野蠻生長(zhǎng)的領(lǐng)克要走“短小精悍”的路線? 領(lǐng)克06售價(jià)12.6萬起
領(lǐng)克,在誕生之時(shí)就背負(fù)著自主品牌向高端進(jìn)軍的使命。由于是吉利和沃爾沃共同出資運(yùn)營(yíng),在沃爾沃提供的技術(shù)和品牌支持下,領(lǐng)克在幾年時(shí)間里實(shí)現(xiàn)“野蠻成長(zhǎng)”。
領(lǐng)克在主動(dòng)安全、智能網(wǎng)聯(lián)、舒適性、安全性等方面,讓用戶感受到了國(guó)產(chǎn)車的實(shí)力,提升品牌調(diào)性的同時(shí),也改善了國(guó)產(chǎn)車一直以來在消費(fèi)者心中的印象。

目前,領(lǐng)克旗下已有01、02、03、05四款車型,除領(lǐng)克03+之外,領(lǐng)克05成功打破了20萬這個(gè)門檻。在其他自主品牌紛紛靠著“造大車”來向高端進(jìn)軍時(shí),領(lǐng)克卻轉(zhuǎn)而走向了“小而精”的路線。在2020年成都車展上,領(lǐng)克推出了小型SUV-領(lǐng)克06。
這次領(lǐng)克06除了有四款正式上市的車型外,還有一款限量600輛的科技先鋒版開啟預(yù)售,售價(jià)為14.56萬元,正式上市的四款車型售價(jià)在12.06萬元-14.06萬元之間。

新車的正面依舊是領(lǐng)克家族的分層式設(shè)計(jì),分體式大燈為前臉增加了層次感,進(jìn)氣格柵上方配有一條細(xì)長(zhǎng)的紅色飾條,提升整車運(yùn)動(dòng)感,前包圍的線條也十分凌厲,帶有肌肉感。
雖然是小型SUV,但是側(cè)面造型卻一點(diǎn)也不小氣,和前臉一樣,側(cè)面也使用了紅色飾帶進(jìn)行點(diǎn)綴。和一些肌肉感十足的小型SUV不同,領(lǐng)克06的側(cè)面采用了略顯平緩的車身線條,使全車看起來并沒有那么小。

尾燈是新車尾部最大的亮點(diǎn),示寬燈采用了回旋鏢造型,尾燈內(nèi)部有立柱造型,中間通過帶有金屬光澤的飾條相連,中央是領(lǐng)克的英文名稱,右下角是簡(jiǎn)潔的06字樣,雙邊雙出的排氣也讓新車看起來更動(dòng)感。

內(nèi)飾由雙色材料拼接而成,亮色調(diào)的使用讓整車更顯寬敞明亮,這也符合新車年輕的調(diào)性。車內(nèi)中控臺(tái)上按鍵、檔桿等處線條棱角分明,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格被領(lǐng)克稱為“機(jī)甲風(fēng)”,配合上中央大屏,科技感很強(qiáng)烈。

新車的配置也很亮眼,車側(cè)和車門預(yù)警、并線輔助、主動(dòng)剎車、標(biāo)識(shí)識(shí)別、可自動(dòng)跟車的全速域自適應(yīng)巡航、全景影像、自動(dòng)泊車、感應(yīng)雨刷一應(yīng)俱全。此外,為應(yīng)對(duì)惡劣天氣車內(nèi),還配有空氣凈化器和PM2.5過濾器。

動(dòng)力上,領(lǐng)克06配備了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然抖動(dòng)問題屢次被詬病,但是相比于同排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩輸出更出色,并且在城市路況下更省油。搭配7DCT變速箱,功率達(dá)到了177匹馬力,在小型SUV中數(shù)據(jù)非常亮眼。

雖然這是領(lǐng)克目前最便宜的SUV,但是,其最低12.06萬元的售價(jià)已經(jīng)高于很多自主品牌小型SUV高配的價(jià)格,和一些合資品牌基本持平。不過,新車在配置、設(shè)計(jì)、動(dòng)力上的出色表現(xiàn),也給了領(lǐng)克和合資品牌正面剛的信心。
7月22日消息,由于吉利汽車計(jì)劃在A股科創(chuàng)板上市,吉利沃爾沃合并計(jì)劃暫緩?fù)七M(jìn),待吉利汽車A股上市完成后,再重啟該計(jì)劃。

據(jù)了解,吉利沃爾沃合并并非僅僅是完成規(guī)模的提升,更重要的是將進(jìn)一步打通二者之間技術(shù)合作和資源共享方面的“壁壘”,使得雙方的產(chǎn)品在市場(chǎng)上具有更高的競(jìng)爭(zhēng)力,加速企業(yè)轉(zhuǎn)型。
由吉利和沃爾沃共同出資運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)克或許也將隨之迎來新的機(jī)遇。
目前,領(lǐng)克通過三年的發(fā)展,已經(jīng)積攢下了很好的市場(chǎng)口碑,甚至在一些合資品牌中成功搶占了不少市場(chǎng)份額。此次推出的領(lǐng)克06,也真正說明了領(lǐng)克“高端,但不曲高和寡”的態(tài)度。畢竟,想要打破一眾國(guó)際品牌的市場(chǎng)壟斷,總要在一些領(lǐng)域直接對(duì)抗。