下圖所示的引導(dǎo)面網(wǎng)格。

圖17 引導(dǎo)面網(wǎng)格

3、生成體網(wǎng)格

? ? ? ? 使用3D中solidmap命令生成實(shí)體網(wǎng)格,同時(shí)鏡像復(fù)制,再旋轉(zhuǎn)復(fù)制,如下圖所示。

圖18 生成實(shí)體網(wǎng)格
圖19 單個(gè)滾子網(wǎng)格
圖20 軸承滾子網(wǎng)格

4、檢查網(wǎng)格

? ? ? ? 檢查有無T形邊和自由邊。


五、軸承內(nèi)圈結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分

1、檢查模型

? ? ? ? 軸承內(nèi)圈為軸對(duì)稱模型,可以通過二維引導(dǎo)網(wǎng)格直接旋轉(zhuǎn)掃掠獲得結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格,去除非關(guān)鍵位置圓角后得到如圖21所示實(shí)體。

圖21 軸承內(nèi)圈實(shí)體

2、繪制引導(dǎo)面網(wǎng)格

? ? ? 切分實(shí)體,同時(shí)繪制如圖22所示的二維引導(dǎo)面網(wǎng)格。

圖22 創(chuàng)建二維引導(dǎo)面
圖23 劃分二維引導(dǎo)面網(wǎng)格

3、生成體網(wǎng)格

? ? ? ? 使用spin命令生成體網(wǎng)格,如圖24所示。

圖24 軸承內(nèi)圈體網(wǎng)格

四、檢查網(wǎng)格

? ? ? ? 合并網(wǎng)格端面節(jié)點(diǎn),同時(shí)檢查有無T形邊和自由邊。


六、最終模型

? ? ? ? 最終網(wǎng)格模型如下圖所示。

圖25 深溝球軸承網(wǎng)格模型
圖26 深溝球軸承網(wǎng)格模型



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