作者：王猛

作為“共和國的長子”，定位即高端的紅旗，可謂陪伴了幾代國人的成長。從目前來看，紅旗的產(chǎn)品線大多還在遵循行政級的設(shè)計理念，雖然電動化領(lǐng)域的E-HS9、HQ9等車，能夠看出紅旗對傳統(tǒng)理念的突破，但對于當(dāng)前消費(fèi)者日益多元化的今天，紅旗還需要更大膽。

然而，在中大型轎跑細(xì)分市場，紅旗即將帶來一款全新重磅車型，官方命名為“H6”，新車采用四門大掀背設(shè)計，從產(chǎn)品定位上可看作是H5的運(yùn)動版車型。最近，H6的實車測諜照得到曝光。

從諜照可以看出，新車前臉繼續(xù)采用家族化的直瀑式進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部的豎狀飾條有所減少，中間則輔以黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)和點陣式鍍鉻元素進(jìn)行點綴，相比紅旗H5看起來更加偏運(yùn)動。大燈采用分體式結(jié)構(gòu)，機(jī)蓋中央標(biāo)志性的紅旗LOGO得以保留，配合低重心的車頭造型，看上去氣場十足。

掀背式的設(shè)計，成為車側(cè)最奪目的部分，配合架構(gòu)復(fù)雜的槍灰色大尺寸輪圈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息；尾部則采用了時髦的貫穿式設(shè)計，從兩側(cè)斜后45度看上去，尾燈造型呈Y字形立體結(jié)構(gòu)，彰顯出不錯的科技感。

有意思的是，車尾下方的排氣采用了中置雙出的布局，這在全品類市場當(dāng)中極為少見，因此也成為H6尾部最具有辨識度的設(shè)計元素。

新車申報的長寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距為2920mm。和紅旗H5相比，會更加低趴。

H6的內(nèi)飾與H5如出一轍，采用全液晶儀表盤并配備三輻式的多功能方向盤，中控臺采用了多層式設(shè)計，并形成了標(biāo)準(zhǔn)的“T字”布局，中控中央則配備了一個縱向布局的內(nèi)嵌式多媒體觸控屏幕，下方則保留了部分物理按鍵。

根據(jù)工信部信息顯示，H6將搭載2.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率為180kW，預(yù)計傳動系統(tǒng)依舊會匹配8速自動變速箱，WLTC油耗為6.55L/100km，動力水平比H5有所提升。